《行动方案》：组织开展全国汽车以旧换新促销活动

图片截取自中国政府网

　　在实施设备更新行动中，《行动方案》提出要支持交通运输设备和老旧农业机械更新，包括持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。

　　在实施消费品以旧换新行动中，《行动方案》提出要开展汽车以旧换新，应加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。

　　在实施回收循环利用行动中，《行动方案》提出要完善废旧产品设备回收网络，包括优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。同时，要支持二手商品流通交易，包括持续优化二手车交易登记管理，促进便利交易。大力发展二手车出口业务。此外，还要有序推进再制造和梯次利用，包括深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造，探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用。

　　在实施标准提升行动中，《行动方案》提出要加快完善能耗、排放、技术标准，包括加快乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。同时，要强化产品技术标准提升，包括聚焦汽车、家电、家居产品、消费电子、民用无人机等大宗消费品，加快安全、健康、性能、环保、检测等标准升级。此外，要强化重点领域国内国际标准衔接，包括支持国内机构积极参与国际标准制修订，支持新能源汽车等重点行业标准走出去。

　　在强化政策保障方面，《行动方案》提出要加大财政政策支持力度。包括坚持中央财政和地方政府联动支持消费品以旧换新，通过中央财政安排的节能减排补助资金支持符合条件的汽车以旧换新。持续实施好老旧营运车船更新补贴，支持老旧船舶、柴油货车等更新。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。

　　此外，《行动方案》还提出目标规划，聚焦汽车领域，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。