2008中国汽车广告盛典
暨中国2008年度汽车广告评选颁奖典礼
会议时间：2008年10月22日下午
会议地点：汉华国际饭店
会议内容：
主持人：
尊敬的各位领导、各位来宾，大家下午好！
由汽车族杂志社、人民网传媒频道共同主办的“2008中国汽车广告盛典暨中国2008年度汽车广告评选颁奖典礼”现在开始。非常感谢各位来宾在百忙之中抽出宝贵的时间来参加今天的盛典。
首先，请允许我介绍一下今天光临盛典现场的嘉宾，他们是：
人民网副总裁官建文先生
《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚女士
中国传媒大学广告学院副院长、教授 张树庭先生
中国人民大学校长助理、新闻传播学院教授、博士生导师 倪宁先生
北京大学新闻与传播学院副院长、教授 陈刚先生
《广告主》杂志执行主编 刘再兴先生
湖南长丰汽车制造股份有限公司公关部部长 李晖女士
北京电通广告有限公司客户副总监 孟为先生
中国汽车网总编辑 魏惠娟女士
中华广告网董事长 姜 杉先生
腾讯汽车频道主编 程 李先生
北京联合网视文化传播有限公司CEO 林松先生
今天到场的还有来自各汽车厂家和广告公司、公关公司的朋友们，让我们再次以热烈的掌声对各位嘉宾的到来表示欢迎和感谢！
今天的盛典还得到了众多媒体的大力支持，活动现场将通过汽车族网、人民网、腾讯汽车、中国经济网、中国汽车网、百度影视等多家媒体进行视频直播，让全球的网友都能同步了解我们颁奖的盛况。另外还有30家多来自汽车界和广告界的主流媒体进行现场报道，让我们以热烈的掌声欢迎他们的到来。
下面，让我们以热烈的掌声有请人民网副总裁官建文先生致开场辞，有请官总！
官建文：
尊敬的各位来宾，各位朋友，大家下午好！
2008中国汽车广告评选活动从7月15日起动以来，得到了众多汽车厂商、广告商和消费者的大力支持。今年增加了影视类，让更多创意优秀，制作精良的广告脱颖而出，在此我谨代表主办方对各位嘉宾能够出席今天的颁奖仪式表示热烈的欢迎！对获奖厂商表示热烈的祝贺！
随着中国经济的快速发展，2008年中国汽车市场也呈现出欣欣向荣的局面。汽车不仅是一个代步的工具，也代表了一种生活态度。现在汽车已经进入普通百姓的生活，正在渐渐改变人们的生活方式，汽车广告不仅是汽车产品的介绍，而且成了表达生活愿望的一个最生动的渠道。通过汽车广告精英们的策划、创意和制作我们看到了现在文明中渗透着文化色彩。2008中国汽车广告评选正在为汽车厂商、广告媒体、消费者打开一条客户和厂商有效沟通的渠道。
在今天这个日新月异的时代，汽车广告正在成为传媒领域中非常精采的一部分。汽车广告越来越注重品牌广告的塑造，自身品牌的魅力。品牌形象在人们的选择中越来重要，中国汽车广告市场更加注重品牌内涵的丰富，品牌文化的塑造，人民网传媒频道与《汽车族》已经进行了两次愉快而卓有成效的评选，我们也希望通过双方的努力，为消费者在追求优质生活的过程中提供一些有益的思考。从而引起汽车广告蓬勃有序的发展，展示和弘扬有中国特色的广告文化。这次的广告，内容优良，我们秉着公平、公正、透明、公开的原则，邀请各位专家学者，为各位厂商建言献策。2008年中国成为了世界瞩目的焦点，虽然出现了金融风暴，但是中国的汽车生产和销售，保持了旺盛的增长。2009年机遇与挑战并存，我们共同祝愿中国汽车产业在发展之路上一路驰骋，辉煌无限，祝愿在座各位生活美满，事业顺利，
主持人：
谢谢官总。
下面要进行的是2008中国汽车广告盛典的论坛环节，让我们以热烈的掌声有请论坛嘉宾，他们是：
中国传媒大学广告学院副院长 张树庭先生
中国人民大学校长助理、新闻传播学院教授、博士生导师 倪宁先生
北京大学新闻与传播学院副院长、教授 陈刚先生
湖南长丰汽车制造股份有限公司公关部部长李晖女士
北京电通广告有限公司客户副总监孟为先生
《广告主》杂志执行主编 刘再兴先生
有请！
主持人：
本次论坛主题是：汽车广告与品牌营销，论坛环节将由《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚女士主持，下面的时间将交给孙总编，掌声有请孙总编！
孙刚：
各位嘉宾，女士们，先生们，非常高兴大家来参加我们的中国汽车盛典以及论坛，首先我对大家的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎！
