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郭跃

中国经济网汽车记者、编辑

郭跃

新能源车保值率远低于同级燃油车 如何解决残值痛点
2019.08.22

昨日,主题为“用户为上 价值护航”的“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在北京举行。活动现场,来自于大学、行业协会、车企及零部...

辛国斌:汽车产业迎3-5年攻坚期 需增强持续发展动力
2019.08.20

昨日,在中国汽车工业协会主办的“2019全球汽车产业创新大会”上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,未来3-5年将是我国汽车产业攻坚克...

三车齐发恐难扛重任 长安福特销量困局依然待解
2019.08.19

8月16日,长安福特一口气带来三款新车,但无论是衍生车型福克斯Active、还是“高高在上”的新锐界ST、亦或是“自降身价”的全新金牛座,...

疑似断轴、动力中断 小鹏汽车隐患频现备受质疑
2019.08.19

8月16日,一辆小鹏G3在正常道路行驶时,发生疑似“断轴”事故。有鹏出行在随后发布的声明中称,该事故系碰撞所致,并未发生断轴。然而,...

德日系与自主三足鼎立 7月SUV企稳回升
2019.08.15

7月,国内SUV市场一扫此前颓势,由车市领跌转为企稳“先锋”,共销售644288辆,同比逆势增长0.8%,成为三大车型中唯一增长车型。其中,...

7月车市重回下降通道 政策助推回暖可期
2019.08.12

7月,我国狭义乘用车销量1485405辆,环比下降15.9%,同比下滑5.0%,车市重回下降通道;不过就1-7月累计销量-8.8%的增速而言,下滑幅度有...

渝蓉“双城记”之九: 一汽-大众带动全产业链发展
2019.08.08

一汽-大众对于成都汽车产业的贡献,远非一些“账面”上的数字可以描述的,企业所吸引的汽车人才以及上下游配套产业的聚集,更是为成都汽...