原创观点
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江淮接连"涨停" 大众"入围"解锁新模式?
2020.05.28

昨日午间,针对外媒报道大众汽车收购其股权一事,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布风险提示,称江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关...

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雷诺-日产-三菱联盟推进“标准化”战略
2020.05.28

雷诺、日产、三菱汽车周三(5月27日)发表声明表示,三家公司都赞同使用“引领者-追随者模式” (leader-follower scheme),并在此模式...

冲高还是回落 “中产”车企有本难念的经
2020.05.27

包括奇瑞、比亚迪、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等在内的中游车企,一方面发挥专长,收获一批忠实拥趸,稳质求量;另一方面...

扶助供应链企业 FCA将获69亿美元政府贷款
2020.05.27

据知情人士透露,菲亚特-克莱斯勒汽车公司即将获得63亿欧元(合69亿美元)的信贷安排。消息称,正在讨论的信贷安排将是针对FCA的意大利部...

百万辆“起跑线” 自主与合资同场竞技
2020.05.26

年产销百万辆是车企的“安全区么”?恰恰相反,这是当前自主与合资“硬碰硬”的战场,是刺刀见红的竞技场。今年以来,自主品牌市占率不...

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康林松:秉承"2039愿景" 中国市场最具前景
2020.05.26

“我们在逐步重回正轨”,“中国是目前形势最明朗、且最具前景的市场之一,今年4月,经销商的客流就已基本恢复到正常水平。因此,我们对...

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尹同跃代表:奇瑞对全年的增长目标仍有信心
2020.05.25

尽管遭遇新冠疫情等不利因素较大影响,但奇瑞的新产品上市较多,竞争力更强,开发效率、制造和销售能力也大幅提升。市场营销突出实干精...

竞逐合资“一哥” 不进则退的残酷
2020.05.25

跨越年产销200万辆大关,一汽-大众、上汽大众和上汽通用“站在”合资车企的第一梯队(上汽通用五菱从数量上超过了200万辆,但营收规模和...

谁能保四争三 “北广渝”胶着战
2020.05.22

整体来看,北汽集团依靠优质的合作伙伴——奔驰,目前在利润和销量上整体稳定,有望蝉联“第四”的座次,也非常有希望在今年追赶东风集...

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4月MPV:嘉际淡出视线 奥德赛、艾力绅角力
2020.05.22

4月榜单的前15名中,自主品牌占据了12个名额,其中长安欧诺、风光330等,在“失踪”许久后重新进入人们的视野;而近两年势头较猛的几款...

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