时值诞生45周年,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车进阶而来。10月18日,全新梅赛德斯-奔驰G500及全新梅赛德斯-AMG G63上市,售价分别为186.80万元和259.55万元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车预售,纯电G 580首发特别版预售价为217.00万元。梅赛德斯-奔驰以G级越野车家族有史以来最多元的产品组合,完成从“燃油越野”到“电动越野”的横向进阶。
全新梅赛德斯-奔驰G500及梅赛德斯-AMG G63售价 王跃跃/摄
全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版预售价 王跃跃/摄
“唯传奇永恒”
G级越野车诞生于1972年2月,彼时专供政府、林业、消防等专业领域使用,以特种车辆身份奠定了强悍基因,并逐渐成为硬派越野领域的图腾与标杆。极具辨识度的“方盒子”造型与经典的“越野三件套”——非承载式车身、3把100%差速锁和低速越野挡,这些标志性设计不仅开创了历史先河,也从此成为G级越野车代代相传的经典元素。
发布会现场 王跃跃/摄
过往45年间,G级越野车不断以最为传奇的方式,证明着自身的强大与独特:1980年,成为教皇钦点专属座驾;1983年,问鼎达喀尔拉力赛;1999年,第一款AMG车型G55横空出世;2013年,全球第一款特殊定制车型G63 AMG 6×6亮相;2015年,第二款特殊定制车型G500 4×42惊艳登场;2017年,联手迈巴赫打造第三款特殊定制车型G650 Landaulet;2018年,G级车迎来首次真正意义上的全新换代,确定了“任时光荏苒,唯传奇永恒”(Stronger than time)的品牌主张,并一直沿用至今。
自诞生以来,G级越野车全球总产量超过50万辆,至今仍有高达40多万辆驰骋在路上。在此之中,中国市场成为G级越野车全球第二大市场。2023年,除奥地利格拉茨之外的全球首家G级越野车体验中心在中国绍兴开幕,为中国客户提供沉浸式的品牌专属体验。
“超越G,唯有G”
传承之上,更具创新。如今,第三代G级越野车在传承家族纯正基因的同时,以与时俱进的数字化科技和豪华配置,为用户带来更加豪华舒适的公路出行体验。
全新G级越野车家族全系动力系统电气化,带来G级家族有史以来最多元的产品组合:3款各具特色的“大G”,以设计、性能、豪华的全面进化,令G级越野车家族实力再攀新峰,力证“超越G,唯有G”。
独特的“方盒子”造型、沿袭数代的“圆形头灯”、极具个性的“机械式车门把手”、如子弹上膛般的“关门声”,以及“小书包”、梯形转向灯、前排乘客越野扶手等设计元素,依然极具辨识度。
经典的“越野三件套”,让全新G级越野车家族拥有100%的攀爬能力,在35度侧倾斜坡上仍可稳定行驶。同时,在最小离地间隙、最大涉水深度等多个方面,全新G级越野车家族也都保持着傲人数据。更值得注意的是,电动时代,全新G级越野车为其“越野三件套”增添了新的内涵:全新纯电G580增加了“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头等功能;新车搭载4台可独立控制的轮边电机及4台电动两挡变速箱,CLTC工况续航可达571公里。
今年以来,梅赛德斯-奔驰以“油电同质”的“奔驰标准”,推出多款覆盖多种驱动方式的新产品。继全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车、全新长轴距E级车插电式混合动力车型、全新迈巴赫EQS纯电SUV、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV等产品交付后,全新纯电G级越野车、GLC家族首款插混车型——全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、全新G 500、全新G 63等多款车型将于第四季度正式交付。
拓界 无界
G级越野车的传奇地位不仅来自引领行业的产品实力,更在于“传奇永恒”的拓界精神。过往45年间,G级越野车在持续突破自身越野实力、产品阵容的同时,也成为引流潮流的经典ICON。
G级越野车始终坚持手工装配,每一辆G级越野车皆出自奥地利格拉茨工厂,由工匠花费超110小时手工组装。此外,G级越野车还可通过“G MANUFAKTUR匠心高定”,提供涵盖定制车漆、内饰风格、个性化饰件等多达100万种的个性定制方案,为用户打造独一无二的专属“大G”。
不仅如此,梅赛德斯-奔驰也与跨界伙伴携手,基于G级越野车,联袂打造多款跨界艺术作品,如2021年的Project Gelaendewagen艺术概念车、2023年的PROJECT MONDO G艺术车……通过时尚跨界实现豪华设计领域探索。
本次“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜登陆上海黄浦江畔,背靠浦东耸立的现代化高楼与东方明珠,面向浦西百年外滩万国建筑群,全新G级越野车站在全新起点,在历史与现代的交界处,在未来与传统的交相辉映下,跨越时间长河,迎接全新G元。(中国经济网记者 王跃跃)