特别策划
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【专题】三十而立 一汽-大众奥迪开启新征程
2018.12.06

繁杂的历史线索和材料中,仍能看到偶然中的必然,无论是大时代的机遇,还是小片段的选择,一汽与奥迪“牵手”,总有太多故事要说,太多...

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[专题]借势公车改革 哈弗品牌继续"向上突围"
2018.11.26

近年来,长城汽车的快速发展,可谓有目共睹。从早期一个默默无闻的民营企业,一步步成长为如今的“自主三强”。旗下的哈弗品牌,更是凭...

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[专题]中国车市强势扩容 跨国车企需寻求多样合作
2018.11.15

作为国民经济支柱、科技发展风向标的汽车行业,在首届中国国际进口博览会上的展区面积近3万平方米,共有来自17个国家和地区的约70家企业...

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[专题]解码车市消费变局 聚焦2018广州车展
2018.11.16

于11月16日开幕的广州车展,聚焦全面出击的自主品牌、方兴未艾的新能源、主打走量车型的豪华品牌,以及商用车和改装车,为解码车市消费...

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改革开放40年 一个合资企业典范是怎样炼成的
2018.11.16

五个城市,五个地理坐标,因为一个企业,有了牵引和互联;东南西北中,五个方位,因为一汽-大众的“落子”布局,谱写了汽车合资企业新的...

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【专题】车市呈现两极分化 高档品牌表现活跃
2018.10.18

转眼之间,轻松写意的“十一双节”已过去半月有余。经济日报-中国经济网汽车频道在此期间推出“十一见闻”系列采风报道,不求大而全,以...

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聚焦泰达论坛 新四化浪潮下如何高质量发展
2018.09.07

论坛上,国家部委领导就目前中国新能源产业取得的成绩及不足、智能网联占据未来战略地位的重要性,以及汽车行业增速整体放缓的情况下,...

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【专题】破局车市低增长 2018成都国际车展
2018.08.31

在中国车市结束了连续多年的爆发式增长并进入低增长时,于今日(8月31日)正式拉开帷幕的第二十一届成都国际汽车展览会,也将以自主品牌...

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[专题]资金疯狂杀入 共享汽车应吸取哪些教训
2018.08.17

尽管共享单车退烧,但逐利的本性让资本瞄准了新的投资风口——共享汽车。大量资金的注入,让共享汽车的数量呈现爆发式增长。其中,共享...

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“告别”品牌“再回首” 走入一线大调查
2018.07.19

近期,经济日报-中国经济网记者兵分多路,通过深入企业、走进4S店、采访用户等形式,获取到相关企业的现场一手信息,并撰写《减产、停售...

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