日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚表示，“中国汽车市场正在发生巨大变化，日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。”
内田诚表示，“在本届北京车展上，可以看到很多具有价格吸引力的优秀产品，这也是日产汽车后续发展的方向，并以此保持竞争力、获得市场增量。
4月25日，日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚在2024第十八届北京国际车展上表示：“日产汽车专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略，将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱推进战略落地。同时，为满足每一个‘NI’的个性化出行体验，日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由NI’。这些举措将帮助日产实现‘在中国、为中国’的承诺。”
内田诚 郭跃/摄
在接受媒体采访时，内田诚具体介绍了日产汽车推出一系列中国本土化战略，不断深化在中国市场发展的原因，他说，“中国汽车市场正在发生巨大变化，日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。”
具体而言，内田诚首先表示，“中国的新能源汽车发展非常迅速，因此日产汽车在中国推出了新的发展策略，如要优先关注发展速度，以及为中国市场提供量身定制的技术、产品等。”
他举例，本届北京车展上，日产展出的5款全新概念车正是日产汽车“在中国、为中国”战略的实践之一，这5款概念车的设计和开发都在中国。此外，内田诚还提到，本次北京车展期间，日产来访的高管团队包括了几乎全部执行委员会成员，原因就是想要感受和接触“中国速度”。
不止于此，日产汽车还通过加强与中国伙伴的合作，来提升在中国发展的速度和竞争力，并夯实“技术日产”的标签。内田诚介绍，基于成立20年的深厚合作关系，日产与东风建立了东风日产技术中心，其能同时研发传统燃油车、插电式混动和纯电动汽车。同时，北京车展期间，日产（中国）投资有限公司还与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，致力于提供满足中国消费者需求的服务。
倾力于中国市场，还因为日产汽车与中国市场有着深厚的缘分。作为最早一批进入中国的全球化车企之一，日产汽车在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。2023年11月，日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了全新战略“启DNA+”，以“中国标准、中国速度、中国资产”，不断推动“在中国、为中国”，将中国市场创造的共赢价值，进一步延伸至全球，并宣布计划从2025年开始进行整车出口，第一阶段将实现10万辆的出口目标。
内田诚还谈及了当下中国汽车市场的价格战，他认为，“自去年开始至今，中国汽车市场出现了激烈的价格竞争，今年很可能会继续。”
基于这一市场环境，内田诚表示，“在本届北京车展上，可以看到很多具有价格吸引力的优秀产品，这也是日产汽车后续发展的方向，并以此保持竞争力、获得市场增量。而采取更深化的本土化策略，正是提升日产汽车竞争力的关键，比如，日产汽车选择在中国本土生产车型以及零部件。但同时，我们需要持续为客户提供价值，所以需要在所有的客户触点提供‘日产标准’。”（中国经济网记者 郭跃）
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