很高兴，今天能有时间和我们在座的诸位嘉宾一起探讨汽车广告方面的话题，刚才主持人有讲到今天的话题是汽车广告与品牌营销一听起来这是一个大的题目。我们下面将运用一个大家经常面临的，也是非常关心的问题，如何提高汽车广告的投资回报率？我相信这个问题也是在座的各位非常关心的一个问题。我们用这个问题来切入我们今天的论坛。由于张院长就在旁边，就从您先开始，好吗？
张树庭：
我们面临着经济形势不是特别好，处于一种低迷的状态，在这种情况下谈投资回报率有一点困难。一个是长期的，从长期的角度来讲，在经济不景气的时候，我们对投入的能够坚持，那么在经济恢复的时候能遇到更多的困难。在历次的经济危机和不景气的时候，那些坚持投入广告投资的企业，最后的市场占有率，品牌价值都得到较大幅度的提升。我想套用巴非特的一句话，当退潮的时候才知道谁在裸泳。在经济不景气的时候，这个数据会比较不好看。但是我觉得如果我们的企业能够充分利用不同媒体的优势，制造一些话题，我们会得到更多的关注，以及关注销售的增长。
孙刚：
谢谢张教授，倪教授，您怎么看？
倪宁：
我接着张教授的话题，汽车广告的回报率，特别是在现在金融海啸的情况下谈，确实是一个比较难以回答的问题。我在谈我的想法之前，先暴露一下个人的隐私，我不会开车。我在大庭广众之下谈论的时候就有一点羞涩感，感到不如人。为什么会有这种感觉？我想，刚才官总也说到的，现在开汽车不是一个驾驶技术，可能象征着一种社会地位，象征着一种特性，一种文化的身份。我这样不会开车的，可能就会低人一等，特别是在中国，经济仍然在高速发展的情况下面，我们的社会文化越来越发达。从这个侧面来认识我们的汽车行业，仍然是有很大的潜力首先基于一个认识，在2008—2009的年度里面，搞这样一个广告活动，有人可能认为不太合适宜，但是我认为非常恰当。到底是在涨潮还是在落潮的时候，
坚持不懈的做广告，还是知难而退，是我们一个作为一个企业家的一个勇气和胆量。也应该说，要我做评价的时候，做这样的活动，也是一种勇气和胆量。在这样的时候，实际上把握住形势，仍然提高大家对汽车，对汽车广告这样的认识，也对我们汽车广告的创作是一个鼓舞。刚刚开完十七届三中全会，应该说金融海啸席卷全世界，但是中国还没有那么大的影响。中国的市场，非常大，中国的市场也非常特殊。十七届三中全会提出来，我们要加强农村建设。农村建设包括各个方面，我和陈教授刚到合肥去参加中国的广告节和学术研讨会，我走了一点偏门，安徽省交通厅的一些同事和朋友让我感觉到，从安徽的交通建设可能要更上一层楼，这里面可能有农业，农村的文化，也有交通，也是从另一个侧面反映汽车行业会有很大的市场前景。我们的汽车广告也有巨大的创作空间和表现空间。
孙刚：
现在不会开车的都是首长级的，您用首长级的高度对我们的活动进行了一个概括。
陈刚：
传统广告最后一个增长，作为媒体是这样，回报率是有理想的，希望咱们的广告主是有最大的效果，非常接近的一个标准，绝大多数所谓的投资回报率确实给人的印象是一个。投资回报率用一个最精确的算法，目前没有那么成熟。从企业来讲我们希望真正有效的。另外一方面，我认为现在的市场环境里面传播环境非常复杂，很多企业之所以做广告，不仅仅是为了竞争。等于你不做，别人做，那你就会有损失。所以，我们强调投资回报率，但是不能一定要求有很大的效果。谢谢。
孙刚：
谢谢陈刚教授，下面有请李部长谈谈。
李晖：
更好的表达，想要的生活能够给客户提供一个什么样的生活方式，在特定的时期给客人一个什么样的感受都是我们现在急需解决的课题。在北京很多的专家，教授也是我们需要学习的对象。这次主要是抱着一个学习的态度过来，想听到大家的想法，意见。作为汽车生产厂家，我们是想如何尽力的为我们的客户提供一个生活方式的改变，如何能够给大家一个更好的感受，这些方面我们是我们需要做的事情。
孙刚：
谢谢李部长，汽车广告已经成为人们在选择车型作为购车信息，同时作为厂商，还把它作为一个品牌传播的重要渠道。所以我相信刚才李部长讲的也是我们厂商非常关心广告的投资回报率。您旁边的那位是我们的电通的孟总，我想这也是我们在广告业的一个专业人士，请孟总讲一讲。
孟为：
首先代表电通感谢《汽车族》杂志邀请我们参加这次活动，非常容幸。我非常同意陈刚老师对于广告投资回报率对于传统媒体来讲，实际上是很难做到的。广告公司也好，或者是这些媒体也好，实际上用这个概念在说服我们的客户，最重要的是要对于广告投放，像刚才陈老师强调的，要注重它的投放效果，如何衡量效果，一般是把广告跟产品销售的挂钩，这个产品卖得好坏，从某些方面来反映出你的广告的效果好坏。但是我觉得它并不是百分之百的一个指标：
