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郭跃

中国经济网汽车记者、编辑

郭跃

2020(第十六届)北京国际车展延期至9月26日举办
2020.04.03

今日,北京国际汽车展览会主办方公告,原定于2020年4月在北京举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)将延期至202...

召回快讯|3品牌召回超5万辆 金牛座单款车占96.67%
2020.04.03

今日,国家市场监督管理总局发布3起乘用车召回公告,涉及福特、奥迪和丰田3品牌的共计50616辆汽车将被召回。其中,福特召回汽车48933辆...

海关总署:部分进口奥迪存自燃风险 需更换问题部件
2020.04.03

昨日,海关总署针对近期2辆进口奥迪车在集装箱内发生自燃事件,发布“关于部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患”的警示公告。

商务部:汽车供应链压力较大缓解 推动放宽或取消限购
2020.04.03

昨日,商务部消费促进司副司长王斌表示,要促进稳定新车销售,推动有关地方放宽或取消限购措施,不断完善用车环境;加快修订《二手车流...

聚焦纯电动领域 比亚迪丰田合资公司正式成立
2020.04.02

今日,比亚迪股份有限公司与丰田汽车公司各出资50%成立的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。合资公司业务内容...

3月召回汽车42.43万辆 丰田机油升高难服众
2020.04.01

3月,国内乘用车市场共发布13起公告,涉及14个品牌的424297辆汽车被召回,同比增长34.24%,环比增长229.14%,结束前两月的低位运行状态。

同室操戈令人心寒 自主品牌团结才能共赢
2020.04.01

一则《关于长安汽车攻击我司的情况汇报》的内部文件让长城、长安自主“两强”成为焦点,也再次将某些自主品牌的“下三滥”手段摆到桌面...