中国经济网3月29日讯（记者 姜智文）在今天举办的“中国电动汽车百人会论坛（2025）”高层论坛上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，只有构建坚实的技术底座才能为用户创造更安全、更智能的出行体验，才能有效地推动中国汽车行业地高质量发展。

　　“安全是技术发展的底线，没有安全托底的汽车智能化只能是没有依托的空中阁楼。”淦家阅强调，安全关系到人的生命，也关系到社会公共利益，是吉利造车的第一优先级。

　　淦家阅认为，安全不是简单的技术叠加，需要有正确的价值观取向，更要企业安全体系能力的形成。“对吉利而言，安全从来都不是口号，是刻在基因里的用户承诺。用户至上、安全第一，是我们进入全域 AI 时代打造产品的基本准则。”

　　“智驾的体验或有不同，但我们必须要做到安全平权。”淦家阅说，吉利在3月3日推出了统一的智驾方案“千里浩瀚”，不仅要解决功能的有和无的问题，更要解决让智驾更安全和更好用的问题。

　　据介绍，为了满足不同人群的需求，千里浩瀚提供了 H1、H3、H5、H7、H9 五大层级的智驾解决方案。在全域 AI 体系的赋能下，吉利汽车把 AEB 的刹停能力提升到 135km/h，并首发了 G-AES 通用障碍物连续自动避让功能，以及面向未来的 L3 级智驾技术，将安全冗余提升到了一个新的行业高度。