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自2010年8月吉利正式收购沃尔沃,这一北欧品牌在中国市场得到长足发展。那么,过去十年间,沃尔沃在华高速成长的秘诀是什么?相关方面高屋建瓴,业界同仁努力探求。为此,经济日报-中国经济网汽车频道记者从多年的采访中做了归纳与总结。   详细>>

巧用捷达配套体系,迅速高效国产
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沃尔沃在华秘诀:巧用捷达配套体系,迅速高效国产

恰恰是充分利用和巧妙借助一汽-大众捷达的配套体系,沃尔沃实现了国产化进程中的“跨越式”发展。当地汽车专家在采访中表示:借助捷达配套体系,大幅降低了沃...   详细>>

坚持低价策略,让高档车触手可及
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沃尔沃在华秘诀:坚持低价策略,让高档车触手可及

沃尔沃实现全面复兴的背后,是其在中国市场“入乡随俗”地借鉴老东家——吉利的定价机制和价格策略。不仅成功地将此前高高在上、遥不可及的“富豪”品牌变成...   详细>>

开拓个性亮点,更需强化安全“标签”
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沃尔沃在华秘诀:开拓个性亮点,更需强化安全“标签”

在赖以成名的“安全”上,沃尔沃正遭遇坎坷。1-7月,沃尔沃累计召回39.57万辆汽车,是其同时段销量的4.93倍。崔东树认为,“沃尔沃此前依靠扎实的安全性,在...   详细>>

ABB稳居C级车头部,S90豪降换来"双跌"
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跃跃御市:ABB稳居C级车头部,沃尔沃S90豪降换来"双跌"

焕新的沃尔沃S90,依然没能跳出“上市即豪降”的怪圈。“新款车型的参数配置还没给过来,相关的业务培训也还没有开展”,北京某沃尔沃4S店的销售人员告诉记者...   详细>>

8月召回:沃尔沃再登"榜首",国内法规待完善

8月召回:沃尔沃再登"榜首",国内法规待完善

8月,国内乘用车市场共发布6起公告,涉及8个品牌的476992辆汽车被召回,同比下降62.70%,环比增长33.66%,规模维持平稳。    详细>>

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