2025年是零跑汽车高光的一年。C系列多款产品迎来换代，B系列推出即热销，D系列有望推动零跑走向更高端化，Lafa5则是零跑汽车个性品质化发展的尝试。临近年末，零跑汽车再次“突然”发布A平台首款车型——零跑A10，再次引发市场关注。
11月21日，在2025广州车展开幕当日，零跑汽车正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10，标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图，正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。
2025年，零跑汽车风光无限，在爆发式产品攻势助推下，市场销量、企业经营表现齐头并进。2025年第三季度财报显示，公司净利润持续为正，达1.5亿元，已连续实现季度盈利。实现营业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%；毛利率为14.5%，同比大幅提升。
同时，零跑汽车在手资金充裕达339.2亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。同时，自今年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，10月销量更是突破7万辆，再次刷新中国新势力月销新高。1-10月累计销量突破50万辆，提前完成年度目标。
临近年末，零跑汽车“再放大招”，推出A、B、C、D四大产品系列的最后一块拼图——零跑A10，标志其完成了主流细分市场的全面覆盖，形成“走量基石+主力中坚+高端突破”的完善产品矩阵。基于此，零跑汽车2026年冲击百万辆的目标也更加坚定。
聚焦零跑A10，其定位于“智能精品长续航SUV”，以“好而不贵、科技普惠”为核心理念，集500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等越享配置，打破10万元级市场“智能妥协、续航焦虑、空间必挤”的行业困局，为主流家庭及追求品质的用户提供全场景不将就的出行解决方案。
设计方面，零跑A10以“科技自然美学2.0”为设计理念。其以经典SUV比例为基础，融入情感化设计细节。车身长度超4200mm，轴距超2600mm，凭借88.1%的超高得房率，实现小车身大空间的越级体验。同时，零跑A10推出6款全球自然色，灵感源于全球特色城市及地区。
智能化方面，零跑A10搭载激光雷达，配合高通8650高性能芯片可实现“车位到车位”全场景智能辅助，涵盖城市NAP、高速领航、记忆泊车等；座舱采用高通8295P旗舰芯片，打造极致流畅交互体验。
三电方面，新车搭载油冷电驱总成，拥有500km CLTC超长续航，SOC30%-80%最快仅需16分钟，“续航长、补能快”的特质可满足全场景出行需求。（中国经济网记者 郭跃）
