中国经济网记者,个人专栏《智地有声》,长期关注汽车产业发展趋势,记录行业变迁,立足销量数据分析、一线观察,聚焦新能源、智能网联等前沿技术。
北汽蓝谷近日发布公告称,公司于2025年2月14日召开十一届五次董事会,审议通过了《关于变更公司名称暨修订<公司章程>的议案》,并同意将...
农历蛇年开工首日,国内汽车市场掀起新一轮“价格战”。2月5日,特斯拉针对Model 3车型推出了史上最大力度的优惠组合。随即,小鹏、蔚来...
“凑合能用”“混淆概念”,比亚迪一场行业内外备受瞩目的“全民智驾”发布会,引来华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东接连两条公开评...
2月9日,长安汽车正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划。根据规划,长安汽车从2025年起不再开发非智能化新产品,未来3年将推出35款数...
在习惯以销量为衡量标准的中国汽车市场,比亚迪凭借全年超过400万辆的销量业绩,坐稳自主“一哥”位置看似已经毫无争议。但是获得这个成...
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃分别在2023年和2024年向外界抛出了奇瑞将在“新能源、智能化”领域“不客气”的豪言壮语,2...
以“世界向东”为主题,第十一届寰球汽车年度盛典近日在北京举办。历经车企高管现场拉票、近50位评委的三轮投票以及组委会的直播唱票等...