“这些年，我们听惯了洗牌、出清、寒冬，在价格竞争里挣扎，在去库存中徘徊，在贸易壁垒前试探，产业经历了前所未有的阵痛。”中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教，在11月11日举办的ABEC 2026|第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛上表示，“如今，中国电池新能源产业迎来‘积极周期’的开始，也是产业迎来价值重构的时刻。”
一组产业数据印证了中国电池新能源产业链回暖向好的态势。今年前三季度，国内新能源汽车产销双双突破1200万辆，新车月度渗透率连续三个月突破60%；动力和储能电池累计销量达1682GWh，同比增长57.6%；材料体系迭代、极限制造接连取得关键突破。
放眼全球，中国电池新能源产业出海势能持续释放。我国汽车出口中新能源连续四个月占比过半，动力电池全球装车前十中，中国品牌占七席。“国内市场筑牢基本盘，海外市场打开新增量，依托产能与技术双轮驱动，中国电池新能源产业在全球市场拥有了更强韧性、更大空间。”于清教说。
在于清教看来，数据背后是清晰的产业信号：锂价修复、产能利用率回升、毛利回归、出海提速、格局重估。“经历了三年残酷的价格竞争，中国电池新能源行业用一份份亮眼的业绩证明需求是真实的，技术是值钱的，坚持是有回报的。”
“洗牌留下的，是更少但更强的对手，和更清醒、更坚定的产业参与者。”于清教认为，供需错配的矛盾逐步缓解，技术的价值开始重估，全球能源转型的刚性需求依然强劲，产业的天平正在回正，中国电池新能源行业将迎来一场更为精彩的“价值反击战”。
于清教将电池新能源行业比作航海：做电池和造船一样，惧怕风浪却离不开风浪。没有风浪，就没有远航；读懂潮汐变化，方能把握进退节奏。“低谷时不慌，高点上不飘，这份穿越周期的定力，正是一个成熟产业最珍贵的底色。”
于清教对此提出三点建议：第一，把技术做实。钠电池、固液混合、全固态电池、回收循环，没有一条路能一蹴而就，都值得重仓并坚持长期主义。无论技术路线如何更迭，市场情绪如何波动，电池作为能源革命核心载体的地位没有改变。
第二，把市场做宽。国内提质增效，海外打开增量，在规则与标准的制定上，中国企业应当发出与实力相匹配的声音。用全球化的视野布局供应链，在每一次行业波动中，学会把危机感转化为创新力，把供应链打造成价值链。
第三，把生态做暖。在这个生态为王的时代，没有一家企业可以独善其身，产业链上中下游，从来不是零和博弈，而是同一条船上的伙伴。己欲立而立人，成就别人，就是成全更好的自己。
“中国电池新能源产业走到今天，已经不缺方向，不缺资本，也不缺关注，缺的是一点定力。在产业高速扩张之时，守住底线、筑牢根基；在行业增速放缓之际，守住初心、锚定主线。”于清教总结道。（中国经济网记者 姜智文）
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