首先从广告主这边来讲是有很大的原因的。商品本身的好坏，你在消费者中的口碑，你的质量，你的售后服务等等，已经超越了广告的范畴，是产品本身的特性，特点。在竞争中如果是想获胜的话，除了广告做得好以外，商品要做得好。
其次，广告公司这边，作为一个广告公司，是不是理解客户的理念。电通也是服务几个大日本汽车品牌，在中国也服务于日本的丰田汽车下边的一些车型。我们对于中国市场要有一个深入的了解，中国消费者的消费习惯，市场的特点，因为每个国家情况不一样，从一汽丰田进入中国到现在，前一段刚刚成立5周年举行了活动，在中国的累积销售已经达到了一百万辆，说明在市场取得了一定的成绩。在今后，我们这段时间也都感受到金融危机的影响，实际上我并不觉得完全要怪罪于金融危机。中国的汽车市场已经发展到今天这个局面，从最初的造了车就可以卖出去，不用任何广告，大家排队买车，加价买车的时代已经结束了。进入到了一个市场的时代，真正考验广告公司能力的时代已经到来了。我们利用我们长期的经验，和一些总结出来的一些工具，实际上也是大家意义上所说的投资回报，让客户尽量花少的钱，办多的事情，这是广告公司唯一的目标。
孙刚：
每一个汽车厂商都希望花最少的钱，得到最大的投资回报率。您讲到产品的问题，事实上整个丰田在全球范围内，他的产品基本上占有率已经超过了通用，是世界老大。产品本身的价值，决定了你的销量，广告只是一个推力，不能说产品很差，要靠广告打开。同时，讲了一个服务的概念。广告公司的创意还有媒体的选择，包括媒体到达的有效性，真正对汽车广告影响，我觉得从广告公司的角度来说，这个是非常非常重要的。
孟为：
我不是否认广告的作用，我就是广告公司的。但是我想再强调广告作用的同时，还要看到其他方面。比如说媒体，对媒体的把握，对于消费者，对于市场的把握，也是广告公司一个能力很重要的方面。
孙刚：
谢谢孟总，您旁边这位就是媒体，他多少人都在研究广告主，我们请广告主的刘主编讲一讲。
刘再兴：
在这么一个严峻的经济环境下，广告主一般会有两种策略，看企业是处于一个什么样的阶段，是一个什么样的实际情况，如果采取是生存的 战略的话，利润率在下降，自然而然就会想到减少营销费用，这实际上从我上半年看到的美国广告主协会做的调查也能看出来，大多数广告主在这样一个经济环境下都有压缩费用的打算。如果是采取求发展的战略，就像刚才张院长讲的，在这种恶劣的经济环境下，可以保持他的营销，全国费用投入加大，扩大自己的市场份额，这么一个总的原则，就看企业是哪一个阶段。
媒体选择上，我想一方面，电视广告的投放会有所压缩，或保持不变。电视成本太高，单价太高，另一方面，它毕竟是起到一个品牌形象的建造的作用更大一点。可能从广告主的角度来说，他要在保持投入不变，或者是降低的情况下，要保证他的销量，他会把大多数的营销费用往终端，或者是网络媒体，终端4S店的促销。如果是成熟的品牌，或者是高端的品牌，他的这种营销应该会下沉。比如说高端品牌，会到江浙沿海一带，那种媒体会是电视台投放，像中央台这种覆盖全国的大媒体可能在那种高端品牌，成熟的汽车品牌可能不占优势，从性价比来说，投中央台不是很占优势。
另一方面，刚才讲的碎片化的媒体时代，更加强调强势媒体的稀缺性，像中央媒体，这种强使的媒体反而在广告主的心目中地位会更高一些。如果他要精准营销的话，这么多的媒体，影响力很大的媒体，反而更有竞争力。
孙刚：
谢谢刘主编，刘主编从刚才大家都在谈的海啸，由于海啸的影响，广告主会对投放有所收缩，就会增加投放的有效性和精准性。同时，也凸现了媒体在这个过程中间的一种马太效应。越强势的媒体对广告主的因会越大。刚才各位对第一个话题，每个人都发表了自己的见解。下面我还是希望大家对08年，对今年整个的状况做一个点评。我想还是从倪教授开始吧。汽车广告在品牌营销中的作用。
倪宁：
我认为08年的汽车市场还是比较平稳的，对整个形势可能更为了解。我不会开车，但是我观察上车牌的速度越来越快，从北京来看越来越快。从L到M，大家不知不觉已经到了N。从购买车的速度，今年特别是因为奥运会，奥运会对北京市的交通还有一定的限制，在这种情况下面，我们购车的速度还是很快的，这是第一。
第二，车的质量，发动机的衡量法变，从车型，车款越来越耐看，越来越个性化。
我这是从现象上看，可以做出一个判断，我们的汽车市场前景很好，充分着竞争，但是市场情况不错的。汽车广告来看，也做得越来越人性化，越来越优美。实际上像孙总说的，由于我们很强大的汽车市场，推动了汽车广告的传播。08年虽然灾难性的东西很多，但是汽车市场还是不错。
孙刚：
