写在前面

纵观汽车行业,总会有一些车型出现10年甚至是20年未换代的情况。虽说延续经典、传承经典是不断进步不可抛弃的一部分,但落后、老旧的车型越来越得不到市场的认可,以致于销量惨淡,逐渐淡出消费者视野。汽车厂商在这些车型上亏损严重...   详细>>

旗舰折戟 艰辛向上:老龄车系列之大众辉腾
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旗舰折戟 艰辛向上:老龄车系列之大众辉腾

不久前,在19届深港澳车展上,辉腾2015款正式上市,新车只是对外观进行小幅修改。辉腾从2002年正式量产上市后,作为大众旗舰产品的地位得到一定认知,13年来...   详细>>

半老徐娘乍鲜肉 老龄车系列之沃尔沃XC90
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半老徐娘乍鲜肉 老龄车系列之沃尔沃XC90

XC90在名声鹊起之后,未能及时推出更有说服力的产品,几次改款小打小闹,收效甚微。尤其是2011年至2013年间,XC90在动力配置上可谓是一成不变。缺乏新意换来的是...   详细>>

游走在边缘之外 老龄车系列之沃尔沃S80
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游走在边缘之外 老龄车系列之沃尔沃S80

2014年S80 L共计售出4400辆,2015年1-6月仅售出1300辆。与德系三强相比,包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,在华的年度销量甚至不及竞争对手一个月的,沃尔沃S8...   详细>>

后继无车廉颇老矣 老龄车系列之马自达6
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后继无车廉颇老矣 老龄车系列之马自达6

出道十年,曾号称“中国第一款轿跑车”,在B级车市场占有一席之地的马6,如今竟只能混迹A级车市,与“小辈们”一争高下。尽管已自降身价却仍难掩颓势,老态龙...   详细>>

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