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郭涛

中国经济网汽车事业部,记者、编辑。

郭涛

工信部:试点成功基础上统筹制定"禁燃"时间表
2019.08.22

日前,工信部发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,将支持有条件的地方和领域开展城...

涛涛不绝:二线高档环比整体下滑 两极分化加剧
2019.08.20

不同于BBA的整体状态回升,7月的二线高档车市场,除保时捷之外的四大品牌虽同比保持增势,但环比均出现下滑。前 7月,凯迪拉克近13万辆...

涛涛不绝:奔驰重夺国内高档车销冠 BBA整体状态回升
2019.08.14

7月,奔驰迎来今年首个两位数增长,前7月在华累计销量一举突破41万辆,并重夺失去两个月的国内高档车市场销量冠军。宝马则继续以两位数...

涛涛不绝:"全球领导者"卡罗拉为什么在华干不过大众
2019.08.12

虽然贵为“全球A级车领导者”,卡罗拉在全球最大汽车市场——中国,跻身A级车市场前三已属不易。上半年,卡罗拉在华累计销售177815辆,...

涛涛不绝:6月助跑,7月发力,奥迪再现"后半程爆发"?
2019.08.08

7月,一汽-大众奥迪在中国市场销量同比增长6.1%至56223辆,继6月实现两位数增长后,连续第二个月保持增势。其中,国产车型保持两位数增...

涛涛不绝:"特殊项目"成最大影响 BBA上半年财报再下滑
2019.08.06

上半年,受各类“特殊项目”影响,奔驰、宝马息税前利润、销售回报率等均出现大幅下滑。整体来看,除宝马在销量及营业收入上实现微增外...

渝蓉"双城记"之二:搭台唱戏 成都赢得“黄金十年”
2019.07.30

今天是经济日报-中国经济网推出重庆与成都汽车“双城记”的第二篇,看汽车产业几乎从零起步的成都是怎样驶入发展的快车道,并赢得“黄金...