中国经济网汽车频道主编
周光表示，传统小模型智驾已陷入发展瓶颈，基座大模型是推动智驾认知进化的核心路径，2026年将成为多模态智驾元年，行业正迎来全面的范...
吉利远程新能源商用车集团副总裁兼首席品牌官宋兆桓在本届论坛上接受中国经济网等媒体采访时，围绕甲醇生态价值、技术路线选择、无人驾...
4月11日，卓驭科技CEO沈劭劼出席2026智能电动汽车发展高层论坛并发表主题演讲。沈劭劼判断，智能驾驶只是物理AI的初始形态，绝非终局，...
昨日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）国际论坛期间，中国汽车会客厅（香港）正式启动。车百创新中心、香港投资推广署、香港生产力...
4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上， 元戎启行CEO周光表示，大模型发展极大加速L2到Robotaxi进程。#智能电动汽车发展高层...
卓驭科技CEO沈劭劼谈“价格屠夫”：卖便宜东西，不认；供应链管控，我认。
4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌谈及9系竞争时表示：纯电技术架构为整个大型SUV解决了很...
