中国经济网记者，关注汽车产业发展趋势，解读行业、企业销量数据，跟踪报道产业政策、企业动态及后市场流通情况；聚焦新能源、智能网联、自动驾驶、三电系统等前沿技术，记录汽车行业的进化与变迁。
8月1日-25日，全国二手车交易130万辆，较7月同期下降2%。流通协会预计，8月全国二手车交易量约为157万辆，与去年同期基本持平。价格方面...
中国汽车流通协会预计，8月乘用车终端销量约为195万辆，相比7月有较大幅度上升。9月汽车销量预计将高于8月，实现同环比双增长。
近日，捷途汽车第七届粉丝文化节在桂林阳朔举行，捷途汽车携手中国社会福利基金会暖流计划公益基金，带领青海贺塘小学的孩子们一起游学...
昨日，2025款起亚K5正式上市，新车共推出四款配置车型，售价13.98万-18.98万元。相比老款车型，新车降价增配，售价最高降了2.3万元，同...
冯兴亚预计，中国乘用车市场的总体规模将从2023年的2606万辆上升到2030年的2800万辆。未来中国品牌将走向和外资品牌开放合作的新阶段，...
欧阳明高表示，新能源汽车迄今为止解决的是动力电动化问题，但这对于节能减排而言仍不够，发展新能源汽车的根在于能源的绿色转型，只有...
记者在走访中发现，造车新势力的终端价格相对坚挺。不过，“新势力也会变相降价，产品升级速度过快，有的品牌半年就换代，其实这属于另...