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张懿

经济日报-中国经济网记者、编辑,留美学士、硕士,金融专业毕业

张懿

传承经典焕新出发 皇冠双车上市诠释“革新与挑战”
2023.09.28

从1955年诞生至今、从一款车型到一个独立豪华品牌,皇冠CROWN始终走在时代前沿,传承经典焕新出发,满足用户不断升级的消费需求。

坦克越野新能源再进阶 坦克400 Hi4-T上市27.98万元起
2023.09.27

伴随着坦克越野新能源坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T的面市,坦克品牌已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等从紧凑级到全尺寸的完整...

问界新M7日均订单1500+ AITO汽车六方面回应质疑
2023.09.26

问界M7上市于2022年7月,曾被理想CEO李想称之为“最强对手”。今年9月12日问界新M7焕新而来,但近期一张疑似理想汽车员工的对话截图在网...

探索合资转型新模式 东风本田发布新能源品牌"灵悉"
2023.09.22

“灵悉”应运而生,正是东风本田先破后立,不断探索合资品牌转型“新模式”的表现。这表明了东风本田为顺应市场发展趋势,勇于变革的态...

外媒:沃尔沃2024年停止生产柴油车 2030年成为纯电动品牌
2023.09.21

当地时间本周二,沃尔沃汽车在纽约气候周上宣布,将于2024年初停止生产所有柴油车型,以向纯电动汽车制造商转型。根据规划,到2030年,...

【新车速览】“金九银十”再发力 国产新能源SUV同场PK
2023.09.19

当下,新能源汽车产业蓬勃发展,行业也进入了电动智能时代的下半场。伴随汽车促消费措施不断落地和消费者信心持续恢复,以及“金九银十...

拒绝价格战,拓展海外市场 创维汽车内外兼修
2023.09.18

“创维已经走过35年了,我们希望做到百年企业。我们不会通过价格战将(销量)数字短期内拉起来,毕竟‘杀敌一千自伤八百’。”创维汽车...