“我要对47％的关税说，欧洲销量第一的中国品牌，技术反攻来了！”8月5日，MG品牌事业部总经理陈萃在全新MG4预售发布会上情绪激昂道。
MG4作为MG品牌全球战略的重要车型，即使面对高关税，依然连续多年蝉联中国单一品牌纯电动车型销量冠军。上半年，MG4更推动MG品牌在欧洲销售超15万辆汽车，大幅超越特斯拉同期表现。
但“外热内冷”始终是MG品牌要攻克的难题，上半年，MG在中国市场销量仅约5万辆，与海外的光鲜形成鲜明对比。在壁垒重重的海外市场风生水起固然可喜可贺，但面对国际商贸环境的复杂多变，能否同时抓住需求和前景最为广阔的国内市场，才是MG品牌的发展核心。
如今，MG品牌终于携All in新能源战略要在中国市场“认真”起来了。未来2年，MG品牌将陆续推出13款新能源产品，“欧洲销量王”MG4则肩负起打头阵的重任。本次预售的全新MG4是MG品牌All in新能源的首款战略车型，新车四款车型预售价为7.38万元—10.58万元。
聚焦新车，“一体式热管理系统”“半固态电池批量装车”“搭载上汽和OPPO合作开发的手车互联系统”是全新MG4的三大杀手锏。
分别来看，全新MG4搭载一体式热管理系统，该系统采用自研的铝稀土合金材料，把高效、舒适、稳定的热管理“不可能三角”变成可能。得益于此，全新MG4能实现极宽的整车工作温域，最低温度可达-35℃；相比分体式热泵空调，系统能耗降低达50%，冬季制热效率提升30%，做到夏季更省电、冬季暖得快，大幅拓宽电动车的适用范围。
同时，全球首个批量上车的半固态电池也将率先搭载于全新MG4上，并在年内批量交付。低温性能表现上，搭载上汽清陶半固态电芯的全新MG4，在低温放电功率、低温能量保持率等指标上非常优秀。安全方面，借助半固态电解质等底层材料的技术突破，电池包在极为严苛的10针三向穿刺实验中依然不冒烟、不起火，从根源上杜绝自燃。
此外，全新MG4还是首款搭载上汽和OPPO合作开发的手车互联系统的MG品牌车型。其配备了一系列智趣多元的OPPO智行手车互联功能，让10万内车型就能坐拥20万级的流畅便捷智能体验。该功能可兼容市面上最多的手机品牌，适配华为、苹果、安卓系统，让消费者可以0学习成本、一秒上手，未来将在MG所有车型上搭载。
全新MG4的亮点还不止于此，如针对越来越多消费者的防晒刚需，全新MG4提供360°全面防晒，前挡风紫外线阻隔率达99.9%，防晒效果约等于SPF100+和PA++++；考虑到女性用户的化妆和补妆需求，前排主副驾均配备了柔光美妆镜，4500K的日光色温，让妆效清晰自然；符合欧盟REACH法规的婴儿级亲肤皮质大面积软包、车规级纸巾储物格、多达30处储物空间、雨天/夜晚补盲功能等也全都配齐。
对于A级两厢车用户而言，车不但要好开，还要满足全家人乘坐和储物的空间需求。全新MG4拥有4395mm的车长、2750mm的轴距，又得益于CTB电池车身结构，打造出高达93.8%的整车得房率，宽适的乘坐感受堪比B级车。不仅如此， 98L超大下沉储物空间，无论是装载折叠帐篷、毛绒玩具等大小物件，还是作为干湿分离、备用物品的专属基地，都能稳妥胜任。全新MG4还配备同级唯一的3层立体后备厢，超大的上中下立体设计支持灵动分区、自由组合，如同一个移动储物间，容纳日常生活的无限可能。
装得下全家所需，还要到得了远方。全新MG4续航里程最高可达530km，同时，20分钟可从30%电量补能至80%；百公里电耗仅为10.4kWh。低电耗的同时，全新MG4的动力输出依然强劲，0-50km/h加速只需3秒。（中国经济网记者 郭跃）
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