2023年上汽集团营收稳增，2024年冲击545万辆销售目标

　　中国经济网4月1日讯（记者 郭跃）3月29日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104，以下简称上汽）发布2023年年度报告。报告期内，公司实现营业总收入7447.05亿元，同比微增0.09%，保持稳定。

　　从季度趋势来看，2023年，上汽集团的营业收入实现逐步抬升之势，Q1至Q4的营业收入分别为1459.16亿元、1806.38亿元、1967.87亿元和2213.63亿元。

　　分行业来看，2023年，公司汽车制造业营业收入达7261.99亿元，毛利率为10.19%，均较上年增长不足1%。金融业营业收入为185.06亿元，同比降低19.80%。

　　分产品来看 ，2023年，公司整车业务实现营业收入5053.63亿元，增长0.06%；零部件业务营业收入1828.83亿元，增长8.52%；服务贸易及其他实现营业收入379.53亿元，下降19.92%；金融业务营业收入为185.06亿元，同比降低19.80%。

　　分地区来看，2023年，公司在中国市场的营业收入为6326.66亿元，同比下滑4.24%；在其他地区的营业收入则实现34.37%的大幅增长，突破千亿元大关，达1120.39亿元。

　　在盈利方面，2023年，上汽集团归属于上市公司股东的净利润为141.06亿元，同比下滑12.48%。但归属于上市公司股东的扣非净利润重回百亿元上方，为100.45亿元，同比增长11.7%，体现公司主营业务的稳步向好。

　　在产销方面，2023年，上汽集团销量同比下滑了5.31%，共售出5020865辆，但这一成绩仍能保证上汽集团连续十八年蝉联国内汽车公司销量第一。自主方面，2023年，上汽集团自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%，较2022年提高了2.5个百分点。其中，上汽乘用车几乎一路飘红，全年售出986018辆，同比大涨17.50%。以此趋势，2024年突破百万辆大关十拿九稳，更有望冲击集团内部更高销量排名，实现自主板块的再次突破。此外，上汽大通、智己汽车也同样实现年度正增长。

　　相较之下，上汽集团合资板块仍处于低位徘徊阶段。2023年，上汽大众销量为1215003辆，同比下滑8.01%；上汽通用售出1001017辆，下滑14.45%，两家合资企业的产能利用率分别为58%和53%，其中，上汽大众 MEB 工厂的产能利用率仅为44%，不利局面可见一斑。

　　2023年，上汽集团在新能源汽车和海外销量方面继续稳步前行，连续第二年双双站上百万辆规模，并再创新高。新能源方面，2023年，上汽集团售出新能源汽车112.3万辆，销量位居中国车企第二名。海外市场方面， 2023年，上汽集团海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第八年蝉联国内行业第一，其中，自主品牌海外销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。

　　上汽集团还发布了报告期内核心竞争力分析，一是面向用户新需求，重塑体系新优势。二是面向行业新赛道，打造技术新优势。三是面向未来新发展，共筑合作新优势。

　　聚焦2024年，上汽集团表示，我国宏观经济有望进一步回升向好，将有助于汽车行业的稳定增长。上汽将加快转型升级,推动提质增效，围绕新能源汽车发展三年行动计划，不断增强新赛道上的核心竞争能力，力争全年整车销量达到545万辆。