互联的温度 暖心而体贴!试驾上汽荣威eRx5

2017年03月29日 07:29   来源:中国经济网 马瀚明   

  上汽“互联网SUV”荣威RX5自2016年8月上市以来,销量一路飙升。乘联会数据显示,2016年荣威RX5已累计销售90033辆。今年前两月,荣威RX5也已售出3万多辆。随着荣威产品线布局深入,其“互联网新能源SUV”——荣威eRX5插电混动版车型也已于去年广州车展期间正式上市。

  近日,中国经济网汽车频道记者躲开了北京一天之内降温10度的寒意,与荣威eRx5相逢在暖意融融的上海,开启了一段eRx5深度体验之旅。

  在上海虹桥机场的停车楼,由两排充电桩构成的专属停车区甚是醒目,专属停车位上的荣威eRX5车头标志闪烁的呼吸灯表示车辆正处于充电状态。


上海虹桥机场停车楼专用充电停车位

  跟随导航的指示,本次上汽荣威eRX5的试驾正式开始。在市区道路上慢速行驶过程中,荣威eRX5以纯电模式行驶,中国经济网汽车频道记者切身感受到其纯电动模式驱动下的起步平顺和加速有力,而车辆噪声极低,除了隐约传来的电流声,唯有窗外景物的变换才能感受到车辆正在行驶中。

  荣威eRX5以硬朗的线条,从车身前部贯穿至后部,腰线也融入其中,车身外观设计极具贯穿性。表现出一台SUV应有的张力。

  内饰以黑色调为主,与外观相互呼应,配以部分棕色软性包裹材料,构成了主流的双拼色内饰基调。

  据了解,荣威eRX5采用上汽“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统,综合续航里程(满油满电)650千米,可实现704牛米的超高峰值扭矩输出,综合工况油耗仅1.6升/100公里。荣威eRX5在混合动力模式行驶时,超过70%的时间以纯电驱动。

  在抵达市内第一个目的地之后,车队向郊外驶去。在进入高速路段后,时速逐渐攀升至110公里/小时之上。荣威eRX5从纯电模式切换到“燃油发动机+电机”的串联模式。在这个过程中,荣威eRX5的动力衔接表现得十分顺畅,完全感觉不到驱动方式的转变,唯有仪表盘的能量流提示信息表明模式的转变。荣威eRX5拥有纯电模式、串联模式、并联模式等8种驱动模式,车辆可根据用户驾驶情况的不同而自动切换模式。

  如果说“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统带来的是荣威eRX5低油耗和高性能,那么上汽集团和阿里巴巴共同研发的斑马系统则为荣威eRX5带来了智能互联的体贴。作为一款家用城市SUV,成为温暖而体贴是对车辆最好的诠释。


上汽荣威eRX5车内斑马系统目的地设置

  上汽荣威eRX5搭载了上汽集团与阿里巴巴合作开发的斑马系统,与其他导航系统不同的是,斑马系统除了提供目的地信息及导航路线之外,还提供了目的地的充电桩情况,包括总体数量和空闲位置。据了解,荣威eRX5在车辆上牌后还可以通过该系统实现停车场自助缴费、充电桩预定等功能。


上汽荣威eRX5车内10.4英寸高清触控电容屏


上汽荣威eRX5车内12.3英寸交互式虚拟仪表

  荣威eRX5搭载的斑马互联系统是由上汽集团和阿里巴巴共同研发推出,以10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸交互式虚拟仪表等硬件配置作为人车交流渠道之一,同时拥有手机APP远程控制、语音控制等控制方式。另据了解,斑马系统已于近期全面接入支付宝服务。

  此前燃油版荣威RX5所具有的远程控制、语音控制功能,能实现远程启动车辆、开启空调,以及语音控制空调、天窗、导航、音乐、落锁等功能,作为混动版的荣威eRX5同样具备。

  混动版荣威eRX5搭载了独立于空调系统的空气净化器,系统通过传感器实时监测车内细颗粒物(Pm2.5)数值,在车内空气质量对应数值达到500时,可通过语音控制打开净化器。通过实际测试,在3分钟的时间内,车内空气质量数值降到50,另据了解,该系统还可以提供包括“挪威的森林、海的味道、雨的味道”等8种香氛选择。

  作为上汽荣威的明星产品,混动版eRX5秉承上汽独特的造车理念,使其成为一款极具竞争力的混动城市SUV,其多项配置为车主提供了贴心而温暖的用车感受。在空间、操控、价格、油耗和环保等多个购车需求的今天,上汽荣威eRX5确实可称得上是一台值得选择的贴心之选。(中国经济网 记者马瀚明)

(责任编辑:姜智文)

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