写在前面

　　高档车竞争格局暗流涌动，战略的前瞻和战术的运用，都影响着各大品牌的发展趋势和历史轨迹。在宝马集团即将迎来百年华诞的历史时刻，尽管宝马品牌必不会将王座轻易予人，但不可否认的现实却是高档车市即将迎来震荡、变革的趋势似乎已如潮水般暴涨猛至。

　　宝马（BMW）品牌和奥迪（Audi）的争夺战，显出前所未有的激烈。宝马的领先优势已从2007年最多时的31万辆，缩减至2014年的7万辆；而奥迪的同比增速在2008年竟比宝马多出9.5个百分点，在2014年增速也领先宝马1个百分点。

　　在分析、整理了多年积累的主要数据，以及对现实市场的多方考量后，中国经济网汽车认为，奥迪作为最强有力的挑战者，极有可能在2015年实现对宝马的历史性超越。

　　在集团董事长雷瑟夫功成身退、新任董事长克鲁格刚刚“升帐”的重要关口，如被奥迪结束其长达十年的对高档车市场的统治，宝马品牌一定会心有不甘。

　　值此变革“前夜”之际，中国经济网汽车记者也远赴欧洲，通过探访日内瓦车展及奥迪集团等，试图找寻“激变”背后的蛛丝马迹。