恰逢电池新国标落地之日，红旗以全新一代天工08为契机，精准踩中行业政策变革节点，新车也成为红旗“电池新国标第一车”。
7月1日，红旗全新一代天工08开启预售，新车仅670 Max一个版本预售价19.98万元，叠加双重限时权益后，预售价降至17.98万元。全新一代天工08定位“安全智慧大五座”家用纯电SUV，用安全硬核实力、成熟可靠技术、宽敞空间与诚意购车政策，为家庭用户打造高质感的安心出行产品。
此外，红旗还为首批订车用户准备六重大礼，覆盖置换、金融、智驾、硬件升级、舒适配置、全周期维保六大板块。其中，整车与三电终身保修、终身免费道路救援、终身免费取送车等服务，打消用户后期用车后顾之忧，从购车到用车全周期压缩出行成本。
当下家用纯电赛道竞争日趋白热化，不少车型陷入两条极端路线：部分车企堆砌花哨配置，核心电池和车身安全长期可靠性存疑；部分车型定价偏高，实用配置需要额外加价，抬高购车门槛。全新一代天工08打出一套兼顾性价比与硬实力的组合拳，补齐了市场空白。
家庭购车，安全永远是第一准则，这也是红旗深耕造车68载刻入品牌基因的核心追求。作为红旗“电池新国标第一车”， 全新一代天工08搭载玄甲电池，在1米深水中连续浸泡310小时仍可正常使用，底部抗冲击能力350J，电池包完成200kN极端侧挤压、枪击等多轮测试，确保极端工况下不起火、不爆炸。
回顾来看，初代天工08就曾完成中汽中心“珠穆朗玛”极限安全测试，单台车连续通过水中托底、四面碰撞、顶部重压等多重考验，车顶抗压、碰撞人体伤害指标大幅优于国标。全新一代天工 08 新增低附路面紧急避险、低温充电、极寒空调升温三项严苛极寒测试，兼顾不同地域用车安全。
如今新能源行业充斥各类噱头化黑科技，不少未经长期验证的试验型配置仓促装车，让消费者陷入“想体验智能、又怕故障频发”的两难。
红旗天工提出专属天工科技观：安全是所有技术前置的“1”，智能、舒适、质感都是后面的“0”；坚持技术领先，但绝不牺牲可靠；不猎奇博眼球、不堆砌虚假参数，所有功能聚焦用户真实出行痛点，全部经过海量场景、长周期反复验证打磨，拒绝交付未成熟的“试验型技术”，让用户拥有安心体验前沿科技的十足底气。
智能辅助驾驶方面，新车红旗司南智驾搭载惯导三目视觉方案，仿生双目+长焦单目均为800万高清摄像头，最远能识别600米外的卡车，200米外的红绿灯，生成稠密3D立体点云，测距精度能到厘米级，异形、小型障碍物精准识别；搭载高悟性端到端4.1算法，累计20亿公里海量道路训练数据，高速、城市道路均可开启领航辅助，窄路绕行、三点式掉头、百米循迹倒车轻松实现，支持2km跨楼层记忆泊车。
全新一代天工08推出灵犀岛常用功能零层直达，全系标配5nm高通骁龙8295P车规芯片，零下40℃至零上85℃稳定运行，自研飞刃架构260余项原子化功能高效联动，预留30%-40%的算力冗余，为未来OTA升级留足空间；65.5英寸AR-HUD、双防眩光大屏、四音区方言语音识别，兼顾驾驶安全与全家使用便捷性。
空间方面，全新一代天工08坚持更实用的大五座布局，3米超长轴距带来87.75%车内得房率，后备箱容积643L，放倒后排座椅可拓展至近2000L。此外，新车主副驾按摩座椅、吸风通风母婴仿皮面料、曲面全景天幕，兼顾长途舒适与孩童乘车安全。
动力方面，全系800V高压平台搭配4C超充电池，10%-80%充电仅需15分钟；CLTC续航670km；前双叉臂后五连杆悬架、后轮转向蟹行模式，带来5.3米极小转弯半径；33.6米百公里制动距离、稳定车身控制系统，雨雪湿滑路面行驶更从容。
对于家庭出行而言，选择一辆新能源汽车既要安全可靠，也要空间舒适和经济性等。全新一代天工08借电池新国标落地契机，以超国标安全实力打底，成熟无短板的三电、智驾、底盘技术为支撑，搭配大五座实用空间，是红旗新能源产品力的集中释放，有望重新定义20万元级家用纯电SUV价值标杆。（中国经济网记者 姜智文）
(责任编辑：陈梦宇)