08年汽车市场还是有一点影响，但是反映不是太大。全球的经济对于汽车的影响还是很大，中国还是汽车厂商的一块福地。陈刚教授？
陈刚：
刚才倪老师谈了一下，从汽车市场，包括中国作全球，在将来一段时间能持续的情况，我看到一些数据，比如说到2015年中国会超过美国，成为汽车最大的市场。全球汽车市场销量30%是在中国发生的。今年油价的问题，经济危机的问题，对于其他国家的汽车市场都产生了非常负面的影响，在中国，尽管我们有自然灾害，也有经济滞胀，但是汽车市场我觉得还是很平稳的。
从整个汽车的营销来看，我认为广告在整个活动中，它的作用并没有特别大的增长。实际上更多的企业，更多的倾向，比如说活动，互联网进行品牌的推广。这种变化其实是这个行业这两年出现，到今年达到了一个新的高峰。从汽车广告本身来说，毫无疑问的是增长的。无论从创意到制作来看，超过过去的份额。但是对于传统媒体的广告，现在出现了一个瓶颈，因为汽车消费者更多的会利用互联网了解信息，进行交流，进而判断选择哪一个品牌。汽车广告的投放和增加，这种趋势还是很明显的。还有一个重要的原因，社会主义新农村建设，我认为这个趋势是对这个行业非常关键的，大家都很关注的。这个市场是汽车一个很大的市场，对于这个市场影响最大的还是传统的媒体，并不是互联网。现在的营销活动越来越复杂，另一方面，大家要关注这个趋势，谢谢。
孙刚：
刚才陈教授讲的广告的变化，从今年年初开始这种趋势逐渐在明显，我们因为在汽车行业也看到很多汽车厂商把这种广告的费用，一部分挪到活动，口碑营销和体验营销，汽车这个行业可能是表现比较明显的。从品牌的打造，品牌的构建，有深度报道的媒体里还是比较忠实的。在这方面，作为汽车广告很其他的广告有一点不一样的地方，在口碑营销，体验营销，深度报告的媒体还是投放量很大的。我们请李部长讲一下。
李晖：
广告的表现形式，我非常深的感受之前我们的汽车也被评为优秀车型，现在不断的融入了文化的元素，加上情感的表现，今年的广告表现形式逐渐的丰富起来。就像我们的产品一样，也想把广告的表现形式做成精品，像艺术品一样。
孙刚：
寄予了广告更多的人文色彩。
孟为：
广告这个创意内容越来越丰富，实际上反映出汽车市场竞争越来越激烈，广告公司也在绞尽脑汁研究消费者，拿出更新的，更多样化的创意，同时在广告投放上选择更多的媒体，包括各种各样的新媒体，互动媒体。这点我觉得在08年的汽车广告汽车市场上，对于新媒体的使用上，包括我们电通公司本身，现在不管是从我们内部还是从客户内部，对于新媒体的探索，新媒体对于消费者，对于市场的影响，都在不断的进行，不是我们开拓，但是我们是在尝试。刚才说的，它的最重要的原因就是因为汽车市场竞争本身越来越加剧。
另外，中国汽车市场诞生以来，进入商业时代，它是逐渐走向成熟的一个过程。尤其在08年这种特性表现更加明显，跟以前相比。其中最主要的一个特征就是竞争的加剧，有一些厂家，有一些车型，他们由于销售状态不太好，厂家有时候主动停止车型，已经开始逐渐看到这样的现象。因为过去几年大家可以回顾一下，只要厂家出一个车都是排队购买，咱们现在再回头看一下，那时候卖的很好的一些车，现在已经都悄悄的淡出市场了。也说明，市场本身的办法，在这种变化中，08年中国的汽车广告方面，我同意刚才陈刚老师说的，基本上是一个比较平稳的状况。因为毕竟中国的汽车市场发展还比较短，在全世界范围内看还是有很大的增长空间。我认为做广告就会有很好的效应，我今天刚看到一个最新的销售统计，今年的奥迪在高档车的销售增长率，是处于平均之上的水平，主要的原因，还是他借助于奥运的契机，进行大量的不是纯广告，做了大量的活动。这点对于他的品牌在消费者认知是建立得比较稳固的形象。其他的一些高档车的品牌，今年有很多都是低于高档车朋友的销售增长的。除了客观的经济环境以外，广告本身也是起着一定的作用。
孙刚：
其实有人讲，在整个汽车市场的硝烟弥漫中，广告是其中的一抹温柔。我从孟总的话里也听到了我们在汽车广告中的硝烟弥漫。这是通过这种竞争，使我们的广告更加丰富多彩。这也是我们每年花一些时间做这个广告市场，广告产品这种梳理的一个初衷。因为广告是在财力、物力、人力、智力投资上的是相当相当大的。汽车广告比其他广告投入的手笔应该更大一些。这么好的产品做出来以后不能二次传播，不能让大家记住我们的产品是非常遗憾的事情。
您刚才讲到高档车广告的问题，广告的持续性对于产品还是非常重要的。有了持续性的广告概念，有了车型的口碑，对于销售还是非常有助推力的。汽车广告一定是汽车产品品牌和销售的一个助推力。下面请刘主编谈谈。
刘再兴：
