在2015北美国际车展上，英菲尼迪推出全新惊艳之作——英菲尼迪Q60概念车，以超乎车迷想象力的动感之态激发无限热情。这款双门概念车昭示了英菲尼迪未来运动轿跑车型最前沿的设计方向。
Q60概念车令所有人为之驻足, 它对优雅的2+2轿跑车型进行了大胆且富有原创性的诠释。吸人眼球的轮廓造型、令人心潮澎湃的动力系统和高品质的豪华装饰，为高端消费者带来了新鲜、个性且极具诱惑的标杆之选。
“Q60概念车是英菲尼迪到目前为止最具魅力和亲和力的车型。”英菲尼迪产品战略副总裁弗朗索瓦?班科（Francois Bancon）表示。“Q60概念车的设计已经超越了天马行空的设计做法，它又一次验证了英菲尼迪‘以量产为目标的概念车研发方式’。明年，基于这款概念车，英菲尼迪将推出一款全新运动轿跑车。”
这款双门掀背的英菲尼迪Q60概念车有着明确的量产意图。同样，15个月前在法兰克福车展上全球首展的Q30概念车，将在今年投入生产；去年10月份在巴黎展出的Q80 Inspiration，未来同样会推出相应的量产车型投放市场。
英菲尼迪正在不断扩大产品线，将覆盖从Q30小型豪华车到Q70L全尺寸豪华车的所有细分市场。英菲尼迪Q60概念车的出现，不仅昭示了英菲尼迪加强中型豪华车市场投入的意愿，也将进一步强化英菲尼迪以性能为本的高端品牌印记。
英菲尼迪Q60概念车
由内而外的革新设计
从一开始，英菲尼迪的设计师就希望设计一款在行驶中展现强劲风范以呼应其顶级性能的运动车型。车身侧面精确的线条、锐利的棱角，以及富有线条感的起伏造型，赋予了Q60概念车令人折服的行进身姿。
英菲尼迪Q60概念车身姿矫健，整车长4690毫米（184.6英寸）、宽1865毫米（73.4英寸）、高1370毫米（53.9英寸）。流畅的车身线条让这款双门概念车无论是行驶还是静止都极具运动感，能够瞬间激起每个人对驾驶的渴望和憧憬。
极具个性的线条贯穿整车，从车头双拱形进气格栅一直向后延伸，并与车尾根据空气动力学专门设计的尾翼相连接，让Q60概念车展现出坚毅、自信的姿态。车身侧面，肩部的下曲深度惊人，给车厢带来了强烈的视觉冲击力。
为了强化Q60概念车的运动侧影造型，设计师还特别强调了车轮的设计。轮辐采用了磨砂黑和高光镀铬黑相间的组合喷漆方案，非常引人注目；而21英寸的超大车轮更是几乎占满了整个轮拱，所有这些都让Q60概念车充满了咄咄逼人的动感气质。
车身外部的精雕细琢的风格，也同样延续到了车厢内的点滴细节上，立体的内饰纹理、精湛的制作工艺，为英菲尼迪Q60概念车营造了高品质的驾乘环境。
仪表盘、方向盘和车门内衬板等处的真皮包裹均由手工缝制而成，彰显这款车型定制化的优雅气质。同时，车门的重点部位均采用了碳纤维材质，将助力车辆获得更高性能。此外，以驾驶者为中心的各种高品质控制系统将直接带给驾驶者一切尽在掌握的信心。
除此之外，Q60概念车座椅的设计完美匹配这款车的个性。不论是椅面还是厚实的靠垫，都采用了大量的真皮材料，从而为乘坐者带来顶级的舒适感。设计师甚至为易被忽视的后排乘客也准备了时尚的凹背座椅，这使得车内环境的豪华品质感进一步提升。
锐意进取的性能表现
英菲尼迪Q60概念车搭载了新一代3.0升V6直喷双涡轮增压发动机，出众的运动性能不言而喻。
这款全新的发动机首次搭载在于2014年巴黎车展首发亮相的Q80 Inspiration上。未来，它将成为英菲尼迪更轻、更小、更高效和更强劲的发动机家族中的一员。
全新的发动机系统在极大减少燃油消耗和二氧化碳排放的同时，还将增强动力和扭矩输出，从而带来更加令人振奋的驾驶体验。未来两年内它们将陆续投入市场。
英菲尼迪Q60概念车还拥有一系列先进科技，不仅能够丰富驾控体验，还可以在需要时为驾驶者提供直接的操控辅助。而这也正好符合英菲尼迪的理念，即：技术应当让驾驶者更为强大，而非束缚他们。
例如：加强版的英菲尼迪线控转向DAS系统，允许对车轮角度和转向输入进行独立控制。与传统的机械转向相比，该系统能将驾驶者的意图更快地传达给车轮。
同时该系统也能将路面的反馈情况快速、智能地传达给驾驶者，从而让驾驶体验更加直观。这项全球首创科技的研发历经十余年，并在英菲尼迪Q50上首次采用。
除了增强驾乘体验以外，英菲尼迪Q60概念车还提供了能够实现高度个性化选择的人性化操控系统，进一步满足了不同驾乘者的期望和诉求。
Q60概念车装配英菲尼迪全新的InTuition?系统。这个可定制的全数字环境与先进的“智能钥匙”联合使用，可记忆最多四位不同驾驶员对车辆的习惯设定，包括驾驶位置、车内温度、音响、导航和车载资讯系统等等。
英菲尼迪执行设计总监阿方索（Alfonso Albaisa）说：“Q60概念车是英菲尼迪对未来运动型轿跑车的美好愿景。设计、性能和高品质是一辆运动轿跑车脱颖而出的关键，而英菲尼迪Q60概念车完全具备这些优秀特质。”
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