把极限事故试验做透，朱华荣诠释长安极致产品

　　中国经济网北京7月23日讯（记者 陈梦宇） 日前，长安汽车在重庆垫江综合试验场开启汽车测试直播，董事长朱华荣现场试车，挑战高环测试、高速麋鹿实验、60%极限坡道、湿滑路面车辆甩尾、腐蚀性道路等11个经典场景。长安汽车董事长朱华荣在直播中表示：“客户为尊、产品为王，要认认真真搞研发，实实在在保障产品的安全可靠。质量是企业的生命，长安汽车要把发生极限事故的试验做透，保障用户极限用车场景的安全。”

　　据悉，垫江试验场由长安汽车独家出资修建，总占地面积3362亩，累计投资超30亿元人民币，是亚洲最大、精度最高的动态广场，同时也是中国西部唯一的汽车综合试验场。该试验场每年要测试约4500辆车，每年测试里程超2000万公里。

　　长安汽车表示，在行业“卷老板、卷流量”的当下，车企更需要“卷品质、卷安全”。长安汽车通过“卷”各种试探危险的底线，从而不断拔升安全上限。每一款长安汽车在上市前都要经过累计近500万公里的实测，包括验极寒、极热、高原等实测试验，可模拟用户10年26万公里的试验验证，堪称可靠性冗余“卷王”。

　　朱华荣表示，长安所做的每一次的试验，只会比国家标准或行业标准更高。从上至下，长安汽车“一个目标、一起行”，只为给用户提供更极致的产品，向世界一流汽车品牌迈进。

　　值得一提的是，该试验场修了“全世界的烂路”，涵盖了全球绝大多数国家真实的使用场景。朱华荣表示，长安汽车必须要把这些全球的用户有可能去的路况，全部要在极限状态下，进行各种试验研究，最后解决问题。这里的不舒适是为了让用户真正的舒适。

　　今年是长安汽车正式造车40年，截至目前已累计获得超2600万用户的认可和信赖。长安汽车表示，自2017年开启第三次创新创业后，长安汽车快速推进“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大战略，打造新汽车、智能化领域专利公开量居行业第一，并形成“四个一”海外发展目标、启动首个海外新能源生产基地，持续保持向新向上的高质量发展态势。

　　经过多年沉淀，长安逐步构建起试验验证体系。如今，长安汽车拥有六国十地全球化研发布局；技术研发团队来自全球30个国家、共计1.8万余人；拥有智能汽车安全技术全国重点实验室，建设多个国家级试验室；掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项重要技术。

　　销量方面，今年1-6月，长安汽车集团累计销量突破133.4万辆，同比增长9.7%。其中长安系自主品牌乘用车销量82.1万辆，同比增长7.0%；自主品牌新能源销量29.9万辆，同比增长69.9%；自主品牌海外销量20.3万辆，同比增长74.8%。（图片来源：长安汽车）