红旗怎让理想飞扬
“直营”收缩，销量“无据” 红旗怎让理想飞扬
除了重大国务活动及接待重要外宾，现实生活中，人们已鲜少见到红旗的身影。那么，这个具有深厚历史积淀，承载着民族希望的“国车”品牌，到底是要“何去何从... 详细>>
红旗机遇何在
红旗能否多方尝试
数说红旗
红旗H7到底遭遇了什么问题？
巨幅优惠 红旗H7到底遭遇了什么问题？
无论是一汽、东风或是长安，身为“央字号”国企，在发展自主品牌方面无不有着得天独厚的条件。但是，几家央企及其他几大汽车集团的自主品牌发展水平参差不齐... 详细>>
一汽自主换来什么回报？
高投入“拿来” 一汽自主换来什么回报？
“整个一汽自主宣称的几百亿元研发投入，与红旗、奔腾、欧朗现如今平凡的产品品质和市场表现，是完全不成正比的”。因此，业界内外难免对一汽巨额研发投入下... 详细>>
军车用红旗带动公车“自主风”
军车用红旗带动公车“自主风” 政府决心是关键
公务车采购自主，政府带头垂范，领导人乘坐自主轿车，是国家自信自强的标志：更是大国崛起在工业领域的软性象征。提升公众对中国制造的信心：公务车采购自主... 详细>>
红旗H7能否改变中大型车市场格局
政府采购红旗H7，能否改变中大型车市场格局
奔驰E级罕见地跌出月度销售前3名，皇冠同样罕见地“让出”累计销量的第4名，而凯迪拉克XTS竟成功上位。红旗H7的月销量如果保持在千辆以上，市场份额也只有4-5... 详细>>
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