刚才孟先生讲的，我觉得传统的广告在这么一个时代，我觉得它依然还是很重要的。不过新媒体的出现给这种广告主的营销传播带来了一些新的选择。但是实际上新媒介，无论是网络也好，户外也好，这种营销传播的费用里，投入的比重占得比较还是少的，一方面还是尝试性的，探索性的，另一方面，不敢大量的投。大家虽然很重视新媒体，但是真正操作起来，还是感觉传统媒体更安全一些，更有把握一些。
孙刚：
张院长。
张树庭：
我知道一个数据，7月份，8月份的销售明显有一个下跌，这种情况下，汽车广告在汽车品牌的营销，特别是销售中起到的作用到底是什么？我想可能有两个理由。汽车作为一个特殊的消费品，消费者不会仅仅是因为广告，他会从各个渠道寻找信息。今天这个社会消费者能获得信息的渠道是非常多的。
汽车广告对于汽车销售非常重要的，他作为一个大众媒体，还是最有效的把信息传递给大众的渠道，汽车广告首先对于提高现在新车型的知名度，特别是大众媒体的广告还是非常有效的。当他买车的时候脑子里会蹦出几个品牌，就是从大众媒体广告来的。我们现在买车很多时候，你问他受广告影响没？他说没有，他可能会从朋友，从口碑上面，我们以前所说的意见领袖里面获得的信息。我们从这方面审视广告，它是一个话题的来源，很重要的一个话题的来源。今天我们是《汽车族》举办的活动，我就以汽车杂志来谈这个问题。汽车杂志的读者，我们讲至少是汽车迷吧，不会是像倪老师这样的。他至少是一个汽车迷，他往往就变成一个意见领袖。他的话题，你想要传递有关汽车的信息，表明他很懂，他很在行，对汽车很了解，从别人羡慕的眼光里面，信任的眼光里面获得一种满足感，他的信息来源获得还是大众媒体广告。特别是新媒体，包括一些论坛上面的信息，基本上都是从大众媒体，特别是汽车杂志广告上面，特别多。我也查了一个数据，你要问他最大的信息来源，他可能会说电视、报纸，然后是杂志广告，最后一名是广播。真正的话题是在这里。从整体来讲，我觉得我对汽车大众广告，应该未来得发展并不感觉悲观。但是我特别同意刘主编的说法，电视广告特别容易被削减，因为电视广告播放以后难得有一个的很深的印象，话题特别少。
从汽车广告本身来讲我没有那么大的惊喜，因为在任何国家，在任何一个行业，对于一个70%的广告是烂广告，20%的广告看得过去，1%的广告不错。我看了今年大量的广告，都是感觉看完就忘的比较多。20%的广告集中在我们这次活动里面，我看到了一些直击消费者心中，有震撼力的广告。我觉得虽然有，但是不够多。
孙刚：
谢谢张教授，刚才听了各位嘉宾的谈话中间，我们得到，从整个汽车广告的生态链上，从汽车厂商、广告公司、传媒、受众，在整个这个链条上，这四者在生态链绝对不是一个此消彼涨的。我总结一下刚才论坛的结论，汽车广告一定是在整个汽车生态链上应该是一个多赢的局面。由此，我们也坚信，2009年的汽车广告一定是一个多赢的结果，多赢才是赢。因为时间的关系，论坛不可能谈得太深和太透，也希望再有时间和各位嘉宾进行深入的探讨。2008年汽车广告论坛到此结束，下面让我们以热烈的掌声请各位嘉宾回到座位上。
主持人：
谢谢孙总编及几位嘉宾为我们所做的精彩论述，让大家对汽车广告有了更进一步的了解和认识。
主持人：
《汽车族》杂志是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志，第一个也是惟一一个对新车进行全方位、全过程地解读与体验的汽车媒体。独家创新的“131工程”，即一本杂志(《汽车族》杂志)、三个网站(汽车族网、汽车口碑网、中国汽车体验网)、一个体验基地(北京乐驾汽车体验基地)，是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群。
每个优秀的汽车广告都是汽车厂家包括广告公司投入巨大人力、物力、精力、财力才能完成，因此也被称作汽车行业的一个晴雨表。作为汽车消费者的意见领袖，《汽车族》也希望能够创造一个平台，可以为这些优秀的汽车广告留住精彩的瞬间、精美的画面。为此，《汽车族》杂志联手人民网传媒频道共同举办了“中国年度汽车广告评选”活动。
主持人：
“中国2008年度汽车广告”评选活动在去年的基础上取得了更大的突破，评选的范围除了平面作品外，还增加了影视作品，为更多创意优秀、制作精良的广告片提供了展示的舞台。
评选活动自7月15日启动以来，受到各界的广泛关注和支持，到作品征集截止日，组委会已经收到了来自汽车厂家、广告公司报送的作品有300多件。经过组委会的初步甄选，近200部的入围作品通过活动官方网站进行全面展示，并由网友进行投票。在各位专家评委的认真、严格的评议下，最终的获奖作品也已经产生了。
