豆包座舱助手负责理解“人想怎么走”、Momenta R7世界模型负责判断“车应该怎么走”，荣威家越07让人与车实现了真正的智能互联。
9月21日，荣威AI原生汽车序列“家越”首款车型——荣威家越07正式开启预售，共推出三款车型，预售价13.78万—15.28万元。同时，新车限时推出至高价值62899元预售权益，包含：全系限时免费赠送豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏，以及999元小订订金抵扣2000元购车尾款等十项预售权益。
作为上汽荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车，荣威家越07秉持“懂车、懂你、懂世界、自进化”四大标准，以CPP AI原生技术架构为底座，成为行业首款搭载豆包座舱助手的车型。与此同时，荣威家越07将大空间、长续航、Momenta高阶智能驾驶辅助与豪华舒享配置全面拉满，凭借“大、长、精”全维产品实力树立细分市场全新的价值标杆。
荣威家越07的AI原生体现在聪明懂你的“汽车大脑”。荣威家越07首发豆包屏，通过表情画面与实体硬件，让车载机器人拥有转头的肢体语言，形成“动作+表情+声音”三重拟人表达；面对不同位置的乘员，还可同步调整朝向与眼神；豆包座舱助手还支持方言、中英文、悄悄话、角色扮演等。
与此同时，与传统智能车机依赖提前设定好的一连串指令不同，豆包座舱助手依托OMS、DMS摄像头及四音区实时独立识别技术，能够感知车内人员状态、声音与动作，并结合连续对话理解交流语境；同时具备因果推理能力，可结合上下文持续更新判断，理解用户真实意图。它还能够感知并回应用户情绪，会高兴、会共情、会好奇，也拥有自己的表达与立场，让人与AI的互动更接近真实伙伴。
AI原生的价值更要落到对现实世界的执行。基于整车2000+SOA全域服务接口，豆包座舱助手能够对整车硬件实现原子化调度，将自然语言中的复杂意图转化为具体任务，并联动导航、驾驶、座舱娱乐及其他车控，实现从“一句话”到“多项行动”的连续执行。
举例来看，早高峰通勤，可联动导航并提供信息播报和娱乐陪伴；晚高峰面对接娃、购物、充电等多重需求，可自动规划顺路路线，并同步完成沿途讲解与座舱氛围调节；周末出行，则可串联景点、餐饮、用车等信息，将全天行程从规划到执行一气呵成。面对一家多人同时出行的场景，Face ID可识别不同家庭成员并匹配个性化设置，四音区交互系统支持不同座位独立交互，并支持多种方言与中英文混合交流，孩子也能随时与AI互动。
豆包座舱助手与Momenta R7世界模型联手，则让乘员与荣威家越07 真正实现智能互联。其中，豆包座舱助手负责感性理解，懂习惯、懂情绪、懂言外之意，知道你是谁、想去哪、当下需要什么；而Momenta R7世界模型则负责理性判断，懂物理属性、懂运动因果、懂潜在交互，能够理解车辆、行人与道路环境，预判世界并做出更精准的行驶决策。
预售发布会现场，荣威品牌事业部总经理钱漾还向用户承诺：“技术成本，荣威来扛；自由体验，完完整整交给用户。大家在家越07上的Tokens，我们包了。”
不止于此，安全，同样是荣威家越07的产品底气。新车车身采用九横四纵超强结构，整车高强度钢占比达84%，并建立远超国标的安全验证体系；同时具备高速爆胎稳定控制能力，可在140km/h湿地爆胎时保持行驶轨迹，并实现紧急避障，为全家出行筑起全方位安全防线。
安全之外，荣威家越07也将舒适与操控融入每一次驾驶。车辆搭载AI mCDC智能可调电磁悬挂与AI预瞄功能，传感器每秒200次扫描路面，悬架主动调节阻尼，让复杂路况下的驾乘更加从容；VMC车辆运动协调控制系统则协同驱动、制动与悬架，即便全力急刹也能保持车身姿态稳定。近5米车长，最小转弯半径仅5.47米，在保证空间的同时兼顾灵活操控。
舒适性体验也值得一提。荣威家越07以近5米车长、近3米轴距、近2米车宽构成“532”黄金尺寸。同时，其垂向空间与纵向空间分别达到了1339mm与3237mm，可轻松容纳三位1.8米成年男性并排乘坐。834L+81L 复式后备厢，搭配全车41处储物空间，充分覆盖全场景出行的置物需求。
同时， AI极速制冰冷暖两用冰箱、双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏、影院级音响系统、AI灵光氛围灯等配置一应俱全，全面覆盖舒适与娱乐需求。（中国经济网记者 郭跃）
(责任编辑：姜智文)
