烨问车市:欲超大众的本田实被甩出N条街

本田欲在华复制大众,虽可模仿外在,但恰恰大众的魂——品牌认知度和企业文化,却难模仿得来,这并非一两个...

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涛涛不绝:捷豹路虎国产前夜“三大猜想”

首款国产车型为什么选择路虎揽胜极光?国产极光将采用什么发动机?奇瑞、捷豹路虎或缺乏或根本没有合资经...

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产销量“不及格” 微笑成广丰“战略”?

无论以东风日产(10年产销450万辆),还是以北京现代(10年产销400万辆)的汽车产销量为100分,广汽丰田10年产...

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唯变不变!中国汽车产业转型升级在路上

“互联网与传统的汽车产业如何上演共生共赢与颠覆融合,如何把市场的优势推广到国际市场,如何提升品牌力和引领力,中国品牌的零...

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2015年500万辆? 不差钱的一汽差时间

2010年,一汽提出了“2015年总销量超过五百万辆,自主突破二百万辆”的“十二五”战略目标,并为此拿出1500亿元的经费。然而,由...

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烨问车市:速博般“作死”者实应多多益善

不久前GAS3上市会上,吴松也曾表示,在当前严峻的竞争态势下,本土品牌已无退路,恐面临最后一战,此观点得到多数自主高管的认同。...

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王侠:汽车市场和汽车企业正面临转型升级

“中国汽车市场和汽车企业正在面临转型升级。未来自主品牌一定会有三个以上的国际品牌产生。转型升级是未来中国汽车市场的发...

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体制、机制 掣肘一汽自主品牌发展?

用管理政府的方式管理企业,掌门人的角色是官员而非一个企业家,是不利于企业发展的,也可能是一汽自主落后于其他大集团的症结所...

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津津有味: 奔驰新C上市首月市场遇冷?

9月,轿车销量排名第83位的奔驰新C级销售3701辆,同比下降14.7%;1至9月销售25584辆,同比下降5.7%。奔驰新C级上市首月收获的销售...

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电动时代还有多远 北汽新能源车主用车记

“原本也没想买电动车,因为迟迟摇不上号,后来看到北京出台电动车‘免摇号’牌照政策,再一看车型价格等都挺实惠,就选购了一辆...

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9月汽车逼近"零增长" 南北大众胶着争冠

中汽协(中国汽车工业协会)9月13日发布的数据显示,汽车销售198.36万辆,同比增速下滑,仅为2.47%,逼近零增长关口。1-9月,...

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高投入“拿来” 一汽自主换来什么回报?

“整个一汽自主宣称的几百亿元研发投入,与红旗、奔腾、欧朗现如今平凡的产品品质和市场表现,是完全不成正比的”。因此,业...

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朱福寿"合资秋点兵" 雷诺和沃尔沃靠谱么

东风雷诺作为一名汽车合资“后来者”,未来是否还有发展空间?即将在明年1月初挂牌的东风沃尔沃,又将在商用车领域有何作为?...

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德系豪车销量减速 英菲尼迪等日系抢市场

中国车市以疲软的态势进入了传统的销售旺季“金九银十”。中国汽车工业协会数据显示,9月份中国乘用车销量同比增长6.4%,增幅低于8月份的8...

抛售阿斯顿·马丁在华业务 庞大减负求生

9月底,庞大集团发布公告称, 将出售旗下6家业绩不佳的汽车销售公司股权,转让价格合计为1.85亿元。其中,位...

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动刀4S店模式 汽车品牌销售办法近期出台

实施了十年的《汽车品牌销售管理实施办法》(简称《销售办法》)终于要走到尽头了。记者日前获悉,在经过最...

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六成汽车经销商亏损 市占比是罪魁祸首

从国家工商总局取消经销商备案开始,平行进口、原厂件自由流通等政策与市场表现都对现有的经销商经营模式...

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一汽大众持股比例调整背后:大众想要更多

传闻多年的一汽大众合资双方持股比例调整一事终于有了新进展。近日,一汽集团和大众汽车正式签署了一汽大众延长合资期限25年的协议;与此同时,一汽大众内部也传来消息,双方正在推进股比调整一事,一汽与大众方面目前的60∶40或将调整为51∶49。

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朱福寿谈东风PSA合资

东风汽车公司总经理朱福寿于今日做客中国经济网,首次回应东风集团入股PSA,开展国际合作半年来的背后故事。“东风集团与PSA签署合作协议,...

塔瓦雷斯:2018年PSA现金流回正值

标致-雪铁龙汽车(以下简称:PSA)近几年走马灯似的换帅,让外界对其越来越失去耐心。今年1月1日塔瓦雷斯正...

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范安德:斯柯达中国独立计划暂缓

斯柯达是大众下一步全球扩张的核心引擎。从降低排放的角度来讲,作为大众旗下十二个品牌之一的斯柯达,由...

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李峰:北汽前八月累计销量超18万辆

在自主品牌连降12个月的情况下,北汽今年1-8月累计销量已超过18万辆。

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