观察家
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蓝朝晖:新势力造车难撼传统格局
2018.01.22

近年来,不少新兴新能源汽车企业将目标锁定在了豪华车市场,其中国内不乏蔚来汽车、前途汽车、拜腾等新兴造车势力。不过,截至目前,只...

蓝朝晖:巨头入局 共享汽车仍在“摸石头”
2018.01.09

进入2018年,摩拜、美团、滴滴等新一代互联网跨界巨头果断布局攻城略地,加入到共享汽车的行列。

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蓝朝晖:互联网助力二手车市爆发
2017.12.29

二手车电商的出现,将互联网与传统行业结合,促进了二手车的交易,为二手车市场的发展注入了新的活力。二手车电商平台及金融公司针对二...

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蓝朝晖:新能源汽车能否摆脱补贴依赖
2017.12.27

尽管地方补贴取消的消息尚未得到证实,但新能源汽车补贴收紧已成为现实。近日,有消息称,2018年新能源汽车补贴将加速退坡,其中新能源...

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郭小戈:新能源车补贴政策大幅退坡
2017.12.22

有分析人士指出,新能源汽车补贴政策调整,更希望通过提升补贴的技术门槛而降低实际补贴额度,实现新能源车的做大做强。全国乘联会秘书...

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王国信:业内直言新造车者最多存活3、4家
2017.11.30

“新造车企业最终不是死于资金问题,而是死于产品。我认为,未来能够活下来的新造车企业可能仅有3-4家。”

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杨忠阳:我国汽车业微增长中创新求变
2017.11.23

车展一直是汽车行业发展的风向标。在今年的广州车展上,电动化、智能化、共享化成为汽车行业未来发展的趋势。专家认为,我国汽车业在技...

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耿慧丽:新能源汽车将进入肉搏时代
2017.11.07

时隔三年之后,取消新能源汽车推广地方目录的呼声再起,这次能够落地成真么?还是像三年前那样不了了之?

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蓝朝晖:二手车电商切入新车市场
2017.10.24

业内人士认为,新车业务曾一度被主机厂和经销商垄断,而二手车电商正试图依靠线上平台的优势,以汽车金融为切口打开新车业务增长窗口。

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蓝朝晖:Model 3推迟交付 谁将填补空白
2017.10.17

特斯拉在汽车市场的遭遇体现了互联网造车面临的巨大困难。日前,特斯拉公布的数据显示,三季度特斯拉原计划生产1500辆Model 3,但实际上...

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