两款车型全球首秀 捷豹路虎广州车展迈出转型步伐

2017年11月19日 08:56   来源:经济日报-中国经济网 郭涛   

  经济日报-中国经济网广州11月19日讯(记者 郭涛) 11月17日,2017广州车展正式拉开序幕。捷豹路虎携两款全球首秀车型——全新捷豹XEL、新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e,以及全新捷豹XF SPORTBRAKE、路虎新款揽胜、新款揽胜运动版等重磅车型亮相4.1号展馆。

全新捷豹XEL

  捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然表示:“捷豹路虎致力于成为一个科技公司,实现电动化、自动化、互联化、共享化。新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e的推出,是该战略转型的精彩一步。自2020年起,我们所有新推出车型均将有电动车型选择。在‘零排放、零事故、零浪费’的长期愿景下,捷豹路虎不仅将为消费者持续提供丰富的车型和优秀的服务,还将承担更多的责任和义务。”

  作为出自奇瑞捷豹路虎的又一全新力作,全新捷豹XEL为中国年轻消费群体量身打造,不仅传承了捷豹XE杰出的动态性能与鲜明的设计理念,更在豪华性、驾乘舒适性以及创新科技上进一步提升。新车应用全铝车身架构,并搭载全新Ingenium2.0升四缸发动机。得益于长达2935毫米的轴距,新车为后排乘客提供宽绰的腿部与膝部空间。同时,全新捷豹XEL搭载了滑动式全景天窗、温莎真皮座椅、Meridian高级音响、10.2英寸中央触摸屏、12.3英寸全数字仪表盘等一系列高端舒适及科技配置。

路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e

  捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型——路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e,其动力系统由全新Ingenium2.0升四缸发动机和一台116马力的电动机组成,综合最大功率达404马力,峰值扭矩640牛·米,百公里加速时间仅需6.7秒,而百公里油耗仅为2.7升。同时,纯电动模式下续航里程可达51公里。

  此外,新车的外观设计也得到了升级,造型自然和谐且现代感十足。车内更是搭载捷豹路虎迄今为止最先进的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统,带来丰富而便捷的交互体验。新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e在车展首日公布售价为96.8万元。

路虎新款揽胜

  此外,路虎新款揽胜与新款揽胜运动版首次亮相。两款新车均搭载InControl信息娱乐系统,拥有语音识别且配备两块高清触摸屏。智能像素激光LED大灯的应用,不仅令夜间驾驶更安全,也令两车前脸极具视觉冲击力。同时,两款新车也首次配置了智能钥匙手环,使用户无需携带车钥匙便可锁止或解锁车辆。

  除全球首发的捷豹XEL外, 全新捷豹XF SPORTBRAKE也在本届车展上正式上市,厂商建议零售价为49.8万元起。新车拥有迅捷流畅的车身轮廓以及动感的车身线条,实现了极具速度感的外观,并拥有令人惊叹的空气动力学表现。内饰方面,采用精选真皮并搭配多种高档材质。其565升的大空间尾箱,在后排座椅折叠后更可扩展至1675升,充分满足消费者的载物需求。

新款揽胜运动版

  得益于全新Ingenium2.0升四缸发动机、特殊调校的悬挂系统以及主动式全轮驱动系统等底盘科技,新车在动态表现上也将带来不凡体验。此外,搭配空气电离技术、后备厢感应控制、超大尺寸全景天窗和智能钥匙手环等先进配置,新车必将对年轻消费群体产生不小的吸引力。

  本届车展上,同台亮相的还包括全新揽胜星脉、2018年款揽胜极光、全新一代发现、2018年款发现神行、新一代捷豹XFL、新一代捷豹F-PACE、捷豹F-TYPE等捷豹路虎两大品牌旗下一系列重磅车型。

全新捷豹XF SPORTBRAKE

  今年正值捷豹路虎在华合资企业——奇瑞捷豹路虎成立五周年之际。“成立五年来,奇瑞捷豹路虎始终‘与卓越为伍’,通过引进全球最新、最先进的技术与产品,为中国消费者带来美好出行体验。随着全新捷豹XEL的全球首发以及明年捷豹E-PACE的上市,我们将以三年内推出五款车型的高效布局,持续深耕中国市场。“奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示。

  从2010年进入中国市场以来,捷豹路虎持续拓展中国市场。截至10月底,捷豹路虎2017年在华销量达到116988台,同比增长25%,并实现连续22个月的销量同比增长。

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(责任编辑:郭跃)

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