中国本土汽车品牌该以怎样的“面貌”示人?这再度引发了“中国品牌”和“自主品牌”之争,汽车行业专家和车企负责人,也纷纷就这个问题陆续发表观点,树本清源的概念之争渐趋激烈。
应中欧经济技术合作协会会长徐秉金之约,中国经济网对他进行了独家专访。徐秉金认为所谓的“中国品牌”,纯粹是一种商业炒作;而且夹带了很多‘假洋鬼子’,这是对自主品牌的弱化,更是一种“无稽之谈”。
全国乘用车联合会秘书长崔东树也认为:“用中国品牌替代自主品牌不准确。”
长城汽车董事长魏建军表示:“称‘本土品牌’会更中性一点儿,叫‘自主品牌’可能稍有排外的意思,但真不能叫‘中国品牌’。”
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬则认为:“称中国品牌科学,称自主品牌解气。两种称呼并不存在很大的对立,从英文翻译的角度中国品牌更贴切一些。”
“自主品牌”和“中国品牌”之争引爆了时下汽车行业最热门的讨论,体现了行业对中国本土汽车品牌的关心和关注,如何更好地发展,才是问题的关键。
(责任编辑:杨昕艳)