城市、越野多面手 体验奥迪Q5L的全面进化

2018年09月07日 10:13   来源:经济日报-中国经济网   

  安集海——隐藏于神秘的新疆塔城地区草原深处,是一条长三十公里、深达四五百米深的大峡谷,8月的这里时而野花漫山遍野、时而草原绿毯如茵,远处的雪山更是将这里点缀得宛如仙境。

  而这里笔直的戈壁公路、九曲十八弯的盘山路、甚至大峡谷内的非铺装路面,对车辆的动力、操控以及越野能力更将是全方位的考验。刚迎来换代的全新奥迪Q5L就选择在此,探索大美自然的同时,挑战各种“不可能”。

  邂逅“探索蓝” 全新奥迪Q5L设计更硬朗

  旅途启程前,当一排崭新的奥迪Q5L出现在面前时,我瞬间被全新的“探索蓝”车身颜色所打动,“探索蓝”在引人注目的同时却并不张扬,完美地阐释了“低调的奢华”这一形象。

“探索蓝”Q5L引人注目却并不张扬

  外观设计方面,犀利的车灯、发动机盖上硬朗的线条,都让全新Q5L极具视觉冲击力;而硕大的六边形进气格栅,在粗犷的镀铬饰条包围下,也显得更加“凶猛”。

硕大的六边形进气格栅更加“凶猛”

  加长后的Q5L仍拥有完美的车身比例。由翼子板直接延伸到尾灯的锋利腰线,让Q5L车身层次刚分明,也更具 “男子气概”;包围车窗的镀铬装饰条则点缀得恰到好处,增添了车辆的豪华感。

由翼子板直接延伸到尾灯的锋利腰线一气呵成

  Q5L尾部设计与前脸呼应,采用了更多稳重的直线条设计。而车尾下部贯穿的镀铬饰条装饰,则在沉稳之余为Q5L添加了一份动感。

Q5L尾部同样采用了更多直线条设计

  此外,奥迪领先的车灯设计更值一提。当我拿出遥控车钥匙开启车锁时,同时亮起的流水式后转向灯所营造出的仪式感,让人赏心悦目;而采用“双L”造型设计的前灯组,也是呼应了整车线条感肌肉感十足的风格,简约又充满科技感。

科技感十足的车灯设计

  浏览完外观,我便迫不及待地打开车门,想要对车内一探究竟。而Q5L的开门方式也很是独特,握住车门把手时需要采用向上提拉的动作才能开启车门,如此设计更符合用力特点,更为省力。

向上提拉开启的车门把手更省力

  简约内饰科技感十足 完美做工诠释高档属性

  进入车内,奥迪Q5L全新的内饰给我留下了简约但不简单的印象,其中最让我称道的就是其出色的制造工艺、人性化的功能布局、以及那块极具科技感的液晶仪表盘。

Q5L全新的内饰更加简约

  Q5L内饰的选材应用了多种材质,而我对横贯中控台、点缀于档杆区域、以及在门板处应用的拉丝铝材质尤为喜欢,不仅做工优秀,还颇有碳纤维材质的效果,运动感突显。

Q5L内饰应用了多种材质

  此外,Q5L对功能按键的区域划分也人性化十足。我在驾驶时,各种所需的功能都可以通过多功能方向盘、以及中控台上触手可及的实体按键进行操作。此外,Q5L车内按键、旋钮的手感堪称一流,旋钮不仅回馈力度富有弹性,每转到一个档位时发出的“咔哒”声更是享受。

Q5L按键功能划分清晰

  而全新搭载的12.3英寸高清仪表盘,则更成为Q5L内饰中的“科技担当”。行驶中,我只需要通过点击方向盘上的按键,就可以在这块屏幕上切换显示车辆的各种信息;通过方向盘上的“view”按键,还可以切换选择大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式两种模式。其中,视图模式我最为常用,此模式下,导航地图可以非常清晰地在仪表盘上显示,也免去了开车时转头看导航带来的不安全因素,科技感与安全性并重。

