由中国经济网汽车频道举办，经过三个阶段的公正、公开、民主推荐和评选，“中国汽车2017年度杰出人物/企业/品牌/车型”最终评选结果揭晓。本次活动评选出人物类、企业类、品牌类、车型类等四大类别共10个奖项。

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中国汽车2017年度杰出领袖—竺延风

东风汽车集团董事长竺延风自2015年5月执掌东风汽车集团以来，就很少出现在媒体的镜头前。镜头外的竺延风，则正以其全部的时间和精力，推进东风集团深化改革。2017年，东风汽车实现全年销售汽车412万辆，稳居行业第二；全年营业收入和利润分别增长约12%和8%，高于行业整体水平；同时，2017年东风汽车在乘用车领域投放了20余款新品，其中，中高端产品比例增加了5.6%，累计销售3达到52.7万辆，保持行业第二位。在竺延风的带领下，祝愿东风汽车如愿走出一条既有“质”又有“量”的发展之路。

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中国汽车2017年度杰出经理人——刘智

将年度杰出经理人授予宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士，是对其在升任宝马（中国）总裁后的第一个完整年度里，带领宝马取得优秀成绩的肯定。在销量方面，宝马成绩斐然。2017年，宝马BMW及MINI品牌在华共销售594388辆，同比增长15.1%，创下历史新高，连续三年实现销量与经销商盈利水平的同步提高；此外，2017年还是宝马产品大年，其在中国投放了14款全新产品，从1月份M760Li、1系三厢运动轿车，到6月份的全新5系长轴距版，再到广州车展上的BMW6系GT。

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中国汽车2017年度杰出新人——潘庆

潘庆本不是车界“新面孔”，但对于捷豹路虎来说，他却是不折不扣的新人。2017年元旦当天，来自中国大陆、纯“本土”的潘庆正式出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事。潘庆也由此成为车坛历史上，第一位来自中国大陆的全球董事会成员。对潘庆委以重任，不仅表现了捷豹路虎对中国市场的信心与重视，也正式开启了捷豹路虎中国本土化战略的新阶段。而潘庆也用实实在在的业绩证明了自己的价值，在潘庆履职的2017年里，国产奇瑞捷豹路虎总销量达到83888辆，同比增长35%，国产化战略效果显著。

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中国汽车2017年度杰出企业——北京奔驰、一汽解放

将年度杰出企业同时授予北京奔驰、一汽解放，是对二者分别在乘用车、商用车市场树立行业发展标杆的肯定。数据显示，2017年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国市场共交付610965辆新车，同比增长25%，首次在全球范围单一市场中突破60万销量大关，这不仅创下了奔驰在华发展历史上的全新记录，更将中国高档车市场推向了全新高度。一汽解放在销量、产品、技术等方面都走在了行业前列：全年销量240782辆，同比增长62.7%；持续不断地针对细分市场投放新产品，以新J6及其诸多细分市场车型为重点，打造了完备的重卡产品矩阵。

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中国汽车2017年度杰出社会责任企业——华晨宝马

2017年，从“BMW儿童交通安全训练营”开营，到“BMW童悦之家”全面升级，再到“BMW中国文化之旅”续写第二个十年的崭新篇章，华晨宝马的社会公益活动不仅涵盖了儿童安全、儿童教育培养、文化遗产保护等多个方面，而且社会影响力也越来越大。自2011年启动“BMW童悦之家”项目以来，华晨宝马在国内已建成56家“BMW童悦之家”，覆盖28个省市自治区，帮助了5万名留守儿童与流动儿童。未来，华晨宝马将在战略型企业社会责任的引导下，与广大利益相关方一道，通过实施“快乐足球”、“快乐运动会”等教育模式，以技能培养型的资助理念，继续帮助解决留守儿童心理健康等问题。

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中国汽车2017年度杰出品牌——宝骏

2017年，随着渠道下沉策略的不断深化，宝骏品牌有着不俗的表现：全年累计销量首破百万辆，同比增长24%，成为第8个年销量突破百万的品牌；旗下首款小型SUV宝骏510上市第一年销量即突破36万辆，不负期望地成为宝骏旗下最热销的车型。2018年，宝骏品牌依旧是上汽通用五菱规划的重点，该品牌全年计划推出四款新车，其中宝骏730混动版和全新MPV车型宝骏360，将为国内MPV市场注入强大的有生力量；全新紧凑型SUV——宝骏530和310W自动挡车型，将助力宝骏在SUV市场有更加出色的表现。此外，在新能源新车型方面，宝骏E100纯电动车于2017年在柳州推出，已经实现1.1万辆的销量业绩。

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中国汽车2017年度杰出车型（轿车类）——华晨宝马全新5系

作为“豪华商务轿车”的标杆车型，全新BMW 5系一直是宝马品牌的销量担当。聚焦中国市场，全新BMW 5系也是华晨宝马的中流砥柱，为BMW品牌在中国贡献了30%以上的销量。2017年6月23日晚，全新BMW 5系Li在中国市场正式上市。华晨宝马全新5系遵循宝马代代相传的运动美学，新车型的设计完美兼顾审美和性能，并且在运动和舒适的两难兼顾之间找到了令人称道的平衡，在国内中大型轿车市场引起轰动。受益于新款车型自内而外的全面升级换代，新车很快便得到市场和消费者的认可，月均销量在1万辆以上。

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中国汽车2017年度杰出车型（SUV类）——WEY VV7

长城旗下的WEY品牌，是近年来自主品牌冲击高端的产物。在品牌成立之初，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军就曾表示，“WEY品牌将彻底终结合资品牌的暴利时代”。 作为WEY品牌的第一款车型，VV7凭借“轻奢”和“安全至上”的定位，以及高颜值和大尺寸空间，一上市便赢得了消费者的认可。VV7于2017年上海车展上市，6月份的销量便达到3166辆，同时还是收获了超2万辆的销售订单。此后，新车销量还在不断攀升，如今已稳定在万辆以上。2017年全年，VV7共销售5.28万辆，在自主品牌豪华SUV领域独领风骚。VV7的成功展现了自主品牌的实力，而WEY勇攀高峰的探索精神同样值得鼓励。

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中国汽车2017年度杰出车型（MPV类）——空缺

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中国汽车2017年度杰出车型（新能源类）——北汽新能源EC180

自成立之初，北汽新能源定下“技术为核心”的发展路线，专注耕耘纯电动汽车领域。得益于此，北汽新能源一直是纯电动领域的佼佼者。2017年，北汽新能源成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企，连续第五年卫冕国内纯电动汽车市场销量冠军。其中，在2017年1月上市的明星车型——北汽新能源EC180，已然成为“年度爆款”。数据显示，2017年，北汽新能源EC180共销售78079辆，占比北汽新能源总销量的近75%。此外，北汽新能源EC180凭借补贴后下探至5万元以下的价格，以及针对城镇乡村市场定制的充电、渠道、服务整体解决方案，赢得了消费者的广泛认可，成为不少国人心中的“国民电动汽车”。