究竟谁是最后的幸运者呢，现在就让我们来共同期待，有请颁奖嘉宾为大家逐一揭开谜底。
首先要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”影视类最佳人气奖，有请中国传媒大学广告学院副院长 张树庭先生为我们揭晓并颁奖。
张树庭：
获得“2008中国汽车广告”影视类最佳人气奖的是长安铃木汽车有限公司雨燕，就是玩得转篇。
主持人：
恭喜长安铃木获此殊荣，有请长安铃木汽车有限公司北京区区域经理喻勋酉先生上台领奖，有请颁奖嘉宾张院长为他颁发奖杯。
谢谢张院长，请张院长回座，请喻先生留步。作为最佳人气奖的得主，也是今天下午的第一个奖项得主，长安铃木表现的确实不错，下面有请喻先生发表一下获奖感言。
喻先生：
谢谢主办方和各位专家颁发这次奖项给长安雨燕。长安雨燕将继续秉持高质量，低能耗的理念为广大消费者提供优质的轿车，谢谢各位！
主持人：
谢谢喻先生的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：
接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”影视类最佳传播奖，有请《汽车族》杂志艺术总监王勇先生为我们揭晓并颁奖。
王勇：
获得“2008中国汽车广告”影视类最佳传播奖——北京现代汽车有限公司伊兰特悦动上市篇。
主持人：
恭喜北京现代获此殊荣，有请北京现代的厂家代表北京海润新时代广告有限公司 执行创意总监廖朝斌先生上台领奖，有请颁奖嘉宾王勇先生为他颁发奖杯。
主持人：谢谢王总，请王总回座，请廖先生留步。一则广告传播效果的好坏需要有好作品做支持，下面请廖先生发表一下获奖感言。
廖朝斌：
谢谢各位，我想要尽快把这个消息告诉金城武，告诉他不仅他拍影片能够获奖，拍广告也能得奖，而且观众要比电影多，顺便问一下他能不能便宜一点。
主持人：
谢谢廖先生的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：
接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”影视类最佳广告语奖，有请中国人民大学校长助理、新闻传播学院教授、博士生导师 倪宁先生为我们揭晓并颁奖。
倪宁：
我很荣幸的宣布，“2008中国汽车广告”影视类最佳广告语奖获得者——长安福特马自达汽车有限公司福克斯追逐篇。
主持人：
恭喜长安福特马自达获此殊荣，有请长安福特马自达汽车有限公司公关专员车志宇女士上台领奖，有请颁奖嘉宾倪教授为他颁发奖杯。
主持人：
谢谢倪教授，请倪教授回座，请车女士留步。长安福特“活的精彩”的广告语确实受到许多车主的喜爱和认同，下面请车女士发表一下获奖感言。
车志宇：
首先非常容幸能够代表长安福特来领这个奖，也非常感谢主办方。大家待会儿即将看到的广告是我们07款的福克斯，大家也都知道09款的福克斯刚刚在杭州上市，也取得了非常好的成绩。这个广告的精炼极其符合我们福克斯的定位。长安福特也会继续秉承这种精神，为大家带来更好的广告，也希望大家继续关注长安福特所有的精彩产品。
主持人：
谢谢车女士的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”影视类最佳美术奖，有请《汽车族》杂志常务副总编辑兼广告总监王江鸣女士为我们揭晓并颁奖。
王江鸣：
获得“2008中国汽车广告”影视类最佳美术奖——湖南长丰汽车制造股份有限公司长丰飞腾微观篇。
主持人：
恭喜长丰汽车获此殊荣，有请湖南长丰汽车制造股份有限公司公关部部长李晖女士上台领奖，有请颁奖嘉宾王总为他颁发奖杯。
主持人：
谢谢王总，请王总回座，请李女士留步。长丰飞腾的这则广告运用了唯美的动画效果，色彩明丽，堪称佳作。下面请李女士发表一下获奖感言。
李晖：
感谢《汽车族》和各位媒体给长丰汽车提供这样一个平台。我们愿意跟大家一起来分享我们优秀的产品，享受我们精美的广告。
主持人：
谢谢李女士的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：
接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”影视类最佳创意奖，有请腾讯汽车频道主编程李先生为我们揭晓并颁奖。
程李：
