意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施，以此作为支持东风新建工厂的条件。阿维萨表示，“中国车企在意大利建厂，可能有助于为停滞不前的市场注入新活力，但前提是由当地供应商在提供零部件，并在保证安全标准方面发挥关键作用。”
综合外电报道，有知情人士透露，意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施，以此作为支持东风在当地新建工厂的条件。
上述知情人士表示，随着与东风汽车的谈判不断推进，意大利政府出于安全考虑，要求信息娱乐设备等零部件由当地供应商提供。此外，意大利政府还希望在国内收集和管理消费者的数据信息。
咨询公司AlixPartners欧洲、中东和非洲业务负责人斯特凡诺·阿维萨（Stefano avversa）表示，中国车企在意大利建厂，可能有助于为停滞不前的市场注入新活力，但前提是当地供应商在提供零部件，并在保证安全标准方面发挥关键作用。
知情人士称，意大利政府已敦促东风汽车在每辆汽车中，至少45%的零部件由本土供应商提供。作为回报，东风汽车将有资格获得数亿欧元的奖励。
意大利政府承诺，到2030年将国内汽车产量提高到100万辆。根据国际汽车制造商组织的数据，2023年意大利汽车产量为88万辆；在2017年，这一数据为114万辆。
在Stellantis集团暗示可能将部分生产线转移到成本较低的地区之后，意大利政府正寻求引进另一家大型汽车制造商来此建厂。目前，意大利与多家中国汽车制造商进行了谈判，后者正寻求在欧洲生产电动汽车以避免被加征关税。
有媒体此前报道称，东风汽车计划在意大利先期投产一座年产10万辆混合动力汽车的工厂，双方进入谈判最后阶段。该项目中，意大利政府将持有少数股权，一些意大利本土汽车零部件公司或也将参与投资。
对此，东风汽车集团相关工作人员在接受媒体采访时表示：“目前双方只是初步接触，尚未开展实质性的沟通。” （中国经济网 姜智文/编译）
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