自2021年12月AITO品牌诞生以来，赛力斯汽车与华为已联合推出三款产品，问界M5 EV是继问界M5、问界M7之后的全新力作。伴随着新成员的加入，AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线，涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵。三款车型不仅为更多用户提供多场景出行体验，更是打造了差异化的高端智慧产品矩阵。 

　　“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱，170天就完成超3万台交付，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月份单月交付破万，成为成长最快的智能电动汽车品牌。”余承东表示，随着问界M5 EV的到来，它将与问界M5、问界M7一起，满足更多人的个性化出行需求。 

　　9月6日，AITO品牌首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV正式上市，标准版零售价28.86万元，性能版31.98万元。在满电状态下，两款车型CLTC工况续航分别达到620公里、552公里，满足都市通勤和周边城市自驾游需求。 

线上发布会截图 

　　自2021年12月AITO品牌诞生以来，赛力斯汽车与华为已联合推出三款产品，问界M5 EV是继问界M5、问界M7之后的全新力作。伴随着新成员的加入，AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线，涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵。三款车型不仅为更多用户提供多场景出行体验，更是打造了差异化的高端智慧产品矩阵。 

　　与此同时，AITO品牌的服务网络也日趋完善，9月，AITO品牌已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。 

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东 企业供图 

　　“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱，170天就完成超3万台交付，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月份单月交付破万，成为成长最快的智能电动汽车品牌。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，随着问界M5 EV的到来，它将与问界M5、问界M7一起，满足更多人的个性化出行需求。 

　　外观方面，问界M5 EV延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，打造都市生态美学设计。车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧搭配赛车级侧围导流进气口，车身拥有流畅上扬的双腰线设计，配合尖尾雨燕式扰流尾翼，呈现出蓄势待发的姿态，动感十足。 

线上发布会截图 

线上发布会截图 

　　问界M5 EV前大灯拥有一双灵动的“醒狮大灯”，采用对称式双透镜设计，醒目又明亮；尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯，首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中，辨识度十足。外观配色新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云，内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红，经典而时尚。 

　　作为AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型，AITO问界M5 EV的智能座舱继承了流畅易用的特性，用户不仅能享受流畅、自然的交互体验，还能享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力，更能够通过OTA让智能座舱常用常新。全新升级的小艺语音助手不仅能听懂用户，更能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐。此外，问界M5 EV还新增了双屏协同和手机协同功能，电脑可以便捷地与车机互联。 

线上发布会截图 

　　问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365千瓦，百公里加速4.55秒，配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，拥有媲美超跑的操控体验。 

　　更重要的是，问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控，还可以进一步提升车辆续航。 

　　面对纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题，问界M5 EV带来了智慧充电，通过与最新的HarmonyOS智能座舱的结合，为用户提供无忧的用车及充电体验。 

　　用户上车出发前，车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围，出发后对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。导航过程中，当车辆处于低电量情况下，Petal Maps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒，用户可快捷发起充电站搜索。同时，业界首创的超级省电模式可一键提升续航，在电量低于15%时开启可增加最多12公里的应急续航里程。 

线上发布会截图 

　　值得一提的是，问界M5 EV新增即插即充服务，无需扫码及预付款，插枪即充，无感支付；在快充模式下，问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时，快充10分钟便可补航120公里。 

　　主被动安全方面，问界M5 EV采用高标准安全车身设计，整车车身关键部位应用热成型钢，可承受超1500MPa压力，在发生碰撞时能最大程度保障座舱完整性。 

　　此外，新车电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术，电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级，确保极端情况下电池安全性。领先的电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析，一旦出现热失控信号可及时通知用户。同时，L2+级别的辅助驾驶功能、C-AHI五星健康安全标准设计、360度智能全景泊车系统等，全方位守护用户的出行安全。（中国经济网记者 张懿）