原创观点
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凯迪拉克重夺单月销冠 二线高档依旧两极分化
2018.10.17

9月,凯迪拉克销量再超2万辆,重夺二线高档单月销冠;其前9月累计销量也一举突破16万辆,与稳固了榜眼之位的雷克萨斯继续位居二线高档第...

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车市也讲“丛林法则” 两极分化冷暖自知
2018.10.17

销量数据或许稍显抽象,记者在实地走访中的发现则颇能说明问题。目前,北京不同品牌4S店的经营现状已经出现了严重的两极分化,在国庆节...

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消费"升降级"源于需求 SUV市场分化加剧
2018.10.16

面对2018年中国汽车市场低迷的表现,有人表示消费降级时代已经到来;但以对车市影响较大的SUV市场为例,却出现了以性价比为卖点的自主SU...

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9月车市同比下降11.55% 四季度去库存任务重
2018.10.16

9月,我国汽车生产235.62万辆,环比增长17.81%,同比下降11.71%;销售239.41万辆,环比增长13.82%,同比下降11.55%。1-9月,我国汽车累...

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宝马开启在华新篇章 BBA全球面临挑战
2018.10.15

宝马在其合资公司——华晨宝马15周年之际,发布一系列重磅利好消息的同时,其9月在华销量更是以近6万辆的成绩,为其四季度的年底冲刺增...

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前3季度车市下滑0.6% 新能源成年末唯一亮点
2018.10.15

9月我国狭义乘用车销量为1904525辆,虽环比上涨9.8%,但同比下滑已扩大至13.2%,不仅没有上演“金九银十”的旺销局面,却拉低全年累计增...

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自主受众广泛 二手车置换促新车发展
2018.10.15

近年来,随着性价比的不断提升,自主品牌越来越受到消费者的认可,其受众也十分广泛。一位宝骏汽车的销售人员表示表示,我们的客户群体...

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品牌年轻化再进一步 奥迪Q2L搅动高档A级SUV市场
2018.10.15

Q2L的加入,不仅完善了奥迪Q家族全新的产品序列,而且还将助力奥迪品牌的年轻化战略更进一步;更为引人关注的是,在一汽-大众奥迪今年冲...

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身强力壮无惧挑战 探岳相随探寻“心中的日月”
2018.10.15

“这里有神圣的雪山,幽深的峡谷,飞舞的瀑布,被森林环绕的宁静湖泊,徜徉在美丽草原上的成群牛羊,净如明镜的天空,金碧辉煌的庙宇”...

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荆州高档车消费渐兴 合资品牌遭遇压力
2018.10.12

在荆州市场,受市场低迷影响的主要是合资品牌;其中,相比德系、美系,日韩系尤为明显。相比之下,高档车品牌则是未受到太多影响。而以...

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