11月21日，广汽集团在2025广州车展上全面展示了“番禺行动”一周年的改革成果，并正式发布为用户创造价值的“四大引擎”，依托“新技术、新产品、新服务、新生态”，再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的新广汽。
广汽集团董事长冯兴亚表示：“一年前的今天，我们就是在这里，吹响了‘番禺行动’的号角。一年来广汽的管理变革和科技创新，可以说已经找准了路子，见到了果子。首先，我们重构了‘造好车’的流程，以便让我们的产品更加精准地响应用户的需求、引领市场的期待。同时，我们升级了‘卖好车’的体系，核心是要持续提升用户体验。更重要的是，我们激活了‘造车的人’，为持续提供优秀的产品和服务积蓄核心动能。”
面对汽车行业的深度变革与激烈内卷，广汽集团坚持以用户为中心，围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役全面发力，通过全面导入IPD（集成产品开发）流程，将用户需求深度融入产品定义、研发到上市的全生命周期。目前业务效率提升约50%，新车开发周期将从26个月缩短至18—21个月，市场反应速度提升6倍以上，研发成本降低超10%，为快速推出符合用户期待的产品奠定了坚实基础。同时，建立了IPMS（集成产品营销和销售）体系，组建“产品商业化团队”，构筑以用户为核心的“端到端”流程，为用户带来更多价值。
在新技术方面，有“星源增程”、夸克电驱电机、弹匣电池等，全固态电池中试线正式投产。在安全领域，广汽发布了“星灵安全守护体系”。在智能底盘领域有鹰爪系统2.0。在智能AI领域，升级了“星灵智行”。
在新产品方面，基于IPD流程，广汽集团对产品、造型、整车、平台技术等进行全面整合，构建了自主品牌大研发体系，并成立规模将达200人的用户洞察部，将产品开发转向“用户需求驱动”。2026年，广汽集团将推出9款改款及全新车型。
在新服务方面，一方面，全力推动渠道变革，规划新增600家品牌体验店，覆盖全国90%以上县域级市场。另一方面，持续推动OTA升级。今年，广汽旗下自主品牌已累计完成45次OTA更新，新增及优化超300项功能和体验，覆盖超16款车型近150万车主。
在新生态方面，能源生态上，广汽正携手产业链伙伴，全力构建完整的生态服务体系，更与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展十年长期合作。今年，双方合作的换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站，为用户提供便捷的换电服务。在智能生态上，广汽与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作，共同构建广汽AI智能生态链GoLink。在商业模式创新上，广汽联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市。
本次车展，广汽旗下各大品牌带来了多款最新智能科技车型及移动出行解决方案，自主品牌方面，广汽昊铂A800在车展正式亮相。广汽传祺携传祺向往S7、传祺向往M8乾崑、传祺向往S9乾崑三款车型多个版本亮相车展，传祺向往计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV。广汽埃安携旗下“国民好车”埃安UT super和埃安i60，在本届车展重磅亮相。
合资品牌方面，广汽本田为用户带来了雅阁、奥德赛等多款充满驾趣的明星车型。同时，还首次将数智零碳工厂“复刻”到车展现场，让用户能更直观、深入地了解自己爱车的诞生过程。
广汽丰田集中展示了“油电同强”战略的最新成果。电车方面，带来“20万级纯电旗舰第一车”铂智7。油车方面，带来“20万内最好油车”全新换代威兰达。
商用车领域，广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元。此外，广汽集团旗下如祺出行和广汽丰田发动机也在本届车展亮相。广汽丰田发动机公开展示了丰田TNGA架构下的2.0L、2.5L两款高性能发动机，还特别设置了2.5L混合动力发动机全分解模型。
“再造新广汽”，并非单纯的口号宣传，而是基于“番禺行动”一周年改革成果，依托 “新技术、新产品、新服务、新生态” 四大引擎抛出的系统性转型规划，既展现了广汽集团应对行业变革的主动求变，也为其十五五期间的发展明确了路径与方向。（中国经济网记者 陈梦宇）
