加速推进中国战略，大众汽车北京车展勾勒未来愿景

　　中国经济网北京4月26日讯（记者 郭涛） 昨日，2024北京国际车展正式拉开帷幕，大众汽车品牌携17款车型亮相。这其中，不仅有搭载L4级自动驾驶技术的ID. CODE概念车，还有前卫风格的大众全新产品品类——ID. UX，更有智能升级的全新一代迈腾和途观L Pro，引得无数围观。

　　今年是大众进入中国市场40周年，站在全新历史起点，大众正以“在中国，为中国”战略为指引，携手合作伙伴加快本土化发展，并期望在新时代继续引领未来出行。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示：“我们针对中国市场的战略从三方面着手：覆盖各细分市场的卓越产品矩阵、关于设计和科技的中国专属DNA、与强大本土伙伴合作加快科技创新速度。”

　　大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠强调：“大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到2030年，我们将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”

　　此次亮相的ID. CODE概念车专为中国市场量身定做，由大众汽车中国和德国团队共同研发。其融合了大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技，未来也将应用于大众在华三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽的全新车型上。

　　与此同时，大众汽车还推出了智能纯电新品类ID. UX，以进一步拓充纯电ID.家族在中国市场的产品矩阵。ID. UX在传承大众汽车品质、安全和可靠性的基础上，注入以生活方式为导向的设计元素，主打极具表现力的外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候在中国上市。

　　根据规划，至2030年大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型，包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。不仅如此，大众汽车还将逐步基于核心燃油车型推出其纯电版本，以及纯电动续航里程超过100公里的高效插电式混动版车型，到2030年品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。

　　此外，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司正在全力打造专属中国市场的纯电平台（CMP）。从2026年开始，大众汽车计划基于CMP生产至少4款入门级车型。

　　除了电动化方面的进展，大众汽车还在逐步提升其燃油车型智能化水平。此次车展，一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，新车车长达到4,990毫米，并采用亮眼流线现代设计和可发光品牌徽标。座椅舒适度大幅提升，提供通风和按摩模式等多种功能，同时配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。

　　而途观L Pro与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发。外观上，途观L Pro凭借独特的黑色R-Line套件和智能IQ.Light高分辨率智慧投影大灯脱颖而出，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等。