中国经济网汽车记者、编辑
截至9月，丰田及雷克萨斯品牌在欧洲地区市场份额达到6.7%，销量增速高达21%，由此成为欧洲市场销量第二大品牌。不过，哈里森表示，受制...
当加长、七座、舒适、SUV、电动化、自动驾驶……等等关键词正成为汽车产品竞争力的“标签”时，想要寻得一款“传统”“紧凑”，又富有乐...
11月，国内车市共有14个品牌累计发布16起公告，共计召回乘用车230940辆，同比下降78.59%，环比增长113.47%。聚焦整体情况，本月召回的乘...
大众董事会成员兼大众零部件公司首席执行官Thomas Schmall对媒体透露，大众汽车将耗资300亿欧元在欧洲投建电池工厂，采购相关原材料。Sc...
“出海”20年中，奇瑞取得累累硕果：远销全球80多个国家和地区，第一个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌，连续18年保持中国品牌乘用车...
芯片短缺迫使汽车制造商不得不重新制定生产战略，比如从芯片制造商处直接购买芯片、改变汽车配置，甚至探讨如何在缺少零部件的情况下生...
11月17日晚，一场饱含热情的“奥迪未来盛典”在天气正好的广州拉开了帷幕，无论是对过往美好的回忆，还是对未来蓝图的绘制，以及充满新...