在近日举行的月度形势分析会上，中国汽车流通协会预计，今年11月全国乘用车终端销量约为245万辆，继续呈现同环比双增长趋势。对于12月市场情况，流通协会透露，经过对全国2000多家4S店的调查，经销商普遍认为12月整体市场的需求仍会增加，市场将继续增长，但相比销量的增加，12月经销商的经营状况将表现一般。
为何销量增长，经销商盈利却不同步好转？流通协会表示，今年持续不断的价格战，令经销商资金流动性压力增加，尤其在11、12月面临年度销量任务的压力下，经销商库存带来的现金流压力并未减轻。
销量增长很大程度上来自政策刺激。今年以来，国家密集推出并稳步落地了一揽子增量政策，汽车行业主要是以旧换新等政策，如今政策成效开始显现。国家统计局数据显示，10月社会消费品零售总额45396亿元，同比增长4.8%；其中，汽车类零售总额4452亿元，同比增长3.7%。
根据商务部发布的数据，截至11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份，补贴申请量的激增反映出汽车消费市场的活跃度显著提升。
据悉，本轮以旧换新政策将于12月底结束，加之春节提前至1月，流通协会预计12月翘尾行情将较为突出，终端销量有望继续呈现同环比双增长态势。
中国汽车流通协会调查显示，对于报废更新和置换更新的政策效果，近九成经销商认为政策效果显著。43.4%的经销商认为汽车报废更新政策促使新车销售增长约5%；汽车置换更新政策的效果更为显著，32.8%的经销商认为置换更新政策对拉动销量增长5%至10%，剩余被访者认为对销量的拉动接近5%。
政策在很大程度上带动了汽车市场的回暖。在库存方面，11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6%，库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。
同样，二手车库存周期也出现下降。流通协会调研显示，11月二手车商平均库存周期为48天，较10月减少1天。
销量方面，11月1日—24日，全国二手车共交易140万辆，较10月同期增长1.6%。预计11月二手车交易量将达到172万辆左右，同比将增长4%。流通协会表示，随着年末购车旺季的日益临近，市场需求正逐步升温。
二手车周度交易情况
今年以来，全国二手车业务总体呈增长态势。1—10月，二手车累计交易量为1592.8万辆，同比增长5.5%，与去年同期相比增加了82.8万辆，累计交易金额为10510.8亿元。
新能源二手车增长势头更猛。数据显示，1—10月全国新能源二手车共交易89.4万辆，同比增幅达51.7%。
流通协会表示，大量消费者积极参与汽车以旧换新活动，二手车市场因此涌入大量优质车源，车源供应尤为充足。大部分二手车商对12月市场充满信心，预计将保持积极增长态势，交易量有望进一步提升。（中国经济网记者 陈梦宇 图片来源：中国汽车流通协会）
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