中国经济网9月29日讯 昨日，2022款红旗HS7、HS5、H5焕新上市，三款车型官方指导价分别为27.58万-45.98万元、18.38万-24.98万元、14.58万-19.08万元。此次焕新，体现了新红旗满满的诚意，可谓加配加量不加价。

　　“新款H5真潮流、HS5真全能、HS7真硬核，三车焕新上市，展现了新红旗‘一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户’的理念和承诺。”一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭表示，三款新车每一处细节的进化，都是根据用户需求而来，红旗让用户更安全、舒适、放心。

　　本次焕新，红旗HS7新增“量子银灰”外观配色和全新20英寸轮圈；3.0T车型新增专属标识；在安全辅助配置上，此前高配车型独享的主动刹车、自动车道偏离校正、自适应远近光功能均超配至2.0T车型；新增了行李厢伸脚自动开启与后备厢高度调节开关功能。

　　红旗HS5优化了前进气格栅，新增两种全新样式轮毂；新增石榴红内饰配色；车机智能网联系统由2.0升级至3.0版本。此外，在挡把区域、驾驶模式选择开关以及一键启动按键等细节均进行了优化。

　　2022款红旗H5更新了前大灯细节、19英寸轮圈，熏黑尾灯；内饰原灰色升级为象牙灰配色，并新增石榴红配色；智能网联系统升级至3.0版本；1.5T旗韵版以上车型均超配后感应尾门、倒车影像以及无钥匙进入功能。

　　活动现场，陈旭同时宣布，新红旗2021年度累计销量超越20万辆，较2020年提前将近三个月达成，“这对新红旗来说是一个里程碑事件。”

　　回望2020年12月25日，新红旗达成20万销量、实现3年42倍的增长奇迹。今年前9个月，全行业芯片供应危机持续加深，再加之疫情反复侵袭，巨大的挑战笼罩整个汽车行业。由于新红旗全系产品先进配置比例较高，供应短缺对于产销的影响更加严重。不过，新红旗克服困难，又一次大步迈进20万销量。

　　陈旭自信地表示，面对今年全行业芯片供应困难和疫情侵袭等挑战，新红旗砥砺艰难、不坠梦想之名，在产品焕新升级、营销突破创新、生态蓬勃成长中，尽展坚韧与生机。

　　活动中，新红旗带领观众探访了红旗智慧工厂总装车间，展示红旗产品制造的硬实力。新红旗深知，技术发展必以客户为本，从红旗“旗舰双星”H9、E-HS9的“国车安全”、“国车健康”，到此次三车焕新升级，红旗的技术与产品，都只为实现客户利益、满足客户关切，真正做到“为客户而变”。

　　如果说产品创新升级，为的是满足客户不断变化的需求；那么品牌的创新营销，为的是向客户更有效地传递情感。新时代民族品牌的品客关系，不仅是在物质上让客户满意，更要在精神上以情感为支撑、以梦想为引领，与客户同声共气，同心共情。

　　今年8月到9月，新红旗感知奥运带来的情感流动，掀起了创新营销新浪潮。8月5日，新红旗宣布，向中国奥运代表团在本次奥运中获得奖牌的每名运动员，赠送红旗H9产品或使用权；9月10日，新红旗正式启动向荣耀健儿交付H9产品，并正式向冬运中心交付由一汽红旗联手航天科技研发的国产雪车装备。

　　此外，在数智化革新战略和“智慧六位一体”营销思维引领之下，新红旗建立起以“旗仕生态”为土壤的客户服务新框架，为客户带来超乎单一行业之外的利益与价值。

　　无论是三车焕新上市，还是20万销量里程碑，新红旗前行的每一步，都满怀着对客户的真情。新时代的民族品牌，需要与客户建立新的联结，因为这才成就了今天的红旗，而红旗也将努力成就客户更美好的生活。