绿动羊城、智领未来,2025广州车展
电动汽车百人会论坛:夯实电动化,推进智能化
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姜智文

中国经济网记者,长期关注汽车产业发展趋势,记录行业变迁,立足销量数据分析、一线观察,聚焦新能源、智能网联等前沿技术。

姜智文

助力产业高质量发展,《中国新能源汽车产业发展报告(2025)》发布
2025.12.24

近日,由中国汽车技术研究中心主编的《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告》正式发布,该书主要包含总报告、产业篇、政策篇...

产品准入与上路通行协同落地,极狐拿下首批L3“通行证”
2025.12.24

距离获得工信部L3级产品准入许可仅7天,极狐自动驾驶专用正式号牌顺利上车,实现产品准入与上路通行两大核心环节的高效衔接。

首块L3级自动驾驶专用正式号牌启用,率先落地深蓝汽车
2025.12.22

同时,长安汽车于2014年开始构建驾驶辅助研发能力,2017年开启L3级自动驾驶研发,2021年在深蓝汽车应用,2024年6月成为首批L3级自动驾驶...

从“十件大事”看一汽-大众2025年高质量发展之路
2025.12.22

“智电化”转型浪潮奔涌向前,高水平对外开放格局持续深化,前11个月汽车产销量双双突破3100万辆……站在“十四五”收官与“十五五”启...

2025 VOC+研讨会在京举办,悦达起亚售后服务再获认可
2025.12.19

2025第九届中国汽车客户之声(VOC+)研讨会在北京举办,并公布“2025年度中国汽车客户之声(VOC+)”获奖名单。其中,悦达起亚凭借优质品...

累计亏损超百亿车企强冲IPO 阿维塔为何急于上市?
2025.12.17

含着“央企+华为”金汤匙出生,“要钱给钱,要人给人,要技术给技术”的阿维塔本应修炼好内功,靠产品得到消费者的认可,但现实却是销量...

比亚迪海洋网四年累销超600万辆,8系双旗舰冲击高端
2025.12.16

从诞生之初“海洋生物+战舰系列”的双轨战略落子,到如今累计销量突破600万辆,比亚迪海洋网用四年时间完成从市场新锐到行业标杆的蜕变...