12.3英寸高清仪表盘科技感突出

  加长后的Q5L在空间方面的优势尤为明显。数据上,Q5L轴距在加长88毫米后,达到了2908毫米,大幅领先竞争对手宝马X3 2864毫米和奔驰GLC 2873毫米的轴距;而实际驾乘中,当我在驾驶席调整好舒适坐姿后,后排乘客仍然拥有非常“奢侈的乘坐空间”,三拳有余的膝部空间让乘客在车里翘起二郎腿也成为现实。同时,我还对同样“加长”了的全景天窗喜欢不已,最大开口面积达1.27平米全景天窗视野极为广阔,让我能够与自然更亲密接触。

Q5L超大的空间让乘客翘起二郎腿成为现实

  此外,Q5L在储物空间的设计上也更加合理,路途中,无论是过路卡、发票,还是水瓶、手机,我随手就可以找到放置它们的位置,非常贴心。

Q5L储物空间设计更加合理、实用

  动力输出偏向舒适 底盘、悬挂韧性十足

  动力方面,我这次试驾的是搭载2.0T高功率发动机的45TFSI版本车型。数据显示,该款车型百公里加速时间仅需6.7秒,而在驾驶中,无论处于何种车速,只要我踩下油门,发动机就能源源不断地输出动力。不过Q5L给我的感觉还是偏向舒适,即使我深踩油门,车辆的加速感受也颇为理性,不过在悄无声息间,车速也已轻易突破百公里/小时。

通过实体按键可以轻松切换驾驶模式

  Q5L还提供了六种不同驾驶模式,通过中控台下方的实体按键就可以轻松切换。我根据日常使用需求,更多地体验了经济、舒适和动态三种驾驶模式。当我选择经济和舒适模式时,Q5L的油门响应非常柔和,变速箱则会在1800-2000转左右时换挡,此时车辆的舒适性和经济性完美平衡。而切换至动态模式,当我再踩下油门时,动力便会瞬间爆发,2500转左右时的换挡也更具爆发力。

Q5L为用户提供了越野、经济、舒适、自动、动态和个性化六种驾驶模式

  此外,Q5L全系搭载的传动系统都是一台7速S tronic?双离合变速器,驾驶中,几乎察觉不到换挡时的顿挫感。而这套“黄金动力系统”在保证动力、平顺的前提下,也提供了优秀的燃油经济性表现。在体验完急加速、急刹车等极限驾驶后,我也开始尝试模拟Q5L在日常行驶中的常规驾驶方式。试驾结束时,车载信息显示Q5L的百公里油耗已经降至8.7升/百公里,甚至低于官方数据,让人非常满意。

Q5L油耗水平出色

  操控方面, Q5L精准的转向、富有韧性的底盘让我印象深刻。在崎岖的山路,我每转动方向盘,Q5L都会精确地指向正确的方向,操控感受与轿车不相上下。而在通过沟沟坎坎的时候,Q5L充满韧性质感的底盘、悬架也让我赞叹不已。

倒车影像在停车位拥挤的老旧小区、狭窄道路上非常实用

  接触中,Q5L还有很多细节让我难忘。如拥有加热功能的后排座椅舒适性出众;后视镜上的并线辅助频闪,在拥挤道路行驶中非常实用;清晰的倒车影像也让我在狭窄空间内倒车充满自信;还有Q5L出色的NVH等等……

 

位于后视镜内侧的并线辅助频闪

  全新奥迪Q5L革新的外观、内饰设计在保证了豪华感的同时更加时尚,相信将吸引更多年轻消费者的关注。而针对中国市场专属的加长设计,不仅空间增大、设计还更为人性化,足以满足全家出行的需求。同时,无论在城市拥挤道路、高速公路还是崎岖山路,Q5L出色的动力、精准的操控、富有韧性的底盘,都让我在驾驶时轻松惬意。

(责任编辑:王跃跃)

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