今年是丰田汽车进入中国市场60年。伴随着两家合资公司快速发展，已经有千万辆丰田汽车走进中国消费者的家庭。但是丰田在中国市场的目标已经不止于此，将在华最大研发基地“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司，氢能朋友圈不断扩大，丰田正在从中国汽车产业发展的见证者转型成为参与者，共同助力全球汽车产业变革。
从合资到合作，共同成长
早在1964年，皇冠便以进口的方式进入中国市场，成就一代人豪车记忆的同时，丰田在中国发展的大幕也由此拉开。为满足迅速发展的中国汽车市场，满足日益多样化的消费者需求，丰田先后合资成立一汽丰田、广汽丰田两家整车厂，卡罗拉、凯美瑞等车型逐渐被中国消费者熟悉和认可。丰田旗下的高端豪华品牌雷克萨斯也在随后导入中国。
图注：1964年进入中国市场的皇冠车型
丰田汽车从进入中国开始，坚持不懈深耕中国市场，源源不断导入最新的技术和产品，成为活跃的汽车普及和推广者之一，从豪华汽车延伸到国民汽车，将汽车开入寻常百姓家。进入中国市场已逾一甲子，六十年间丰田不仅见证了中日汽车产业的深度融合，更在其中扮演了举足轻重的角色。
其与一汽、广汽等中国企业的合作，不仅带来了先进的TPS（Toyota Production System，丰田生产方式）等国际领先的生产方式和理念，更推动了中国汽车产业的现代化进程。通过合资合作，中国汽车企业快速学习并吸收了这些先进经验，提升了自身的生产效率和产品质量。不止于此，丰田更在技术共享、技术创新和人才培养方面做出了重要贡献。丰田的精益生产方式和质量管理理念，对中国汽车产业产生了重要影响。
在当前全球经济放缓、汽车产业面临深刻转型的大背景下，中国汽车市场作为全球最大的新车市场之一，正经历着前所未有的变革。这一变革不仅体现在新能源汽车的快速发展、智能化技术的广泛应用，更体现在国内外汽车品牌之间的合作模式的深刻变化。以丰田为代表的合资品牌与自主品牌之间的合作，成为推动中国汽车产业发展不容忽视的力量。从最初的技术支援到后来的合资合作，丰田始终与中国市场同呼吸、共命运，双方命运相连，合作基础深厚，共同书写着中国汽车工业的新篇章。
从见证者到参与者，携手变革
转眼已至2024年年末，中国汽车工业的发展成果斐然。据中国汽车工业协会发布的最新预测，全年国内汽车销量将达到3100万辆，同比增长3%，其中新能源汽车销量更是有望突破1300万辆，较之前预测的1150万辆大幅上调。过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年全球领先，时至今日，其仍是拉动汽车产业发展的重要力量。这一数据不仅彰显了中国新能源汽车产业的强劲增长势头，也体现了其在全球汽车产业电动化转型中的核心地位。
图注：丰田第五代智能电混双擎系统
丰田作为全球汽车产业的佼佼者，其多路径发展战略值得借鉴。丰田坚持BEV（纯电）、HEV（油混）、PHEV（插混）、FCEV（燃料电池）等多种技术路线均衡发展，并在中国市场推出了多款电动化车型，满足了不同消费者的多样化需求。同时，丰田与本土企业的深度合作，共同推动电动化技术的研发与应用，加快了中国汽车产业电动化转型的步伐。
丰田与本土品牌的合作正在向更深层次、更宽领域拓展。双方通过产品研发、创新技术的开发与落地等方面展开紧密合作，共同应对汽车产业转型带来的挑战和机遇。这种合作不仅体现在传统燃油车领域，更体现在新能源汽车、智能化技术、自动驾驶等前沿领域。
不止于新能源汽车产业，对车企来说，出海同样是2024年的热词。据中汽协预测，2024年全年总出口量将达到580万辆，高于年初预测的550万辆。不难看出，出海已经成为不少汽车企业的销量增长极。
丰田在全球化方面的经验和渠道资源，对中国品牌出海具有重要的借鉴意义。丰田以区域及商品为中心的灵活经营策略、全球稳定的产品品质及成本管理等成功经验，值得中国汽车企业深入学习和参考。通过合资合作，中国汽车企业可以更快地适应国际市场规则，提升国际竞争力。
同时，丰田与本土品牌正在通过产品研发、创新技术的开发与落地等方面实现更深度的合作。双方共同探索新技术、新车型，推动中国汽车产业向更高质量、更高水平发展。这种互补所长的合作模式，不仅能促进中国与全球汽车产业的深度融合，更有助于中国成为全球汽车产业的重要驱动力。
商务地带