中国经济网3月6日讯（记者 姜智文）北京朝阳商务发布消息显示，3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。“以朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对豪华充电服务日益增长的需求。”
图片来源：北京朝阳商务官方
就在2月4日，国家市场监督管理总局反垄断执法二司公布了2024年1月22日-28日无条件批准经营者集中案件列表，其中包含批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案，审结时间为1月23日。
回顾来看，2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。
根据规划，合资公司利用双方在全球市场和中国市场充电运营经验及对新能源汽车行业的理解，向梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户提供如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验的专属服务。同时，该公司的充电网络也将向公众开放，在充电便利性、速度和品质方面打造更加可靠、便捷的充电体验。
此外，到2026年底，该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。
作为豪华车市场领头羊，奔驰和宝马当前正加速电动化转型，并取得一定成绩。2023年，BMW品牌在中国市场的纯电动车型共交付99972辆，同比增长超过138%，成为宝马实现销量增长的重要支柱；奔驰纯电车型年度交付超翻番，插电式混合动力车型再次以领先优势领跑豪华汽车市场。
在充电基础设施方面，奔驰和宝马同样有所布局。截至2023年11月底，奔驰公共充电服务已接入全国超50万根公共充电桩，覆盖340多个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络；截至2023年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万根充电桩，其中包括32万根直流快充桩，覆盖320多个城市。
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