中国经济网记者，长期关注汽车产业发展趋势，记录行业变迁，立足销量数据分析、一线观察，聚焦新能源、智能网联等前沿技术。
2026年1月14日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示，2025年全年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比增...
“2025年作为中国城市NOA商业化落地的关键一年，市场规模快速增长。”中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司副总经理朱孔源表示，2025...
距离2026款秦家族长续航版上市仅2天，比亚迪旗下又一款重磅新车加推长续航版车型，为打响“价值战”再添筹码。
1月8日，比亚迪秦家族迎来重磅加推，2026款秦L DM-i 和2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版双车同步上市，售价8.98万—12.28万元。此次上新...
升级成为新央企、全年销量同比增长8.5%至291.3万辆，旗下三大子品牌步入稳步发展期，在刚刚过去的2025年，长安汽车无疑是“车圈”最亮眼...
从7月16日国常会明确提出针对新能源汽车“加强成本调查和价格监测”，到相关部门约谈多家车企代表，再到此前发出警告，如今上升到采取实...
近日，由中国汽车技术研究中心主编的《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告》正式发布，该书主要包含总报告、产业篇、政策篇...
