“当别人还在为油改电发愁的时候，我们已经有三种动力布局我们的新产品了。”5月7日，沃尔沃汽车正式推出全新SMA超级混动架构，以及基于该架构打造的首款车型全新沃尔沃XC70。沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在沟通会上介绍：“沃尔沃是目前唯一拥有油、电、混三种架构的豪华汽车品牌。SPA/CMA是燃油架构，SPA2是纯电架构，今天为大家展示的SMA则是沃尔沃的超级混动架构。”
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫
沃尔沃方面表示，近年来，新能源汽车市场的销量持续增长，但在目前的豪华车市场中，能满足用户需求的新能源产品并不多见。在此背景下，全新SMA超级混动架构应运而生，将填补当前豪华超混市场的空白，进一步夯实沃尔沃在豪华新能源市场的领先地位。
据了解，全新SMA架构的全称是“Scalable Modular Architecture”，它的技术优势可以通过4个“S”、1个“M”和1个“A”来诠释：
SMA的“A”，指Architecture，意为架构。它是SMA的基础。架构化造车打破了平台的界限，能够以更高程度的模块化、更灵活的带宽、更高的技术标准及生产一致性，满足不同级别、不同定位车型的打造需求。“M”指Modular，意为模块化，具体指超级混动模块。“S”源自SPA架构中的“Scalable”，它的精髓凝结在4个"S"的哲学之中，分别是Scalable（可扩展性）、Smart（智能）、Safety（安全）和Sustainability（可持续性）。
据介绍，全新SMA架构不仅在续航、智能体验上具备领先竞争力，更能够满足跨级别、不同形态车型的打造需求，助力沃尔沃汽车开拓全新的豪华超混细分市场。
在产品层面，沃尔沃现有阵营里，代表豪华旗舰SUV的90系和定位中型豪华SUV的60系之间，无论在产品定位还是价格带上，仍然存在一定空白，需要满足这一部分市场消费者的需求。基于全新SMA架构打造的首款长续航超级混动SUV，将成为沃尔沃60系与90系之间的战略拼图。
全新XC70是沃尔沃首款长续航超级混动SUV，其纯电续航里程可达200+km（CLTC工况），还可适配两驱、四驱需求与不同容量的电池，成为沃尔沃迄今为止续航最长的插电混动车型。
聚焦新车的外观设计，全新XC70完美诠释了斯堪的纳维亚设计哲学。新车采用全新一代沃尔沃设计语言，整体风格以北欧美学中的理性简约为基调。前脸采用集成一体化设计，摒弃传统的开放式格栅，取而代之是简洁坚固的盾形前脸。流畅的车身线条描绘出动态优雅的视觉效果，从前至后的贯穿式设计凸显整体造型的和谐统一。全新XC70的尾部造型方正挺拔，搭配顺畅的车顶线条，一同勾勒出宽敞舒适的座舱空间。两边的C形尾灯中还巧妙勾勒出“盾形”元素，与前脸造型相互呼应。
新车拥有多款车身颜色，从深邃的牛仔蓝到柔和的瀚漠沙，从时尚个性的霞光灰到神秘深邃的松湖绿，每一种颜色都凝聚北欧自然的精粹，融合当代时尚的气息。（图/文中国经济网记者 张懿）
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