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今年一季度,新能源车市场继续走高,同比增长166%,据有关专家预测,今年国内新能源车销量有望突破20万辆,从而超过美国跻身全球最大新能源车市场。而市场向好背后,政策驱动也仍被视为是幕后主要推手,但就在上月底,财政部发布的《关于2016~...   详细>>

“一张免费号牌”-新能源车热销的冷思考
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“一张免费号牌”-新能源车热销的冷思考

今年一季度,新能源车市场继续走高,同比增长166%,据有关专家预测,今年国内新能源车销量有望突破20万辆,从而超过美国跻身全球最大新能源车市场。而市场向好背后...   详细>>

地补难 推广乱 新能源车亟待迈过两道坎
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地补难 推广乱 新能源车亟待迈过两道坎

面对如火如荼的新能源汽车,关于消费市场和政策市场的讨论从未停止。其实很难下一个泾渭分明的结论,虽然现阶段来看政策的力量更为主导,但消费者使用环节的安全...   详细>>

电动车何以"用车零成本" 多重顾虑仍伴随
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电动车何以"用车零成本" 多重顾虑仍伴随

张先生是北京一家网络公司的职员,去年8月正式成为了北汽EV150的车主,前不久,他向中国经济网记者透露,目前自己的用车成本几乎为零。用车零成本!带着疑问...   详细>>

新能源车补贴退坡 车企断奶谋独立生存
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新能源车补贴加速退坡 车企“断奶”谋独立生存

4月29日,工信部发布 《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》),相比去年底的征求意见稿,《通知》对车型补助标准的下...   详细>>

新能源汽车政策转向 补贴标准逐年下降
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新能源汽车政策转向 补贴标准逐年下降

电池装得多补贴就多,这是我国此前执行的新能源汽车补贴政策中出现的奇怪现象。为了获取更高补贴,许多新能源车企简单地把电池装在汽车上,没有真正考虑节能...   详细>>

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