死守股比一套嗑儿说了20年,真替你们脸红

如今,在这样一个“网红”时代,什么事儿能让一位三十多年如一日,几乎是以毕生心血来研究、探索汽车产...

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荣放面世:合资SUV起波澜 看脸还是看内涵

7.28日,一汽丰田新款RAV4面世,并首次定义中文名:荣放。本次共推出2.0L和2.5L两种排量共7款车型。取消...

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网约车明确合法 打车约车5大问题绕不开

出租车行业改革涉及面广,关注度高。此次改革,既充分发挥市场机制,又强调政府引导;既满足群众差异化...

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对零部件产业的扶持,一汽-大众无可替代

“得益于一汽-大众20多年的合作、帮助,我们的汽车零部件业务越做越大。由于发展的需要,华翔集团还收购了世界上的很多工厂,...

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增速大幅放缓显疲态 长安如何稳重求进

为长安自主整体销量贡献巨大的SUV车型,今年第二季销量度普遍下滑:首当其冲的是CS75,今年6月,CS75销量跌破万辆,同比下滑...

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奥迪A6宝马5系给奔驰E和辉昂留了多大空间

宝马不但在C级车市场实现历史性超越,而且在中等排量车型上确立了领先与主导地位。那么,奔驰E级先期上市的中高端车型能不能...

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李峰:SUV增长不会停下来,比重可达50%

自主品牌企业对于市场的敏感性高,自主品牌产品的品质已经跟合资品牌越来越接近,并且在车辆的感官上、颜值上超越了合资品牌...

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2020年奥迪将推3款电动车 产品覆盖微型车

奥迪的目标是到2020年推出三款电动汽车,并且到2025年,电动汽车销售占比达到25%-30%。与此同时,奥迪的电动汽车产品还涵盖小...

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瑞风M3宜家版上市 进军“兼用”MPV市场

上周六(23日),江淮小型MPV瑞风M3宜家版在全国十城市同步上市。新车推出1.6升、2.0升两种动力,共计四款车型,官方售价7.38...

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汉腾X7预售价发布 感受“新晋者”诚意

一套好的动力总成,周到的主动、被动安全性,以及全面、丰富的装备,再加上不到8万元的起步价,都让人感受到作为汽车行业“新...

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剑指世界百强 徐和谊谈自主需重走长征路

没有自主品牌,我们只干合资的,那真是把我们当成国外投资者的代工工厂了,然后拿市场给人家,咱们给人家代工挣俩“臭钱儿”...

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陆逸、雷新解读英菲尼迪销量重归增长之谜

陆逸认为,有一点我们做的特别好,就是针对市场变化,对经销商做了很多商务政策的调整,稳定了网络,提升了经销商的信心。 雷...

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高田气囊涉嫌数据篡改 全球调查正在展开

安全气囊测试中存在数据操控和篡改的问题,在质量检测环节,高田公司的工程师故意去掉了部分测试数据,以取得“理想”的测试...

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美媒:中国车质量稳步提升 美企深感压力

 据美国《福布斯》双周刊网站7月25日报道,美国的高端车在中国获得了蓬勃发展,因为在那里拥有一台高端座驾能极大地提高社会地位。从中...

福特二季度盈利不及预期

今年3月份,美国businesstimes网站曾经报道一则新闻说,投资人近来对美国汽车市场已达巅峰状态表现出了...

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国产进程深化平行进口普及

进口现代的遭遇恰似目前进口车的一个缩影,随着包括豪华车在内的国产化进程不断深入,进口车的地位却相...

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上半年下滑36.7% DS被挤出豪华车销量前十

日前,长安汽车(000625,SZ)公布的销量数据显示,上半年,长安标致雪铁龙业绩欠佳,DS品牌累计销售871...

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零部件商成新能源领域网红 深受资本宠爱

今年上半年,新能源车市毫无悬念一路高歌。新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆,同比分别增长达125%和126.9%。相信未来我们还经常会喜迎新能源车市销量大涨。而新能源市场的繁荣带动了上下游产业链的发展。上下游优质的零部件厂家也深受资本宠爱。比如格力电器收购...

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李峰:SUV增长不会停下来,比重可达50%

自主品牌企业对于市场的敏感性高,自主品牌产品的品质已经跟合资品牌越来越接近,并且在车辆的感官上、颜值上超越了合资品牌。这三个原...

毕福康:市场没有完全达到自动驾驶的系统

到目前为止,市场上并没有能够完全达到自动驾驶的系统,包括特斯拉在内。要实现全面的自动驾驶,需要解...

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董扬:车企需重新审定电动汽车发展战略

笔者在此郑重建议,国内各大汽车生产企业需要重新审视电动汽车在我国的发展态势,必要时要调整自己的发...

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徐留平“走光”的代价有多大

上周五,徐留平摊上大事了,有媒体发文“推断”徐留平(现任兵装集团总经理、党组副书记、长安汽车董事...

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