英菲尼迪Q70L_中国经济网

http://i.ce.cn/auto/zt/2015/q70l/dt/201504/17/W020150417554640089606.jpg http://auto.ce.cn/auto/gundong/201502/26/t20150226_4648418.shtml 一个职业经理人与一个高档车品牌的600天(1)
http://i.ce.cn/auto/zt/2015/q70l/dt/201504/17/W020150417555302812825.jpg http://auto.ce.cn/auto/gundong/201502/26/t20150226_4655671.shtml 一个职业经理人与一个高档车品牌的600天(2)
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内容

本土化、产品和网络英菲尼迪迎接新挑战: 本土化的内涵博大精深、内容广泛，戴雷及其团队能否都有足够高的认识，并付之实践呢？这无疑已成为英菲尼迪和戴雷博士需要持续精耕细作的一大课题。在Q50L和QX50L之外，英菲尼迪还将为中国消费者带来怎样的本土化产品呢？这不能不算是又一个重要挑战。详细

英菲尼迪跑步国产化半年“生两胎”: 同是日系车豪华品牌，英菲尼迪很早就意识到国产化的重要性，并且以火箭般的速度推进，与雷克萨斯在国产化上的裹足不前形成鲜明对此。按照英菲尼迪的目标，2018年在华的销量目标超过10万辆，而2014年其在华实现销量3万辆，也就是说，英菲尼迪准备用四年时间销量实现233%的增长。详细

原创报道