写在前面

当前,汽车产业正加速向绿色化、智能化、国际化、融合化发展,汽车供应链受到大国竞争与地缘政治冲突扰动。汽车产业技术迭代周期缩短、跨界融合加深、全球竞争与合作交织,单一国家、单一企业难以独立应对产业变革与市场挑战,国际协...   详细>>

GNEV2026共谋全球合作新路径

“中国机遇”迈向2.0,GNEV2026共谋全球合作新路径

8月19日-21日,新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)在上海举行。作为本届论坛的核心环节,其全体大会以“汽车产业全球合作新路径”为主题,围绕中国汽车...   详细>>

全球汽车业迎来“中国机遇2.0”

张永伟:合作共赢,全球汽车业迎来“中国机遇2.0”

中国汽车全球化已经不只是国内产业议题,而是牵动全球汽车产业格局的重大命题,行业即将迎来出口千万辆新节点,产业应当从过去被动融入全球,转向主动经略全...   详细>>

中国汽车全球化量质并举

蒋耀平:中国汽车全球化量质并举,探索共建共认共赢合作新路径

当前中国汽车全球化正进入量质并举、深度转型的新阶段,在规模、结构、发展模式三个维度上均呈现显著变化。   详细>>

走出去、走上去、融进去

卢放:拒绝半成品“速成车”,中国汽车要“走出去、走上去、融进去”

中国新能源汽车正在成为全球汽车产业格局重构的重要力量。车企全球合作的内涵也正在发生变化:从单一产品贸易向技术、服务、供应链和生态协同拓展。   详细>>

中国车企走向全球化只是时间问题

麦格纳李亚旭:中国车企走向全球化只是时间问题

中国汽车产业全球化已是大势所趋:“本土企业不管是整车厂还是供应商层面,整体能力都在全方面大幅提升。中国的汽车行业的同行走向全球化,只是时间问题。”   详细>>

共商汽车产业全球合作新路径

共商汽车产业全球合作新路径

由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026),将于8月19日至21日在上海召开。论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题,汇聚全球政产学研核心资...   详细>>

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