吉利发布雷神EM-i超级电混，将首搭银河星舰7

　　中国经济网北京10月31日讯（记者 张懿） 昨日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。据介绍，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等产品上广泛应用；雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上。

　　当前，混动市场增速已经超过纯电。中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国纯电动汽车销量668.5万辆，同比增长24.6%；插电混车型销量280.4万辆，同比增长84.7%。今年1—9月，我国纯电动车型销量498.8万辆，同比增长11.6%；插电混车型销量332.8万辆，同比增长84.2%。

　　在此背景下，适应性更强的插混车型在近几年大量上市，各类混动技术路线更是层出不穷。从“以油驱动”为主的HEV（混合动力汽车），到“以电驱动”为主的PHEV（插电式混合动力汽车），再到多元化的雷神EM超级电混，吉利研发始终与市场趋势同行。

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　　伴随着雷神EM-i超级电混的发布，首搭吉利银河星舰7也即将发布，势必助力吉利银河销量的进一步提升。官方数据显示，吉利银河9月销量29047辆，同比大涨122%；今年1—9月累计销量153682辆，同比大增约250%，正以“加速度”迅速成长。

　　据吉利方面介绍，雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。带来超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质等五个“新一代”电混体验。

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　　具体来看，自主研发全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%，百公里油耗低至2L级。将“纯电11合1”理念导入电混领域，E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑，重量更轻，减重13.5%，节能效果更出色。

　　雷神EM-i超级电混搭载碳化硅升压模块，通过全域多电压寻优，稳定升压，同时将P3电机功率升级到160kW，配合神盾电混专用电池，满电亏电驾驶体验无差异。同时，雷神EM-i超级电混以冗余专利技术和高标准测试，确保车辆行驶安全不失控，亏电状态下的可靠性和稳定性仍有保障。

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　　另外，雷神EM-i超级电混将AI技术应用到动力领域，让系统更聪明，让用户更省心。以吉利天地云一体化智能网为底座，将实时感知信息和出行大数据充分融合，应用吉利星睿智算中心的强大算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。（图片为企业供图）