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大众品牌前三季度销量185.7万辆,新能源持续攀升
2021.10.15

今日,大众汽车公布,2021年前三季度,大众汽车品牌(及其捷达子品牌)在中国大陆及香港地区共计交付185.7万辆汽车,同比下降5.0%。具体...

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感受华夏底蕴,探访文明成就 2021“寰行中国”别克·中国文化之旅启程
2021.10.14

2021年10月13日  第八季“寰行中国”别克·中国文化之旅从甘肃兰州启程。本季“寰行中国”以“选择强大”为主题,将沿着由别克车主参与...

领克:欧洲业务将在一两年内实现盈利
2021.10.15

据外媒报道,吉利和沃尔沃汽车的联合品牌领克的首席执行官Alain Visser表示,该品牌可能在一两年内在欧洲实现盈利。

小米造车:“买买买”只是第一步,赛场还需见真招
2021.10.15

距离小米官宣造车已经约200天。而小米的第一台车计划亮相于2024年,很明显从零开始是来不及的,只能去收购不同环节的企业或是展开合作。...

传统车企直营零售是艺术还是科学
2021.10.15

随着新能源汽车尤其是电动车在市场的高速发展,区别于传统燃油车经销商门店的4S店业态,直营商场店业态已经成为新能源汽车销售的主流。...

欧洲车企电池原材料短缺,电动化转型或减速
2021.10.15

据外媒报道,大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应,但在寻求电动化的过程中,它们可能面临更大...

台积电:三季度车用芯片占总收入4%,将增加交付量
2021.10.15

据外媒报道,10月14日,全球最大的芯片代工企业台积电发布2021年第三季度财报。由于对芯片的需求十分强劲,台积电第三季度营收攀升22.6%...

韩媒称中国车企在电动车领域发展迅猛
2021.10.15

韩国moneys新闻网近日报道称,据一项调查结果显示,由于中国汽车企业的快速发展,现代汽车和起亚汽车的世界电动汽车市场销售排名有所下滑。

专家共话汽车革命 下半场竞争焦点
2021.10.15

“电动化是汽车革命的上半场,网联化、智能化、数字化则是汽车革命的下半场,芯片和操作系统作为数字化基础将成为竞争焦点。”中国电动...

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