观察家

杨忠阳:比增量更重要的是提质
2021.02.19

技术创新能力是衡量产业发展质量水平的重要标志,也是一国产业链供应链自主安全可控的重要保证。过去我国汽车产业链供应体系主要围绕合...

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纯电动车续航1000公里,没必要!
2021.01.29

“现在的确没必要单纯追求这么高的续航里程,而是要努力提升电池的能量密度。”国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示,...

杨忠阳:北汽新能源还能翻身吗
2021.01.29

从巅峰到低谷,需要多长时间?北汽新能源的答案是一年。日前,北汽蓝谷发布最新数据显示,北汽新能源2020年累计销量为2.59万辆,相比201...

专家谈电动车续航里程:不管增加多少都有充电问题
2021.01.22

最近几天,广汽埃安“续航里程1000公里石墨烯基超级快充电池”可以说是赚足了风头与争议。广汽集团AH股在消息发布当日(1月15日)股价大涨...

杨忠阳:缺“芯”倒逼供应链自主可控
2021.01.15

作为全球新车产销最大市场,我国已具备成熟的汽车产业链。芯片告急,再次凸显了产业链供应链自主可控的紧迫性和必要性,中国企业须奋力...

杨忠阳:销量新高难解一汽之忧
2021.01.08

受新冠肺炎疫情影响,刚刚过去的一年,在不少车企销量遭遇“滑铁卢”时,一汽集团却迎来了难得的高光时刻。最新数据显示,2020年一汽实...

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董扬:“十四五”中国汽车业发展面临新形势
2021.01.05

由于中国是全世界最大的新车市场,因此世界各大汽车企业都非常重视与中国的合作。尽管近年来一直有人鼓动外国资本撤出中国,将生产制造...

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秦淑文:这五个产品现象耐人寻味
2021.01.05

一是三缸机“出师未捷身先死”。二是1.5T成为新黄金排量。三是五菱宏光MINI EV领跑中国品牌电动车。四是OTA现象。五是智能驾驶并不那么...

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征收拥堵费,不能议而不决
2020.12.21

北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策...

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经济日报:提升车用芯片自给能力刻不容缓
2020.12.14

随着汽车智能化和网联化程度越来越高,芯片的使用量也在急剧增加,芯片的重要性更加凸显。在新发展格局下,如何通过科技自立自强,加快...

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