“2008中国汽车广告”影视类最佳创意奖获得者——长城汽车股份有限公司长城精灵上市篇。
主持人：
恭喜长城汽车获此殊荣，有请长城汽车股份有限公司平面媒体经理赵利甲先生上台领奖，有请颁奖嘉宾程主编为他颁发奖杯。
主持人：谢谢程主编，请程主编回座，请赵先生留步。长城精灵的这则广告创意非常独特，通过对比的手法将精灵的灵巧、自如表现的淋漓尽致。下面请赵先生发表一下获奖感言。
赵利甲：
感谢大家，感谢主办方《汽车族》和人民网，将这个奖项授予长城汽车。长城汽车的长城精灵是我们第一款时尚、科技、精美的小车。我们即将上市的长城绚丽也会在11月份上市，相信它的上市会给大家带来更加与众不同、耳目一新的感受。谢谢大家！
主持人：
谢谢赵先生的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：
接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”年度影视广告奖，有请人民网副总裁官建文先生为我们揭晓并颁奖。
官建文：
“中国2008年度汽车广告”年度影视广告奖获奖者——一汽大众汽车有限公司奥迪事业部，奥迪全车系倒计时篇。
主持人：
恭喜一汽-奥迪获此殊荣，有请一汽-奥迪的厂家代表上海灵狮广告有限公司 客户总监 宋晓峰先生上台领奖，有请颁奖嘉宾官总为他颁发奖杯。
主持人：
谢谢官总，请官总回座，请宋先生留步。一汽-奥迪的全车系倒计时广告从创意、画面等各方面都表现的非常突出，获得今天的年度影视广告奖也是众望所归。下面请宋先生发表一下获奖感言。
宋晓峰(代)：
感谢主办方，《汽车族》杂志和人民网传媒频道，谢谢他们颁发给我们这么大的殊荣，以后一汽大众奥迪会给大家带来更优质的产品以及更优质的广告。谢谢。
主持人：谢谢宋先生的精彩发言，下面请欣赏一下获奖作品。
主持人：
到此为止，影视类的6个奖项全都名花有主了。下面让我们来看看平面类作品都有哪些幸运儿。
首先要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”平面类最佳人气奖，有请中国传媒大学广告学院副院长、教授张树庭先生为我们揭晓并颁奖。
张树庭：
“中国2008年度汽车广告”平面类最佳人气奖——大众进口汽车销售有限公司新甲壳虫澎湃上市篇。
主持人：恭喜大众汽车获此殊荣，有请大众汽车的厂家代表DMG国际广告有限公司 创意总监徐卫兵先生上台领奖，有请颁奖嘉宾张树庭为他颁发奖杯。
主持人：谢谢张先生，请张先生回座，请徐先生留步。作为最佳人气奖的得主，大众汽车甲壳虫延续了其超高的人气，在竞争激烈的平面作品中脱颖而出。下面有请徐先生发表一下获奖感言。
徐卫兵：
很高兴的是我们是有很好的客户，很好的产品，我们要第一时间告诉我们的客户，顺便问他一下可不可以给我们加一下广告费。另外，感谢主办方颁发最佳人气奖给我们。人气是我们公司各个部门都追求的核心，我们回去以后把这个奖带给我们的创意部，让所有的人都来投票，看这个广告在他们的心目中有没有人气。
最后，也祝愿主办方的杂志人气越来越旺。
主持人：谢谢徐先生的精彩发言。接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”平面类最佳传播奖，有请《广告主》杂志执行主编刘再兴先生为我们揭晓并颁奖。
刘再兴：
“中国2008年度汽车广告”平面最佳传播奖的获得者——江铃汽车股份有限公司福特新世代全顺箭头篇。
主持人：
恭喜江铃汽车获此殊荣，有请江铃汽车股份有限公司品牌高级专员叶先生上台领奖，有请颁奖嘉宾刘主编为他颁发奖杯。
主持人：谢谢刘主编，请刘主编回座，请叶先生发表一下获奖感言。
叶先生：
非常感谢《汽车族》杂志，人民网以及各位朋友把这个奖颁给我们。江铃汽车作为商用车企业，获得这个奖项我觉得非常容幸。刚才几位嘉宾也谈到广告投入回报率的问题，我相信我们得了这个奖回报率会更高。
主持人：
谢谢叶先生的精彩发言。接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”平面类最佳广告语奖，有请中华广告网董事长姜杉先生为我们揭晓并颁奖。
姜杉：
“中国2008年度汽车广告”平面类最佳广告语奖——现代汽车(中国)整车销售本部劳恩斯超越篇。
主持人：
恭喜现代汽车获此殊荣，有请现代汽车的厂家代表广东省广告股份有限公司 媒介策划经理 曾祖群女士上台领奖，有请颁奖嘉宾姜总为他颁发奖杯。
主持人：谢谢姜总，请姜总回座，请曾女士留步。现代汽车劳恩斯的“不在乎经典，只欣赏超越”的广告语衬托出这款车的霸气和实力。下面请曾女士发表一下获奖感言。
