中国经济网记者，长期关注汽车产业发展趋势，记录行业变迁，立足销量数据分析、一线观察，聚焦新能源、智能网联等前沿技术。
6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，推出闪充尊荣型和闪充旗舰型2个版本，售价分别为31.98万元和34.98万元，凭借“430公里纯电续航+9分钟...
6月23日，理想汽车旗下五座旗舰SUV——全新理想L8正式上市，新车定位面向五座SUV市场打造的全新旗舰产品，提供Ultra版和Livis版两个版本...
昨日，物理AI公司Momenta已通过港交所聆讯并刊发聆讯后资料集，正式进入IPO冲刺阶段。成功挂牌后，Momenta将成为“物理AI第一股”，标志...
我们要给所有全尺寸SUV市场‘立规矩’，没有闪充黑科技不要叫旗舰，没有‘223+双零重力座椅’不要说豪华，没有800公里以上的实力不要谈...
从芯片研发、方案开发到整车量产交付的完整产业闭环，让地平线持续领跑本土智驾赛道。
面对严峻的市场环境，部分车企选择上调产品售价将成本转嫁，或新老车型同堂销售换取短期销量。反观理想汽车，却走出一条截然不同的道路...
随着搭载华为乾崑 ADS Pro的全新深蓝S07增程版上市，全民智驾的普及也必将加速，更多用户将得以享受更安全、更智能的辅助驾驶功能，由此...
