产品、品牌仍待突破 一汽丰田15周年再出发

2018年09月26日 07:12   来源:经济日报-中国经济网 郭跃   

  十五年间,一汽丰田以几乎每两年百万辆的销量增速,累计收获超过600万车主青睐,值得庆贺。然而,相比老对手的南北大众,一汽丰田在产品布局上仍显保守,品牌影响力也还具有一定的提升空间。伴随全新品牌口号的发布,以及即将加速的产品导入,期待迎来15周年的一汽丰田能够获得更好的未来,赢得更多的用户信赖。


活动现场 郭跃摄

  昨日(9月25日),“感恩15载 驭梦前行”一汽丰田15周年感恩之夜活动在北京举行。一汽丰田在回顾成立15年来发展历程的同时,更面向未来发布了“致真 至极”的全新品牌口号,并将以品质服务的全新理念,为消费者带来更细致的服务。

活动现场 郭跃摄

  同时,2019款荣放特装版两款车型在现场正式上市,售价分别为18.98万元和20.48万元。此外,一汽丰田还正式宣布,将于2019年导入全新AVALON亚洲龙、卡罗拉双擎E+等车型。

2019款荣放特装版上市 郭跃摄

  加速新车导入 应对产品布局短板

  2003年,一汽丰田汽车有限公司正式成立。历经15年浮沉,一汽丰田累计收获约680万车主的支持与信任。2005年,一汽丰田成立两周年时,销量正式突破10万辆;3年之后的2008年,一汽丰田累计销量实现第一个100万辆。此后,2010年200万辆、2012年300万辆、2014年400万辆、2016年500万辆,一汽丰田以几乎每两年增加100万辆销量的速度快速增长;而至2017年9月,一汽丰田仅用时17个月就提前完成了600万辆的销量目标。今年,一汽丰田继续保持稳健,并将年度销量目标定为完成69.5万辆,并挑战71.5万辆。

一汽丰田15年来累计销量达到680万辆左右 郭跃摄

  十五年间,一汽丰田从一款车型VIOS威驰,壮大至今拥有COROLLA卡罗拉、PARADO普拉多、CROWN皇冠,以及奕泽IZOA等车型的产品矩阵。未来,一汽丰田还将加快产品导入速度,2019年将导入全新AVALON亚洲龙和卡罗拉双擎E+等车型。

一汽丰田产品阵容 郭跃摄

  值得注意的是,作为全球范围内的竞争对手,在中国同样拥有两家合资公司的丰田和大众,其产品布局上却有着截然不同的思路。其中,一汽-大众和上汽大众几乎在每一个细分市场都布局有各自车型,如迈腾和帕萨特、宝来和朗逸、捷达和桑塔纳等。

  然而反观丰田系,一汽丰田和广汽丰田之间的产品差异化非常明显,彼此间互为补充。以致于,一款车型退出后,便会出现市场空白。如锐志退出后,一汽丰田在合资车企必争的B级车市场中竟无车型布局;而广汽丰田热销的汉兰达,一汽丰田也并没有对位车型。

  对此,乘联会秘书长崔东树向经济日报-中国经济网记者表示,“这是因为日本车企在中国的发展策略比较保守,并不想造成同品牌竞争的局面。”

  但这也导致一汽丰田和广汽丰田在产品阵容上都拥有明显的短板,并不利于企业发展。而随着一汽丰田新车型导入速度的加快,一汽丰田未来将带来更多基于TNGA丰巢概念的车型以及多款新能源产品。届时,更加全面发展的一汽丰田能否实现进一步提升,也有待市场考验。

  品牌力还显不足 “亚洲龙”能否不负众望

  而除了产品布局策略不同外,丰田和大众在中国的市场表现也有着明显差别。

  在细分市场中,南北大众各自车型几乎均处于领先位置。如朗逸、捷达、速腾三款A级车型,1-8月销量齐齐突破20万辆;宝来和桑塔纳也都有17万辆左右的销量。而在B级车市场,迈腾和帕萨特更是其中的佼佼者。

  对比来看,丰田系则很难做到与大众系一样的“齐头并进”。以一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌为例,今年1-8月,卡罗拉共销售256382俩,而雷凌仅销售了120671辆,表现悬殊。此前,一位广州的广汽丰田经销商也曾向经济日报-中国经济网记者表示过,“虽然两款车型本质区别不大,但卡罗拉依靠更有影响力的品牌口碑,即使售价更高,销量也可以轻松超越雷凌。”

  对于这一点,高端车型的表现似乎更为明显。如一汽丰田目前的旗舰轿车——皇冠,其1-8月累计销量仅24800辆,缺少竞争力;而广汽丰田,在凯美瑞以上市场甚至还没有产品布局。

  崔东树表示,“其实日系品牌的产品也非常出色,但受制于国内消费者购车观念,以及日系车企在品牌力建设方面远不及德系车企,因此其也遭遇到了目前的瓶颈。”

丰田TNGA架构下旗舰车型——全新AVALON亚洲龙将于2019年导入一汽丰田生产、销售 郭跃摄

  不过,随着丰田TNGA架构下旗舰车型——全新AVALON亚洲龙将于2019年导入一汽丰田生产、销售,一汽丰田也将迎来全新旗舰车型。未来,AVALON亚洲龙能否不负众望,肩负起提升丰田品牌力的重任?

  全新品牌口号发布 四大战略全面升级

  在成立15周年之际,一汽丰田还针对中国市场公布了全新品牌口号“致真 至极”。新口号包括制造升级、新能源化、智能网联和营销升级等四大战略。

一汽丰田全新品牌口号公布 郭跃摄

  丰田TNGA架构制造升级战略,其核心是为用户打造更好的汽车,可以有效实现品质提升、技术升级、品控加强、效率提升等全新进化。

  新能源化战略,一汽丰田将为中国用户带来更多高品质新能源车型,为用户提供更多绿色出行方式。

  智能网联战略中,一汽丰田将以汽车为媒介,通过智能网联把客户、经销店和自己联系起来,进一步为客户提供极致服务。

  而对于营销升级战略,一汽丰田营销升级战略将通过与消费者的真实沟通,实现“从生产销售型企业”到“用户型企业”的转型。

  全新品牌口号、加快产品导入……迎来15周年的一汽丰田,期待其能够获得更好的未来,赢得更多的用户信赖。(经济日报-中国经济网记者 郭跃)

(责任编辑:姜智文)

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