中国经济网4月29日讯（记者 姜智文）第十九届北京国际车展期间，北京面壁智能科技有限责任公司（简称“面壁智能”）与梧桐车联科技有限公司（简称“TINNOVE 梧桐科技”）宣布进一步深化合作，在AI Box等产品领域展开合作的基础上，将侧重端侧全模态模型，共同探索下一代智能座舱平台。
TINNOVE梧桐科技相关负责人表示：“面壁智能在端侧大模型方面有扎实的技术积累，面向未来的全双工全模态能力为座舱交互提供了新的技术可能性。我们期待通过持续合作，共同推动智能座舱的体验升级。”
面壁智能联合创始人兼COO雷升涛表示：“TINNOVE梧桐科技在智能座舱领域有深入的产品理解和工程实践。双方在端侧AI座舱方向上有很好的协作基础，期待进一步合作能够带来更多成果。”
此前，面壁智能与TINNOVE梧桐科技已有量产合作基础——搭载面壁端侧大模型的MAZDA EZ-60已实现上市交付。此次合作是双方在既有成果基础上的进一步延伸。
当前，多模态大模型上车已成为智能座舱的核心趋势，端侧大模型是体验升级的关键。TINNOVE梧桐科技AI Box是在现有座舱SOC基础上加装AI算力模块，快速实现算力升级，达成零延时交互与复杂场景实时感知，实现主动服务与情感陪伴，全面提升座舱娱乐体验。
在下一代智能座舱赋能上，面壁MiniCPM-o 4.5则是重中之重。该模型是面壁智能最新一代端侧全模态模型，具备原生全双工交互能力，在输出时仍能持续感知视觉与听觉输入，无需等待用户说完即可自主判断交互时机，将推动座舱交互从“一问一答”的回合制对话，走向更自然连续的人车沟通。
从搭载端侧模型的量产车型到前瞻产品的深度合作，再到下一代座舱平台的共同探索，面壁智能与 TINNOVE 梧桐科技的合作正在持续拓展和深入。随着端侧模型能力的快速迭代，座舱有望成为用户最先感知到AI代际升级的场景之一。
(责任编辑：陈梦宇)