曾祖群(代)：
大家好，我很荣幸代表我们同事来领这个奖，我也代表广告生广告股份公司，和现代汽车整车销售部领这个奖，这次的广告语能体现出车的霸气和豪华的品质，同时也希望劳恩斯在这个月销售以后，能给大家有一种超越的体验，谢谢。
主持人：谢谢曾女士的精彩发言。接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”平面类最佳美术奖，有请《汽车族》杂志副总编辑兼品牌总监苗宇先生为我们揭晓并颁奖。
苗宇：
“中国2008年度汽车广告”平面类最佳美术奖获得者——广州丰田汽车有限公司雅力士上市篇。
主持人：
恭喜广州丰田获此殊荣，有请广州丰田汽车有限公司总经理室科长苏家义先生上台领奖，有请颁奖嘉宾苗总为他颁发奖杯。
主持人：
谢谢苗总，请苗总回座，请苏先生留步。雅力士的图像生动形象，色彩自然，显示出很高的美术效果。下面请苏先生发表一下获奖感言。
苏家义：
大家好！首先感谢《汽车族》杂志主办这次活动，同时也感谢各位媒体和评委，颁奖给广州丰田雅力士，广州丰田以后会做出更好的车型给消费者。
主持人：
谢谢苏先生的精彩发言。接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”平面类最佳创意奖，有请中国汽车网总编辑魏惠娟女士为我们揭晓并颁奖。
魏惠娟：
很高兴今天能成为颁奖嘉宾，能够站在这个地方帮《汽车族》颁这个奖项，作为多年的媒体人，跟宋刚是多年的朋友。
我今天要颁的奖项，也是我今天上午看了一个很好的广告创意，上海通用汽车有限公司雪佛兰乐骋代步篇获得“中国2008年度汽车广告”平面类最佳创意奖。这个奖项中间有一个非常好的获奖理由，构思奇特，出发联想，容易理解，牛仔裤、腿、与车构成脚的形象，不只代步，更代言潮流。寓意此车会像牛仔裤一样流行长久。我认为这样的创意能够让很多人想到美国，想到牛仔，想到一种奔腾的感觉，想到一种生活。所以我想上海通用汽车公司的雪佛兰乐骋广告篇值得一看。
主持人：恭喜上海通用汽车获此殊荣，有请上海通用的厂家代表麦肯光明广告有限公司资深美术指导 朱高先生上台领奖，有请颁奖嘉宾魏总为他颁发奖杯。
主持人：谢谢魏总，请魏总回座，请朱先生留步。雪佛兰乐骋的这则广告创意确实非常奇特，构思的也非常巧妙。下面请朱先生发表一下获奖感言。
朱高：
我代表上海通用汽车感谢主办方，感谢各位网友的支持，我们能够获得这个奖项是一个荣誉，更是一种奖励，我们会创造出更多让消费者喜欢看的广告，带着这些广告来参加这个盛典。谢谢。
主持人：
谢谢朱先生的精彩发言。接下来要揭晓的是“中国2008年度汽车广告”年度平面广告奖，再次有请《汽车族》出版人兼总编辑孙刚女士为我们揭晓并颁奖。
孙刚：
“中国2008年度汽车广告”年度平面广告奖——一汽丰田汽车销售有限公司皇冠刚柔并济篇，祝贺！
主持人：
恭喜一汽丰田获此殊荣，有请一汽丰田的厂家代表北京电通广告有限公司客户副总监孟为先生上台领奖，有请颁奖嘉宾孙总编为他颁发奖杯。
主持人：谢谢孙总编，请孙总编回座，请孟先生留步。一汽丰田皇冠的这个广告作品可称之精品中的精品，综合表现十分优异。下面请孟先生发表一下获奖感言。
孟为：
谢谢《汽车族》，谢谢主办方，谢谢各位朋友参加。今天我是代表我们的客户一汽丰田来领这份荣誉。我们这个广告创意可能比不上刚才大家所看到的其他那些获得专项奖的那么绚，那么酷，那么丰富多彩，但是我们认为这个广告符合这个产品本身的性格，也符合使用这个产品，购买这个产品的客户性格。这个创意选的是这个产品刚中有柔，柔中有刚的性格，能获得这次奖项非常容幸，也会为我们的消费者，为我们广大的广告爱好者，不断创造出更新更好的作品。谢谢！
主持人：谢谢孟先生的精彩发言。
到此为止，“中国2008年度汽车广告”的各个奖项已经全部产生。他们可以说是2008中国汽车广告的上乘佳作，希望这些获奖的厂家和广告公司继续再接再厉，为广大汽车消费者奉上更多优秀的作品。
主持人(激情高昂地)：
各位领导、各位来宾，媒体朋友们，“2008中国汽车广告盛典暨中国2008年度汽车广告评选颁奖典礼”到此圆满结束，让我们相聚在2009中国汽车广告盛典，期待中国汽车广告取得更加蓬勃的发展。谢谢大家的光临。
最后请所有的获奖代表与颁奖嘉宾上台一起合影！
（责任编辑：索智涛）
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