活力十足的“MONA WORLD”、“鹏友”车主乐队激情Live、欧阳娜娜化身产品经理，小鹏MONA彻底满足了年轻人的情绪价值，MONA系列第三款车型高调登场也变得水到渠成。
10月29日，小鹏MONA系列第三款全新车型，AI智能时尚大五座SUV——MONA L05正式上市。新车提供纯电、超级增程两种能源形式，共推出6款车型，限时价13.98万元—16.18万元。其中，纯电版车型CLTC纯电续航最高达635公里，增程版车型CLTC纯电续航310公里、油电综合续航达1310公里。
作为MONA系列首款大五座SUV，MONA L05以大得漂亮的设计、30万级舒适和配置、50万级的旗舰智能，以及全球标准的品质与安全，为全球用户带来好看、好开、高配的品质座驾。值得注意的是，小鹏汽车董事长何小鹏现场表示，为避免MONA L03上市后遇到的产能问题，已有5000辆MONA L05量产下线，限量准现车支付即锁单，最快上市当晚配车，11月1日正式开启交付。
上市两年来，MONA系列全球累计交付已突破36万辆，快速成长为小鹏的中坚力量。这一成绩，还几乎只是靠MONA M03一款车型达成；MONA L03上市仅3个月，仍处于产能爬坡期；如今，MONA L05的入列，不仅快速丰富了小鹏MONA系列的矩阵深度，更将助力MONA系列实现跨越发展。上市仅3分钟，首批5000辆MONA L05准现车便已售罄。
MONA系列高开高走的重要原因就是深刻洞察了年轻消费者的真实需求，这其中，时尚的设计成为核心产品力之一。MONA L05发布会现场，MONA代言人兼车主欧阳娜娜不仅前来助阵，更是化身产品经理详述了车辆的设计实力和实际体验。
MONA L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带队操刀，延Vital Flow流动的生命力」设计理念，塑造充满少年感的动感造型，让接近4.9米的大五座SUV也能大得漂亮。同时，为了让用户拥有更多个性表达空间，MONA L05带来仙踪绿、晶曜黑、星云白、微月灰、新月银、罗兰紫六款外观颜色以及深空灰、气宇灰两款内饰颜色。此外，新车还推出ROAM主题套装，将外观运动套件、20英寸轮毂、专属细节设计、Nappa真皮座椅及“拾光漫游”车机主题融为一体，并提供钛荧绿、鸢尾紫、星脉紫三套专属内饰主题，满足多元审美偏好，让每一种个性都有自己的表达方式。
进入车内，MONA L05将精致设计、旗舰级舒适配置与灵活大空间融为一体，满足一个人的松弛午休、两个人的浪漫观影、一群朋友的欢聚娱乐等多元场景。MONA L05采用双层悬浮式仪表台，融合全圆角设计与大面积3D Mesh软包覆，兼顾开阔视野与柔软触感；256色光瀑式氛围灯环绕全舱，支持AI追光、多色音乐律动等交互功能，营造富有层次的座舱氛围。新车内饰软包面积超74%，并配备20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD、双卫星按键运动方向盘及超大面积柔光美妆镜等配置，让精致质感与实用巧思融入日常出行。
MONA L05还拥有87%超高得房率，前排头部空间达1030mm、坐垫长度555mm，后排头部空间1010mm、有效腿部空间1063mm，让1米9的大高个也能舒展乘坐。装载方面，新车配备102L超大纯平前备厢及702L超大后备厢，后备厢最大可拓展至1913L；即使5人满载，也能轻松装下9个行李箱。此外，新车还提供41处收纳空间、22个拓展接口及8个充电位，并预留车顶行李架接口，从日常通勤到户外露营，让爱好与装备都能轻松装下。
乘坐上，MONA L05搭载四个云感舒适座椅，让舒适体验覆盖前后排。其中，AI主动贴合主驾座椅，可实现主动追腰、主动肩部支撑、主动靠背侧翼支撑等功能；副驾配备14点按摩零重力座椅，后排更搭载11°电动调节大沙发，支持座椅加热及无级调节，让乘客随时随地都坐得舒适。为了进一步提升座舱体验，新车还搭载ENC+RNC主动降噪、前排车窗双层隔音玻璃，全车声学材料覆盖超90%，配合17.3英寸天空娱乐屏和电动天幕遮阳帘，让车内既是安静舒适的休憩空间，也能随时切换为沉浸式影院。
一见倾心的颜值是打动年轻消费者的利器，而小鹏引以为傲的智能化实力，更是坚定消费者购买的重要因素。数据显示，MONA系列中高阶智驾车型订单占比高达91%，有超一半的MONA车主每天都在使用智驾出行，充分体现了用户对小鹏智驾的认可和喜爱。
此外，小鹏智驾能力正在全球快速泛化。今年7月，小鹏图灵AI智驾正式亮相欧洲；9月，在某智驾实测对比中，小鹏图灵AI智驾与特斯拉FSD整体表现难分伯仲；10月，在巴黎车展官方智驾实验室项目中，小鹏与特斯拉是唯二参与开放道路试乘体验的汽车品牌。与此同时，小鹏集团还当选了联合国自动驾驶TF-ESRI工作组秘书长，将深度参与全球自动驾驶法规标准协同机制；小鹏集团Robotaxi “小鹏悠游”正式获批L4级自动驾驶示范运营资质，小鹏将持续推动中国智驾技术走向全球。
小鹏MONA与Robotaxi共享同一套智驾架构，能力同步升级迭代。其中Ultra SE版本搭载小鹏图灵第二代VLA模型，有效算力达1500TOPS，拥有全球第一梯队的智驾能力；Max版本则搭载小鹏图灵第二代VLA Lite，通过模型蒸馏保留满血版90%以上的能力。
在竞争激烈的市场，产品品质与配置实力同样重要。MONA L05面向全球82个国家和地区适配开发，全球投入660台测试车、跨越25个国家及地区，累计测试里程突破500万公里；并按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发，以全球标准守护每一段旅程。
被动安全方面，MONA L05采用高强度钢铝混合车身，拥有八宫格高强铝合金门槛，前防撞梁覆盖全车宽度超72%，配备166.5mm三腔式超大腔体吸能盒，构建坚固的车身防护结构。全车更搭载7个安全气囊，包括2100mm超长一体式侧气帘、40L前排三腔远端气囊与120L超大容积副驾安全气囊，全方位守护乘员安全。同时，新车还配备碰撞后多重救援系统，采用纯机械半隐藏式门把手、车内机械门拉手及高压系统毫秒级断电，碰撞事故发生后高压系统可在5ms内自动断电、自动完成降窗、解锁、双闪及紧急呼叫等操作，为紧急救援争取宝贵时间。
主动安全方面，MONA L05全系标配AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向与爆胎稳行功能，并成功完成5人9箱满载状态下的三项主动安全挑战。同时，新车配备驾驶员失能辅助系统“远端安全-鹏友守望“功能，车辆在高速辅助驾驶状态下识别到驾驶员突发意外失去驾驶能力，将会自主靠边停车报警并向1km内其他小鹏车辆发送求救信息。电池安全方面，MONA L05构建主被动电池安全防护体系，采用超高安全的磷酸铁锂电芯、电池包自带防护装甲与EIS电池安全芯片，以更高标准守护用户日常出行安全。（图/文 中国经济网记者 郭跃）
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