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2015年注定是中国汽车行业起伏跌宕的一年。汽车企业之间的竞争也在逐渐加剧,不单单是技术、配置、服务等基础层面的竞争,更有高层面的企业和品牌竞争。无论是跨国公司、合资企业,还是自主品牌,都日益强调综合竞争力。   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年十大公司新闻
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中经汽车系列盘点:2015年十大公司新闻

2015年注定是中国汽车行业起伏跌宕的一年。大众碳排放造假、高田“安全气囊”等震惊中外汽车界的大事件历历在目。今天正值2015年的最后一天,中国经济网对201...   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年十大人物新闻
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中经汽车系列盘点:2015年十大人物新闻

在人们对汽车市场”回暖”的期盼中,汽车业界迎来了全新的2016年。过去的一年,中国汽车业界与全球汽车业界一样跌宕起伏,值得总结与归纳。今天,恰逢新年的...   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年八大车型新闻
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中经汽车系列盘点:2015年八大车型新闻

中国汽车市场从来不乏具有独特创新的产品,也不缺饱受消费者诟病的车型。这在市场增速放缓的2015年显得尤为突出,多数车企为保持良好的增长态势,频频引入新...   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年八大品牌新闻
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中经汽车系列盘点:2015年八大品牌新闻

2015年,中国汽车市场处于一个几乎“0增长”的新常态。汽车企业之间的竞争,不单单是技术、配置、服务等基础层面的竞争,更有最高层面的品牌竞争。无论是跨国...   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年八大企业社会责任新闻
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中经汽车系列盘点:2015年八大企业社会责任新闻

作为一家汽车企业或品牌,怎样才能更有效的将自己的商业目标,与社会和环境的可持续发展有机的联系在一起?优秀公司或品牌的成功实践能够启发更多企业和品牌...   详细>>

中经汽车系列盘点:2015年“谢幕”的汽车人
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中经汽车系列盘点:2015年“谢幕”的汽车人

 过去的一年,中国汽车市场跌宕起伏,置身其中的汽车经理人也随之沉浮。大到一汽、东风集团掌门人的更迭,或跨国公司中国“老大”的离职;小到一些边缘化品牌负...   详细>>

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