11月15日，梅赛德斯-奔驰携3款上市车型、全品牌29款星徽座驾登陆2024（第22届）广州国际汽车展览会，以覆盖燃油、纯电、插电式混合动力的强大产品阵容及硬核科技创新，为广大车迷呈现油电同质的奔驰标准和油电同智的驾乘体验。
其中，3款上市车型包括，全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版，厂商建议零售价为2,170,000元；新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE携纯电EQE 500 4MATIC先锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型上市，厂商建议零售价分别为478,000元、496,000元、627,000元；2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市，厂商建议零售价分别为489,500元与566,000元；为中国客户带来“无论油电，都很奔驰”的多元选择。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“电动‘大G’为越野而生，拥有创新的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动领域最后一块空白，豪华硬派越野进入了电动时代。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“今年，随着梅赛德斯-奔驰长轴距C级车及GLC SUV家族革新智舱智驾系统，奔驰正迅速将最新智能化量产成果推广至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以产品力的全面升级成为奔驰新能源家族最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集奔驰最新前瞻科技于一身的全新纯电CLA将于明年国产。无论油电，都很奔驰。”
豪华硬派越野进入电动时代
自1979年诞生之日起，G级越野车便以硬派造型和硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。全新纯电G级越野车以领先时代的电动越野实力，将越野出行提升至全新高度。
全新纯电G级越野车承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，堪称电动车中“奢侈品”，也让全新纯电G级越野车实现了整车432千瓦和1,164牛·米澎湃动能。同时，“新越野三件套”功能：“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头，让新车拥有了更忠于纯粹的驾驭乐趣。
全新纯电G级越野车搭载122千瓦时电池组，综合续航571公里（CLTC工况）。电池组历经80次浸泡、50°C-0°C骤热骤冷等一系列测试；并采用三重“护甲”：坚固的梯形车架、高强度抗扭壳电池壳，以及位于电池底部、由26毫米厚专利碳纤维复合材质打造的“盾甲护板”；新车最小离地间隙257毫米、接近角32°、离去角31°、最大涉水深度850毫米。
“触电”的大G，不仅原汁原味，更与时俱进。标志性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手等一系列经典设计在新车上得以延续。而“小书包”、可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标，都彰显着全新纯电G级越野车的纯电身份。
此外，全新纯电G级越野车搭载第2代MBUX智能人机交互系统，搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排娱乐系统，随时开启智慧便捷的拓界之旅。
年款胜似中期改款
新款纯电EQE从动力到配置，凭借8大升级成为奔驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型。
新款纯电EQE全系升级配备双电机，动力提升至300千瓦，百公里加速提速至4.9秒；无论电量高低、高速或低速，均可在30秒内持续输出峰值性能。全系新增热泵系统，可实现CLTC综合工况下681公里“所见即所得”的扎实续航；同时，新车10%-80%快充时间缩短至37分钟。
全系升级标配四驱系统，从驾驶到操控，稳定性进一步提升。旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米。外观新增绿砾石银色金属车漆；内饰则提供巴劳木棕色/黑色的全新选择，先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰；同时，先锋款车型升级“暗夜星阵”前脸。
旗舰版车型增配璀璨星雨数字大灯组件，还可点亮“流星雨”等多种灯效。新车全系标配前排头枕与天鹅绒脚垫；更新增可选方向盘加热、后排座椅加热和前排座椅通风等功能，将感官享受提升至全新境界。
旗舰版车型新增长达1.41米的一体式曲面玻璃设计MBUX超联屏；焕新配备主动式环境氛围灯，配合全系可选的Burmester?环绕立体声音响系统，营造迷人座舱氛围。全系标配5G通信技术并赠送3年免费无限流量，以及UWB数字钥匙。
新增标配前排座椅中部气囊，将“安全为先”贯彻到底，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全守护。此外，新车可选达到L2级的驾驶辅助系统，开启智能领航限距功能，即可自动保持与前方车辆的预设距离，高速行驶（100公里/小时）时可及时避让周边静止车辆。
新款纯电EQE沿袭了奔驰标准，带来引领行业的标杆级品质。E-NCAP五星安全评级的实力，让纯电EQE对于每位驾乘者的安全从不妥协。
“无论油电，都很奔驰”
继2025年款梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV焕新上市后，2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携两款车型在本届广州车展迎来上市，在优雅动感的轿跑美学之上，搭载奔驰最新智舱智驾系统，为追求运动风尚的客户带来更智慧的出行体验。
2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术；全面升级的语音助手——“读心语音助理”，唤醒反馈可达到毫秒级快速响应；全新高德定制导航与车机深度融合，采用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，并配合中国专属的车道级导航；搭载L2+导航辅助驾驶系统，覆盖高速与城市快速路段、超过2.3万个用户使用场景，可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等。
2025年款GLC轿跑SUV承袭“感性·纯粹”设计哲学，2,888毫米的轴距结合轿跑车标志性的动感轮廓，呈现出更加修长的车身比例；低至0.27的风阻系数，进一步优化空气动力学效能和风噪表现；智能数字大灯组件采用全新的两片式灯眉设计，配合幽蓝的条纹式灯带；车辆提供10种车身颜色选择，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆颜色。车内12.3英寸高清LCD数字仪表屏与采用悬浮式设计的11.9英寸触控式高清中央显示屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的黑色开孔型木饰或金属编织饰件，打造数字科技与经典豪华和谐共生的座舱氛围。
动力方面，2025年款GLC轿跑SUV全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机、全时四轮驱动（4MATIC）系统、越野模式，更可选“实时越野路面影像”功能，令驾驶更加游刃有余。
“1000 Miglia”登陆中国
本届车展期间，梅赛德斯-奔驰还开启了“何以奔驰 惟有奔驰”（BECAUSE IT’S MERCEDES-BENZ.）品牌传播，以一系列文化活动和主题故事，与中国客户及广大车迷共享品牌精神和创新旅程。
11月14日-17日，享誉全球的著名经典车赛事“1000 Miglia”首次登陆中国，近百辆经典车齐聚大湾区正式开启“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”。梅赛德斯-奔驰作为战略合作伙伴，携多款经典车型参赛，从第一代G级越野车（W460）到全新G级越野车，从极致性能的第五代SL（R230）和SLS AMG到AMG SL 63 4MATIC+，以及两台经典S级轿车（W126和W140）。
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